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    Message par Nel le Ven 23 Mai - 19:39

    C'est pas faux. C'est vraiment pas ma période en ce moment.
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    Message par brun66 le Ven 23 Mai - 19:42

    va bruler un cierge demain mon ti Nel

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    Message par Nel le Ven 23 Mai - 19:44

    Bonne idée. Il me faut au moins ça.
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    Message par brun66 le Ven 23 Mai - 19:45

    :d Nel et son faux TTRS - Page 6 3028541825 



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    Message par Mr R le Ven 23 Mai - 22:55

    et c'est toujours 90€ ou c'est passé à 45€ ?

    sinon voila un tableau qui fait peur  Nel et son faux TTRS - Page 6 369110 
    https://www.antai.gouv.fr/sources/Les_avis_de_contravention-Bareme_points_v2.pdf

    Accélération par conducteur sur le point d'être dépassé  R 414-16 -2 points 3 ans de suspension  Nel et son faux TTRS - Page 6 197424
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    Message par Nel le Ven 23 Mai - 22:58

    45€ ;)
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    Message par Nel le Lun 26 Mai - 20:00

    Modif du jour:

    Changement de couleur de la valance. Passage de la lame alu matt au blanc ibis. Je suis satisfait du résultat.

    Nel et son faux TTRS - Page 6 Image%20%28377%29

    Nel et son faux TTRS - Page 6 Image%20%28379%29

    Nel et son faux TTRS - Page 6 Image%20%28378%29

    Maintenant il n'y a plus rien d'alu matt vu que la grosse lame avant et le pied d'aileron sont passés au blanc ibis. Le contour de calandre est passé de alu matt à noir laqué. Les rétros et la trappe sont passés de alu à carbone. Le contour de ma plaque en plexi est passé de chrome à noir.
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    Message par steph57 le Lun 26 Mai - 20:07

    Nel et son faux TTRS - Page 6 641763  +1 pour le blanc  Nel et son faux TTRS - Page 6 3028541825 
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    Message par TTaddict le Lun 26 Mai - 20:18

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    Message par steph57 le Lun 26 Mai - 20:23

    tu n'avais pas fait le ttrs et le sigle en noir ? sur les photos c'est toujours chrome .... Nel et son faux TTRS - Page 6 657863 
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    Message par Nel le Lun 26 Mai - 20:45

    Si. Le plastidip a foiré. Projet est en suspend.
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    Message par brun66 le Lun 26 Mai - 20:46

    Depuis le temps que je te dis en blanc

     :d 



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    Message par Nel le Lun 26 Mai - 20:48

    Oui t'avais raison c'est bien mieux.

    En plus depuis le temps que je fais chier mon carrossier pour me faire la valance nid d'abeille en noir laqué, cette fois ci il m'a dit "je veux bien le faire mais je garanti rien sur le résultat et la tenue". Affaire a suivre.

    J'ai aussi regarder pour lisser le nid d'abeille pour le faire en carbone.
    Je suis en réélection sur tout ça.

    D'ailleurs, t'aurais la ref de la partie en nid d'abeille? Et avec quel grain de papier il faut que je ponce?
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    Message par brun66 le Lun 26 Mai - 20:50

    le nid d'abeille est parfait je trouve surtout en noir brillant

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    Message par Nel le Lun 26 Mai - 20:53

    Oui je pense que je me tournerais vers ça.

    Mais j'aimerais en prendre un neuf, le pré-poncer moi même avant de l'apporter chez le carossier avec mes triangles cache fusibles et les ailles plastiques de mes recaro pour tout faire en noir laqué.
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    Message par brun66 le Lun 26 Mai - 21:00

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    Message par Nel le Lun 26 Mai - 21:02

    Tu sais comment retirer les ailes des recaro?
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    Message par brun66 le Lun 26 Mai - 21:04

    Non pas du tout je n'en ai jamais eu entre les mains pour le moment
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    Message par -Marc- le Sam 31 Mai - 20:27

    Salut l'ami,  Nel et son faux TTRS - Page 6 876937 

    Je viens de "zieuté" ton post, et surtout les motifs que tu as présenté en première page…

    c'est vraiment impressionnant  Nel et son faux TTRS - Page 6 641763 , mais c'est surtout, tout ce que je veux faire sur mon futur TT.
    c'est vraiment beau ce que tu as fais… Nel et son faux TTRS - Page 6 3028541825 
    franchement chapeau!

    mais du coup j'avais une question… Nel et son faux TTRS - Page 6 428818 
    par rapport à tes anti-brouillards que tu avais avant, que sont-ils devenu lors de ta pose du PC TTrs…
    Comment les as tu condamné?
    tu n'as pas eu de problèmes ODB?
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    Message par motosoupape le Sam 31 Mai - 20:38

    suffit de les desactiver au vcds  ;) 
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    Message par -Marc- le Sam 31 Mai - 20:45

    ok
    donc si je comprends bien, tu les enlèves physiquement de la voiture, du coup tu débranches les prises respective de chaque ABs, puis au VAGCOM tu les désactives, et pas d'erreur ODB…
    pas mal…  Nel et son faux TTRS - Page 6 3028541825 

    et comment protéger les prises correctement de toutes les poussières et autres m**** qui peuvent s'y mettent dedans?
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    Message par brun66 le Sam 31 Mai - 20:57

    un peu d’adhésif électrique et op le tour est joué




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    Message par Nel le Dim 1 Juin - 0:09

    Voilà, tout est dit ;)
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    Message par -Marc- le Dim 1 Juin - 0:51

    Et ça te manque pas les ABs...?

    Et en terme de valeur a la revente même si je me doute bien que tu ne la revendras pas,
    Tu penses que tu la revendrais plus chère avec les ABs, ou avec le kit TTrs ( PC av, je parle pas du reste )...

    Je demande ça, c'est juste pour infos perso, car si je me lance, autant me lancer a fond et sans retenu ( sauf celle du budget évidement ), donc je demande des avis...

    Mais franchement quand je mate l'évolution de ta tuture c'est un truc de barge!
    Elle est magnifique...

    Et du coup, question le 160cv, tu l'as trouvé comment au début?
    Et après la reprog par rapport a un 200, ou 211, c'est flagrant? Tu sentais que c'était nécessaire?

    Et dernière question, est ce une chaîne de distri sur la tienne?

    Merci beaucoup d'avance pour tes réponses ;)
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    Message par Nel le Dim 1 Juin - 1:07

    Et ça te manque pas les ABs...?
    Non

    Et en terme de valeur a la revente même si je me doute bien que tu ne la revendras pas
    Faux, si quelqu'un m'en donne un bon prix cohérent, je la cède sans regret ;) sinon je la garde sans regret ;)

    Tu penses que tu la revendrais plus chère avec les ABs, ou avec le kit TTrs ( PC av, je parle pas du reste )...
    Je pense que ça se vends mieux avec le kit RS.

    Mais franchement quand je mate l'évolution de ta tuture c'est  un truc de barge!
    Elle est magnifique...
    Oui, je suis retomber amoureux d'elle depuis que j'ai mis le kit carbone, rétros, trappe, aileron, contour calandre noir, petite lame avant, sorties carbone, diffuseur carbone

    Et du coup, question le 160cv, tu l'as trouvé comment au début?
    Au début je pensais que ça suffirait. Et dans la vie de tout les jours, ça va. Mais a vrai dire, la prochaine sera au minimum 300ch d'origine.

    Et après la reprog par rapport a un 200, ou 211, c'est flagrant? Tu sentais que c'était nécessaire?
    Oui c'est flagrant, en accélération, j'arrive à être au niveau du V6. Même sans quattro

    Et dernière question, est ce une chaîne de distri sur la tienne?
    Je sais pas. De toute façon, sur mom moteur à part la reprogrammation tout est d'origine. Même le filtre a air.

    Merci beaucoup d'avance pour tes réponses ;)
    Y a pas de quoi. ;)
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    Message par brun66 le Dim 1 Juin - 7:36

    C'est une chaine sur le 1.6

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