Le TT mk1 de T-TAR

répondu ;)

T-TAR a écrit:https://www.audittpassion.com/t3219-remplacement-du-capteur-de-lacet-pb-esp-abs

Exact    En espérant que le sushi vienne de la...

mox-racing a écrit:

T-TAR a écrit:Alors ça c'est une proposition qui ne se refuse pas !! ;) si ça peut me donner des indices pour ces problème de voyant je suis preneur !   

Va donc voir tes MP  

Arrête de draguer tous les nouveaux toi   

jolie titine   

VAG passée ! merci encore Mox !   

Première fois depuis plusieurs mois qu'aucun voyant n'est allumé au PI !! un vrai miracle, aucun defaut n est revenu pour le moment!

donc pour le problème d'ESP, le défaut trouvé est le capteur d’accélération transversale (G200) code défaut 01423... on va creuser au cas ou le voyant réapparaisse !

 

bon ba les voyants sont réapparus... capteurs à changer...

On verra ça un peu plus tard car pour le moment....



elle se prépare a recevoir un complète....



6h de boulot à tout démonter hier !

6H pour les 2 pares choc?

 

Fait lui une grosse complète sans rien oublier   

- Boîte
- Vidange
- Bougies
- Bobines
- Dump
- N75
- Courroie
- Disques
- Plaquettes
- ESP......

vince45 a écrit:6H pour les 2 pares choc?

Rrhhhhooo Vincent, tout de même! Il a pas passe 6 heures juste pour démonter les Pc.... Je pense qu'il a du vérifier certains points et démonte plus de pièces comme, l'habitacle, la trappes, les feux av et ar.....

donc oui 6h pour le bouclier av, bouclier AR, phares, feux, trappes a essence, garnitures de porte, poignees, retros et pareboues et ensuite déshabiller complètement les bouclier (grilles, calandre, plaques) !

en même temps je ne faisais pas la course, j'essayai surtout de ne rien casser et surtout c'était la première fois pour moi...je ne suis pas carrossier !

Tu as raison   Surtout et vu le nombre de vis.... C'est pour cela que je fais les choses chronologiquement afin de pas perdre une pièces, vis, boulons....

tu va nous faire quoi ???

c'est clair j'étais sur le c.l... ils vont pas s'envoler les pareboues !! hallucinant le nombre de vis qu'ils ont mis... tu prend une Mégane il n'y a que 4 ou 5 pauvre agrafes en plastique !! rien a voir sur nos TT

sylv1 a écrit:tu va nous faire quoi ???

elle ne changera pas de couleur, elle fait juste peau neuve   

peinture ?

oui oui peinture complète

T-TAR a écrit:donc oui 6h pour le bouclier av, bouclier AR, phares, feux, trappes a essence, garnitures de porte, poignees, retros et pareboues et ensuite déshabiller complètement les bouclier (grilles, calandre, plaques) !

en même temps je ne faisais pas la course, j'essayai surtout de ne rien casser et surtout c'était la première fois pour moi...je ne suis pas carrossier !

Ok merci pour les precisions   

J'ai jamais demonté le PC arriere ; Il y a pas de pieces perf par la bas   

Autant lui faire un gris plus foncé pour quelle sorte un peu du lot et que se soit plus beau qu'un pauvre gris claire  

 un beau gris fonce (mat)   

eeeeeeuuuuh...... NAN

lol

je préfère la laisser d origine, sinon ça m obligerai a faire les intérieurs aussi et ça ne collerai plus avec le code couleur d origine !!

On s'en fou du code couleur d'origine  

mox-racing a écrit:Autant lui faire un gris plus foncé pour quelle sorte un peu du lot et que se soit plus beau qu'un pauvre gris claire  

t'as un soucis avec les pauvres gris clair