manwind69 a écrit:Merci pour vos retours, mais concernant mes interrogations :
- Sur le déport des jantes de chez LD prestige (ET 45 au lieu des ET 50 d'origine) : impacts ?
c'est pas du 52 d'origine sur la tienne?
- Sur l'instal de ressorts court (quelque soit le modèle) : changement des amortisseurs d'origine ou pas ? ( pas de chassis sline, et près fr 50000 km)
comme j'expliquais avant remplacement par des Bilstein B4
- connaitriez vous sur la région Lyonnaise une société sérieuse qui fait ce genre de préparation ?
merci
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Et bien voilà, les nouvelles jantes en 18 pouces de chez LD PRESTIGE associées aux Vredestein Ultrac Sessanta (245/40 R18 97Y ) sont montées
J'avoue que cela donne un autre look à la voiture, par rapport à mes anciennes jantes Y en 17 pouces
Place aux photos
J'avoue que cela donne un autre look à la voiture, par rapport à mes anciennes jantes Y en 17 pouces
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Super !
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UP !!!!
Salut Manwind69,
De mon coté j'aurai une petite question concernant tes enjoliveurs d'antibrouillards. Tu dis avoir installé des enjoliveurs de A3, mais pourrais-tu m'indiquer leur références ou le type de A3 (année) car du coté A3 il y en a pas mal et je ne voudrai pas me planter lors de la commande.
D'avance merci.
PS: Ton choix de jantes (réplique de rotor) est très bon. Je trouve que ces jantes vont super bien aux TT et de cette couleur ça sort du noir mat un peu trop répandu
Salut Manwind69,
De mon coté j'aurai une petite question concernant tes enjoliveurs d'antibrouillards. Tu dis avoir installé des enjoliveurs de A3, mais pourrais-tu m'indiquer leur références ou le type de A3 (année) car du coté A3 il y en a pas mal et je ne voudrai pas me planter lors de la commande.
D'avance merci.
PS: Ton choix de jantes (réplique de rotor) est très bon. Je trouve que ces jantes vont super bien aux TT et de cette couleur ça sort du noir mat un peu trop répandu
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stopher35 a écrit:
De mon coté j'aurai une petite question concernant tes enjoliveurs d'antibrouillards. Tu dis avoir installé des enjoliveurs de A3, mais pourrais-tu m'indiquer leur références ou le type de A3 (année) car du coté A3 il y en a pas mal et je ne voudrai pas me planter lors de la commande.
Pour la ref, je ne me souviens pas
A l epoque j avais cherché cette ref, et j etais tombé sur ce forum
http://www.audi-connecttion.com/t1004p180-cerclage-alu-anti-brouillards-s-line
J avais ensuite trouve ces cerclages sur ebay
Laurent091- Admin
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avec ces nouvelles roulettes 
manwind69- TT
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J'envisage de repeindre ma calandre en noir brillant
J'ai bien vu le tuto pour démonter le parechoc, puis la calandre
mais savez vous s'il est possible de démonter la calandre sans passer obligatoirement par un démontage du parechoc ?
J'ai bien vu le tuto pour démonter le parechoc, puis la calandre
mais savez vous s'il est possible de démonter la calandre sans passer obligatoirement par un démontage du parechoc ?
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pour les nouvelles roulettes 
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Welson = spécialiste du déterrage 
taz94290- TT
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Très beau travail ! Petite question, niveau sonorité ça se passe comment ?
Parce que ça me tente aussi mais j'ai pas envie de réveiller le quartier lol et sur long trajet...