les pieces arrive les modif vont commencer

Oui mais le s3 comme le TTS n'as surement pas le meme turbal que le 2.0l

et Apr dans ça prepa change le turbal pour passer a plus de 300 cv

brun66 a écrit:Oui mais le s3 comme le TTS n'as surement pas le meme turbal que le 2.0l

et Apr dans ça prepa change le turbal pour passer a plus de 300 cv

 

le gt performance donne 33% de plus est avec un k3 bien reprogrammer ca marche bien pas plus de lag que ca j ai déjà fait la motif sur une golff gti tfsi

le gt performance c est le s3 sur la photo

Nono, dit moi si je me trompe concernant les S3 et Mk1 :

Changement du turbo pour un K04 (ou même K03/K03s) : reprog, durite induction renforce, échangeur, injecteur plus gros débit, dv, filtre, embrayage renforce, collecteur d'admission...

Changement pour un Turbo GT.... : arbre à came, rapport volumétrique.....

J'aime cette Mk1 et son moteur AJQ

brun66 a écrit:

VXT a écrit:Avec la config que j'ai sur mon Mk1 180, c'est mieux de le changer l'échangeur.... Y a un truc que je pige pas Nono

Ben voui car sur le 225 c'est le meme turbo que le 180 juste l’échangeur de modifié et deux trois bricole

Deux échangeurs sur les 225  

quand je parle de s3 c est de s3 tfsi 265 cv

le tt mk1 225 et s3 225 ont bien 2 echangeurs

 

VXT a écrit:Nono, dit moi si je me trompe concernant les S3 et Mk1 :

Changement du turbo pour un K04 (ou même K03/K03s) : reprog, durite induction renforce, échangeur, injecteur plus gros débit, dv, filtre, embrayage renforce, collecteur d'admission...

Changement pour un Turbo GT.... : arbre à came, rapport volumétrique.....

J'aime cette Mk1 et son moteur AJQ

Ba alors Nono, tu fais ta timide? Tou ripon plou?

Que veux tu que je te dise mon Minou si tu fais tout cela c'est parfait

Pour le moment, je garde le turbo d'origine... Pour le gros stage 3 voir 4 j'attendrais un bon moment. Merci Nono  

 

montage du kit complet renfort de châssis ultraracing


renfort de berceau



barre anti rapprochement



kit renfort train arrière

sa se trouve ou sa je veux acheter tout sa moi

sert a rien pour toi, tu sais pas conduire


  

Dommage les photos sont trop pitite   

 

voila pour vous

tu les commande chez ultraracing.fr/

  

Pas trop chiant a fixer tout ça ?

non pas de problèmes particulier pour le montage

  

un peu de ni clou ni vis et op c'est monté

  

merci jygeur

jyg a écrit: 

montage du kit complet renfort de châssis ultraracing


renfort de berceau



barre anti rapprochement



kit renfort train arrière

Que de belle chies en perspective     je pense que ta nouvelle barre stabilisatrice est plus costaud que celle d'origine  

Ces modifs ont l'air bien sympathique pour la piste    

ouais c'est bien beau tout ça, mais ça manque de photos de la voiture quand même   

 

  allez, au boulot sivouplait

op op op

voila une photo de titine en cour de préparation

 allééé allééé encore plein d'autre avec le jour