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    Enfin te voilà après un an de recherches


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    Enfin te voilà après un an de recherches - Page 2 Empty Re: Enfin te voilà après un an de recherches

    Message par Bisca40 Jeu 16 Sep - 15:28

    Chris82 a écrit:Salut Bisca,

    Je me déciderai au moment voulu et en fonction de l'offre d'occasion mais c'est sur que le 245cv avec la boite s-tronic ça doit être fun Enfin te voilà après un an de recherches - Page 2 609236.

    Apparement pas beaucoup de monde n'a ce moteur sur le forum

    Reste plus qu'a économiser encore 1 an et que ma mk2 tienne le coup lol.


    Pour moi c'est le 2 litres comme le mien sur lequel audi à mis un peu de potion magique pour aller de 230 à 245 (il faut bien améliorer lors du restyling) Enfin te voilà après un an de recherches - Page 2 3028541825 Enfin te voilà après un an de recherches - Page 2 3028541825

    Extrait d'un article de Turbo
    Sous le capot de la TT, Audi crée la sensation de nouveauté avec la nomenclature maison donnant deux versions 40 et 45 TFSI. Ce sont pourtant les deux mêmes motorisations 1,8 litre et 2,0 litres, avec au passage un gain de puissance, passant respectivement de 180 à 197 ch et de 230 à 245 ch.
    https://www.turbo.fr/audi/tt/fiche-vehicule/audi-tt-et-tts-2018-repoudrage-de-courtoisie-141198
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    Message par Chris82 Ven 17 Sep - 8:36

    Salut,

    Tient c'est bizare ça je pensait que c'était le 2.0L pour le 40 et le 45tfsi.

    D'après wikipédia c'est le cas.

    https://fr.wikipedia.org/wiki/Audi_TT#Motorisations_2



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    Message par Bisca40 Ven 17 Sep - 8:57

    Tu me mets le doute
    mais voici un extrait d'article de l'argus

    En effet, les puissances ont globalement été revues à la hausse, tandis que les appellations ont été modifiées pour se conformer à la nouvelle nomenclature. La version 1.8 TFSI se nomme désormais 40 TFSI et sa puissance passe de 180 à 197 ch.Elle est uniquement disponible en traction. Concernant le 2.0 TFSI de 230 ch, il prend l'appellation 45 TFSI et offre 245 ch au lieu de 230 ch.

    Maintenant il est possible que c''est toi qui soit dans le vrai, Je m'explique la TT étant en fin de carrière, audi a supprimé le diésel et par économie aurait aussi supprimé le 1.8 c'est plus simple pour eux d'avoir une seule motorisation quitte à le dégonfler.
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    Message par Chris82 Ven 17 Sep - 9:10

    J'ai vérifié sur le configurateur c'est bien le 2.0L pour les deux.

    https://www.fr.audi.be/be/web/fr/modeles/tt/tt-coupe/configurateur/moteurs.html

    maintenant il doit y avoir quelques différences entre les 2 pour les 45cv en plus ou alors c'est juste de la reprog.

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    Message par Bisca40 Ven 17 Sep - 9:19

    Chris82 a écrit:J'ai vérifié sur le configurateur c'est bien le 2.0L pour les deux.

    https://www.fr.audi.be/be/web/fr/modeles/tt/tt-coupe/configurateur/moteurs.html

    maintenant il doit y avoir quelques différences entre les 2 pour les 45cv en plus ou alors c'est juste de la reprog.


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    Economiquement c'est mieux pour eux, l'avantage pour le client tu as un plus gros moteur. Enfin te voilà après un an de recherches - Page 2 3028541825
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    Message par Bisca40 Ven 17 Sep - 9:21

    Bisca40 a écrit:
    Chris82 a écrit:J'ai vérifié sur le configurateur c'est bien le 2.0L pour les deux.

    https://www.fr.audi.be/be/web/fr/modeles/tt/tt-coupe/configurateur/moteurs.html

    maintenant il doit y avoir quelques différences entre les 2 pour les 45cv en plus ou alors c'est juste de la reprog.


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    et quand je vois certains qui ont reprogrammé leur 230 en quasi 300 ca veut dire que tu peux acheter une 197 cv et gagné cent chevaux. Enfin te voilà après un an de recherches - Page 2 85824
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    Message par Bisca40 Ven 17 Sep - 9:24

    Bisca40 a écrit:
    Chris82 a écrit:J'ai vérifié sur le configurateur c'est bien le 2.0L pour les deux.

    https://www.fr.audi.be/be/web/fr/modeles/tt/tt-coupe/configurateur/moteurs.html

    maintenant il doit y avoir quelques différences entre les 2 pour les 45cv en plus ou alors c'est juste de la reprog.


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    Economiquement c'est mieux pour eux, l'avantage pour le client tu as un plus gros moteur. Enfin te voilà après un an de recherches - Page 2 3028541825

    Nota: toi c'est le configurateur belge moi sur le francais la cylindrée n'était pas précisée.

    ou alors c'est un coup des belges pour des raisons de taxes que sais je :d :d :d
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    Message par Karamel91 Ven 17 Sep - 10:23

    [/quote]

    Nota: toi c'est le configurateur belge moi sur le francais la cylindrée n'était pas précisée.

    ou alors c'est un coup des belges pour des raisons de taxes que sais je :d :d :d[/quote]

    un coup des belges :d :d :d Enfin te voilà après un an de recherches - Page 2 2647176353 Enfin te voilà après un an de recherches - Page 2 2979679280
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    Message par Chris82 Ven 17 Sep - 10:34

    en effet c'est mieux le 197cv niveau taxe en belgique 450€ par an+ 2500€ pour la mettre sur la route pour le 197 et 900€ + 5000€ pour le 245.

    autant prendre le 197 et au pire faire une reprog.


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