TaurelieT , pas une pro de photo mais bon

Bon la petite aurélie faudrait un vagcom   

Faut regarder tes factures voir quand c est fait : debimetres , bougies , bobines...

tu peux deja toi meme regarder l'etat du filtre à air facilement.

TaurélieT a écrit:Ok merci , mais je pensais a un truc , par contre même avec le foid elle demarre au quart de tour , et tient tres tres bien le ralenti , ma conso je fais du 8l sur autoroute et entre 11 et 13 l sur nationnal sans pied tout le temps le pied dedans , donc malgré ca je vais voir pour le papillon , mais pour vous le fete qu elle se mette en sécurité etue ma jauge de température ne marche pa n a rien avoir avec le problème?  Car un autre truc me vient en tete, c est souvent moteur chaud quand elle fait son caprice , elle peut le faire une fois par jour soit env 80km ou pas du tout, j ai un jour regarder si mon ventilo fonctionne bien moteur chaud si il s enclenche , et oui malgré que ma sonde ne marche pas il s enclenche bien ,

8l sur autoroute???   euh ce week-end sans appuyer j'étais à 9.5l à 120 km/h.....   

Alors pour vince t es trop fort ( moi aussi je rentre dans la TT) ca m a fait rire quand j ai lu ca lol , ouais c est vrai 1m90 pour 32 ans et toutes ses dents ( j espere) lol , mais tu sais je te decevrai car je me suis batiser fhomme et oui je suis plus a pollischer mes voitures ou a bricoler que de faire les magasins donc ca te plairai pas car je suis une fillequi aime pas me promener dans les magasins


Ensuite j ai lu pour l antenne , c est le cablage derriere l auto radio qui etait pas fait , sinon pour ca conso j ai deja fait du 7, 3l au 100 sur départemental ,

Ensuite je n ai pas le livret , car je pense que ca m aiderai bien , meme pour faire la vidange , et je n ai pas toute les factures en m a possession , normalement il a poster le factures mercredi donc je devrai recevoir au plus tard aujourd hui par voie postale , sinon je le rappe aussitot car j aimerai bien savoir ce qui a etait fait dessus , car j ai meme retrouver des papiers de stuggart dans la voiture

Sinon vos PI ( maintenant que je sais a quoi ca correspond) il y a que la concession qui le remet a jour?

La concession te vendra un PI neuf!  :triste: comme déjà dit plus haut ou sur un autre poste, il y a des sociétés sérieuses à qui tu peux leur envoyer afin de le faire réparer pour une centaine d'euros...   

Pourrais tu faire un effort d'écriture s'il te plait? Essayer de structurer tes phrases car par moment ça pique les yeux   en vous remerciant très chère

bon aujourd hui j ai changer le filtre a air je pense qu il en avait besoin

ensuite j ai changer les bougies mais juste changer , j attend mon ami car c est lui qui va les serrer pour pas faire de betises

je crois que ca lui fera pas de mal , ensuite j ai nettoyer un truc qui ressemble au papillon, mais que ce demonte pas du moteur, je l ai nettoyer car il y avait des traces noires. j espere que tout ca va lui faire du bien ,,, sinon grrrrr aujourd hui toujours pas de factures de l audi dans la boite au lettres , sympa le garagiste soit disant qu il m a tout poster mercredi donc presque 1 semaine...

vu la tronche des bougies celà ne peut que lui faire du bien   

je pense qu elles ont fait leur temps   

La vache!!!! La gueule des bougies et du moteur     sans indiscrétion, combien l'as tu achetée? Ta TT....

Regarde dans mon show room, il y a le papillon    démonté et nettoyé

desolé pour l écriture, c est lorsque je vous ecris par le biais de mon telephone , avec l ecriture automatique.

sinon je l ai vraiment pas eu cher , je crois qu elle a besoin d un bon coup de nettoyage, est ce que vous pensez que le karcher moteur il y a un risque?

Sinon oui j ai vu ton papillon , sur le topic, mais c est bien la piece en metal qui se trouve en bas a gauche, entre le collecteur et une grosse durite?

oui c est ca à demonter. Et ca me derange pas si tu fais pas les magasins et tu nettoies les voitures.
Et non pas toutes les dents .

Nettoie bien les caches , la poussiere c est pas top pour le debimetre....


En tout cas tu as la pompe à air secondaire comme moi pffff c est bien une merde ce truc. Je vais
la virer jeudi.

Tu peux me donner ton code moteur ?

vince45 a écrit:oui c est ca à demonter. Et ca me derange pas si tu fais pas les magasins et tu nettoies les voitures.
Et non pas toutes les dents .

Nettoie bien les caches , la poussiere c est pas top pour le debimetre....


En tout cas tu as la pompe à air secondaire comme moi pffff c est bien une merde ce truc. Je vais
la virer jeudi.

Mon Vincent a tout dit   oubli le karcher et démonte ton Pc avant et les ailes afin de bien nettoyer ton moteur car, la, c'est la memerde   :triste:  

Je n'ai avais jamais vu un moteur aussi sale   sauf celui d'un pote, mais ta TT n'a rien à voir avec sa caisse qui a bien morflee....

Bah ... perso j'irai au karcher moi... Vu la dose de merde qu'il y a dessus ... Pas trop près du moteur le karcher.
Les bougies, j'ai jamais vu aussi crade. Pour moi y'a un souci là, impossible qu'elles soient aussi dégueu... tu re-démonteras les nouvelles dans 1000km, histoire de voir leur tronche : si elles sont de nouveau dégueulasses, t'as un souci de carburation (ou de réglage richesse, injection, débitmètre, sondes, quelque chose quoi).

C'est quoi la pompe à air secondaire?

J'avais raison de te dire de changer les bougies  putin elles sont en sale état  

tu nous diras si ta voiture fait encore les coupures à chaud  

hoooooo il y a une sono dedans

rien n'échappe à vous yeux de lynx effectivement il y a un câble pour l'autoradio pour un caisson mais je vais le virer car il a été installéa la bûcheron. je vous ferai des photos .
ensuite en ce qui concerne le nettoyage moteur, je crois que pour le boulot qu'il y a, je vais l'emmener au karcher mais je le ferai par mon ami,
ensuite ce soir on a testé la voiture pour voir les bougies le filtre à air et le papillon et pour le moment pas de coupure et elle marche très très bien je crois que ça lui a fait du bien
Ha voir par la suite car les coupures étaient tres irrégulière.
Par contre est ce norml que les bobines claques légèrement au debut?
Sinon le numero du moteur c est sur la carte grise? Par mon papillon est fixe , je peu pas l enlever

Boh une TT au démarrage ça fait toujours un peu un bruit de diesel hein...

Un bruit de diesel grrrrrrrrrrrrr

Perso, avec toutes l’électronique qu'il y a dans la voiture je n'aurai pas fait de karsher  

A la limite tu cache la boite à fusible, la batterie et autre truc électrique, tu met un dégraissant moteur et un léger coup de jet d'eau  

moi je le fait dans ma foufe de ford et rien pas de soucie

Ouai je l'ai déjà fait sur mon escort clipper, mais je ferai jamais sur ma TT je préfère faire à la main  

pareil j'ai fait a la main ma tt