les pieces arrive les modif vont commencer

salut et sa te revient a combien tout sa ?
 

quand ont aime ont compt pas

Et tu gagnes quoi?  

jyg a écrit:quand ont aime ont compt pas

Sa ne nous dit pas combien :P

 

dans les 300 neuros

 

voila ou j ai commander finalement car le premier fournisseur que j avais donner plus haut dans mon poste a trop de délais de livraison

voila ou faut commander il sont super

http://www.summitracing.com/int/parts/vnt-411520/overview/make/volkswagen

300 euros frais de transport et frais de douane comprit

le petit coude qui faut changer sur le radiateur 9 euros cher Audi

réf 1J0122291K





le gain avec cette admission volant est très important car BRS MotorSport
annonce 271 cv pour admission volant plus reprog  sur la base tfsi 200 cv

https://www.youtube.com/watch?v=g-6i-kPB8cw

 

oui moi j'ai le meme et je fait 270,7 cv

 c'est pas v1v1 qui a la plus grosse


  

oui mai la BRS MotorSport a 271 cv juste avec l admission volant et leur reprog c est la que l ont voie la performance de cette admission

  

teste de l admission volant par BRS MotorSport sur base de tfsi 200cv

https://www.youtube.com/watch?v=g-6i-kPB8cw

 

j ai craquer pour ca   

http://www.happyshoppinglife.com/audi-tt-android-autoradio-dvd-gps-wifi-3g-digital-tv-blueooth-p-1355.html

avec l application torque et une interface ELM 327 tu surveille titine grâce a l OBD



je suis entrain de finir de l installer je  vous le conseil ca fonctionne super bien
de plus les fonction sont quasi limiter puisque c est pc androïde  

   

je rectifie une petite erreurs qui ses glisser dans mon dernier message juste plus haut les possibilité sont bien quasi illimitée car c est un Pc androïde

voici les photos de l interface ELM 327

ELM 327 WIFFI



ELM 327 BLUETOOTH



ELM 327 USB



a choisir en fonction de votre connexion

ca fonctionne avec iPhone / ipad / téléphone androïde / tablette androïde et pc

 

commande des flap du collecteur d admission gain 10cv et 15Nm

le but est d enlever les volet d admission qui bride l admission du tfsi

lien pour les commander

http://www.uspmotorsports.com/CTS-2.0T-Intake-Manifold-Runner-Flap-Delete.html



AVANT



APRES

 

en rose ce serait mieux

  

 

brun66

ton tt v6 en rose oui tu a raison ca serait mieux

      

 C'est pas moi c'est mon pc qui beug

  

:Wellcome

est un petit cadeaux pour titine



 

What?

T es nul vinvin c est un echangeur intercideral a ionisation qu il a piqué sur la station mire   

pour vinvin

c est pour passer en pcv fixe

aller voici le lien

http://www.dprturbo.fr/product.php?id_product=685

  

voici une photos de la pcv fixe installer



voila vinvin ca te parle mieux comme ca

hé op encore un petit cadeaux pour titine



voici le lien

http://www.dprturbo.fr/product.php?id_product=591

  

  


DPR 2.0T FSI Valve de régulation pression carburant 140bar

2.0TFSI STAGE2 3 4


Quand une certaine pression de carburant est dépassée, la vanne de régulation de pression permet au carburant de s'échapper de la rampe haute pression de carburant.

Si la soupape de relâchement de pression est défectueuse, elle peut provoquer une base pression dans la rampe a carburant qui se traduit par des codes de défaut, de perdre de la puissance, et un risque élevé à l'intérieur du moteur de fusion d’un piston.

Notre nouvelle valve de régulation est une grande mise à niveau pour vos moteurs 2.0T FSI stock et optimal pour moteurs amélioré reprog. Stage2 3 4 big turbo

La version stock de vanne de régulation pression carburant moteurs 2.0T FSI a une pression d'ouverture de 130bar.

Notre version de vanne de régulation a une pression d'ouverture de 140bar pour fournir plus de carburant pour votre moteur 2.0T FSI donnant la possibilité de faire plus de puissance.



Note : La valve est indispensable pour les moteurs Audi Vw Seat.. 2.0T FSI prépare Stage2 Stage3 Stage4 avec pompe HP modifier DPR