nouveaux !!

bonjours a tous tophe 48 ans je viens d'acheter une tts pour ma femme. Moi c'est plus les 911 !!!
j'en ai eut 4 depuis 1994 des 3.2 mais ma femme voulait un coupé  sympa et récent alors a part une TT j'avais pas trop d'idée donc lbc et j'ai trouvé une 2007 68000 kms entretient a jours très propre noir ,bref 68000 c'est neuf ?? ma femme l'a ramener de paris j'habite près du mans elle est super contante et sa c'est cool !! et puis j'ai essayer aussi j'ai jouer un peu avec les palettes le tip tronique C'EST SYMPAS LA TT !!! je regrette pas !! mis a part un bruit a 180 (entré d'air fenêtre passager) et vachement de bruit a l'avant sur des sols abrasif mais sa doit être les pneu ??? je vais trainer sur le forum voir les conseils pour le choix des pneus . ma première impression c'est qu'il ne faut pas oublier le coyote !!  

  tu a pas un tts mais un tt car le tts et a 270 cv

Bienvenue à toi sur le forum...

  

  

sylv1 a écrit:  tu a pas un tts mais un tt car le tts et a 270 cv

et comment tu sais qu'il a 200 cv ???  

Mais en meme temps le TTS est sortie en 2008

  

BOF ??? c'était marqué sur l'annonce !!! bon pour le bruit au roulage certainement les pneus ?? il faut mettre quoi comme pneu j'ai de bridg a l'arrière ??

Les Bridg sont tres bien
mes prochaines seront des vredestein

En ce qui concerne ton bruit cote fenetre passager c'est un soucis connu des TT
il faut reprendre le réglage de la vitre

  

OK merci mais le bruit au roulage c'est connue ?? pour les 200 cv on regarde ou   

Oui les bruits sont connu également comme sur Porsche les bandes de roulement un peu abimée ne pardonne pas et encore moins sur le TT

Merki pour les pneus si je remet des bridg neuf sa ira ?? pour les porsche je sais pas trop la mienne est de 84 elle a 350.000 kms et c'est un cabr alors si j'énumère tous ce qui se passe comme bruit je vais tres vite vous gaver !!!!  mais bon ma femme va me preter sa TT et comme sa je vais restaurer ma 911 !!!

Oui j'ai des bridg potenza et je n'ai aucun probleme de roulement du au pneu
mais une usure, une déformation d'un pneu créer vite ce genre de bruit soulant

et la TT ne pardonne rien au niveau du chassis c'est la meme sur les équilibrages
il faut qu il soit parfait
sinon c'est tremblement et tu finis en Parkinson

  

Bon merci bien beaucoup je vais allé changer sa ce matin et essayer un peu plus @+

 Tof   

  

et surtout a madame qui a très bon gout   

oui au vu de l'année qu'elle est, ce n'est pas un TTS car comme dit Nono ils sont sorti en 2008   

Un petit lien qui t'en diras plus  

http://fr.wikipedia.org/wiki/Audi_TT

oup's je voulais dire s line désole je suis novice c'est une 12 cv il y a fsi sur le cache moteur et marqué turbo en dessous c'est grave ??

oki, c'est un 2.0l Tfsi 200cv que tu as   

wééééé elle va s'auto détruire



  

 

  avec une femme qui @ du gout !   

En effet, l’appellation Sline est une finition sportive de chez Audi mais en aucun cas un TTS

  

 

merci de votre accueille après 1800 kms je trouve cette auto super tenue de route ,moteur ,boite s tronique ,confort ,look bref ravie et ma femme aussi !!! mais les emmerdes commence !! au démarrage surtout a froid de léger accoups de boite de vitesse je sort de chez zaudi bref le motronique ??? 3000 €??? pour une auto de 70 000 kms entretenue chez zaudi qui sort de la grosse révision ?? PAS MAL !!

Alors pour info lis ca et te laisse pas embobiner par zaudi

http://forums.audipassion.com/topic/139164-la-dsg-et-ses-desagrementsune-cause-enfin-trouvee/