TaurelieT , pas une pro de photo mais bon

Coupure totale et redémarrage à la clé ??? Mais ... C'est pas un peu super dangereux ??? Ton Neiman se bloque en plus dans ces cas là ???

Regarde si tes + et - de ta batterie son bien fixés, et pour avoir des coupures moteurs comme tu parle, on dirait que ton alternateur commence à être en fin de vie :triste: j'avais les mêmes coupures moteurs que toi sur un autre véhicule et c'était mon alternateur qui rendait l'âme  

Excusez moi de cette absence mais beaucoup de taff en ce moment ,

Donc oui c est bien comme jimpqfly dit , ca coupe d un coup , elle l a refait ce matin , mon ami me dit aussi que c est super dangereux , mais pour le moment je fais comme ca , c est pour ca que je vous pose la question , sinon c est quoi vagom? Nom d un magasin? Moi j ai un pote qui tient un garage a 1h30 de chez moi , il va me faire mes pneu puis la passer au diagnostic avec la prise obd2 -
Le pire c est quand elle fait ca la nuit car les phare se coupe , mais je donne un coup de clé et ca repart aussitot , le neimann ne se bloque pas- on m a dit qu il y avait un andi demarage derriere le pi , comment fait on pour le couper pour voir si cela vient bien de ca ?


Pour le phare ce des mk1 on une facheuse tendence a tenir donc je les l ai passer au produits coter exterieur et laisser secher 24h , mais je souhaiterai faire l interieur car j ai mis des super ampoules et pour moi j eclaire pas comme il faudrai , donc je souhaiterai savoir si c edt simple a enlever les optiques pour les passer au produits?

Merci a voussssss

Quand on parle de Vagcom c'est le diagnostique odb que ton pote va te faire
prends l'ensemble des défauts et post les sur le fofo

en ce qui concerne ton soucis, si les phares se coupent c'est un soucis électrique, de masse certainement

regarde tes connecteurs de masse général de l'auto

  

Je crois que je dois avoir un masse de toute maniere car quand je freinne , mes clignotants de portières s allule hyper legerement , j ai pris les photo de mes factures pour vous les poster mais en ce moment avec les fetes , j ai pas beaucoup de temps , mais je vous donnerai son diagnostic , ( les phare s arrete quand mon moteur s arrete en caprices) c est plus ca qui est dangereux

Je ne sais pas comment tu fais pour la garder la voiture, la liste se rallonge on dirait

tu es bien patiente

Si je l a revend je peux avoir des soucis , et puis je l a kiff trop , la liste se rallonge pas c est juste c est coupure arret moteur qu il faut que je trouve car sinon elle ronronne comme un chat ,

Le vendeur ne prendds rien à ca charge ? As tu appelé le CT ?

Je comprends que tu ne souhaites pas la refiler si c est un coup de coeur.

A retiré non simple, décapeur et spatule tu chauffes tranquillement ça vient bien

TaurélieT a écrit:Excusez moi de cette absence mais beaucoup de taff en ce moment ,

Donc oui c est bien comme jimpqfly dit , ca coupe d un coup , elle l a refait ce matin , mon ami me dit aussi que c est super dangereux , mais pour le moment je fais comme ca , c est pour ca que je vous pose la question , sinon c est quoi vagom? Nom d un magasin?  Moi j ai un pote qui tient un garage a 1h30 de chez moi , il va me faire mes pneu puis la passer au diagnostic avec la prise obd2 -
Le pire c est quand elle fait ca la nuit car les phare se coupe , mais je donne un coup de clé et ca repart aussitot , le neimann ne se bloque pas- on m a dit qu il y avait un andi demarage derriere le pi , comment fait on pour le couper pour voir si cela vient bien de ca ?


Pour le phare ce des mk1 on une facheuse tendence a tenir donc je les l ai passer au produits coter exterieur et laisser secher 24h , mais je souhaiterai faire l interieur car j ai mis des super ampoules et pour moi j eclaire pas comme il faudrai , donc je souhaiterai savoir si c edt simple a enlever les optiques pour les passer au produits?

Merci a voussssss

est ce que ça serait pas le contacteur électrique que tu as sur le neiman?
quand elle se coupe pas de voyant qui s'allument, en faite comme si tu coupais le contact en roulant?

Je parle de la pièce numéro 5 sur la photo jointe

Merci pour ces precision , ca sera a tester ,

Sinon j ai appeler le ct , il etait tres embrasser et a tourné tres cour a la conversation , j ai contacter la gendarmerie pour savoir les marche a suivre ,
1er les contacter , vendeur et ct
2me contacter l assurance poir que la voiture soit passer entre les mains d une expertise
3me envoyer un courrier recommandé au garage
Solution soiy il reprend la voiture avec un remboursement, soit il prend en charge les facture de remise en etat ,

Donc pour le moment j ai fait le petit 1, et le petit 3 ,
Fais chier car vraiment pas envie de la rendre , car ell tourne super bien a par une coupure occasionelle qui sont ennuyeuses .

Sinon petite anecdote , j ai croisé un gars en tt mk2 noire , que j ai laisser passer en sortie de parking , et on s est regarder tout les 2 avec un grand sourire et un signe de la main , j ai trop apprécier ...

Sinon il faut que je vous fasse voir mes factures et je vous donnerai le résultat du diagnostic , mais a l approche des fetes pas de congé et beaucoup de boulot

Pas nécessaire la reprise si il te remet en etat la tété

  

J espere qu il va pas me la reprendre car la ca me ferai       

J'espere que tu trouveras le meilleur compromis

  

Courage Aurélie. Qu'il te la reprenne pour la retaper j'aurais pas confiance vu comment il a ete honnete deja avec toi pour te la vendre.

Si ell est retaper ca sera pas par lui car j irai pas de nouveau jusqu a chez lui , car je suis du 17 et lui du 93, j espere que l on va trouver . Mais si il dit qu il l a reprend c est mort ,

Ah elle vient du 93 ok d accord .

http://www.leboncoin.fr/voitures/591571487.htm?ca=3_s

Y'aurait pas comme un sapin de noël sur son tableau de bord ?

Aurélie des news à nous donner pour la TT

Bah alors ? Plus de news ?

Elle nous prepare des modifs . Prepa ABT 350CV

 

  

Quelqu'un à des news ??

elle a déserter