les pieces arrive les modif vont commencer

ha que je n oublie pas mon copain darck vador

elle belle ta calendre de ttrs   

  


  

  merci coupin

Pareil que les coupains , pas fan du R comme ça ...
Mais pour le reste    

 

voici une petite vidéo qui montre ce que nos silentblocs de triangle avant ramasse

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=tHerLYp3TC4

  

prochaine commande des silentblocs renforcer pour le train avant et arrière

  

 

j ai trouver de quoi bien rigidifier le châssis de titine   











est voici le lien ou commander   

http://unibrace.com/product/series-ub/ub-t/

combien

environ 350 euros   

pour rigidifier le châssis c est le top sur des forum au usa beaucoup ont ca



  

tu fais de la piste?

Et sa se fixe sur ou sur des troup origine ou il faut les faire ?

Je sens que 20/20 tu vas être faible et nous acheter ça

sylv1 a écrit:Et sa se fixe sur ou sur des troup origine ou il faut les faire ?

De l'auto foreuse de 6 et c'est bon    





Plus sérieusement, je pense pas que se soit prévu pour être poser d'origine ! Donc faut certainement faire les trous, mais se que je pige pas c'est que si faut faire les trous, faut tomber la où les fixations sont faite pour pouvoir serrer l'ensemble vis/écrou.

Sur ma MPS je voulais mettre le même style, et sa prenait la fixation d'origine du pare chaleur d'échappement    maintenant à voir si c'est pareil sur vos TT 

je penses aussi Mox   

Pour avoir une connaissance l'ayant monté c'est effectivement sur de la fixation existante
par contre il y avait une petite modif a faire il me semble sur le diametre
  

 

372 euros est le prix totale pour cette pièces pour rigidifier titine avec l outil pour faire les 8 points de fixation sur titine sur les 10 points de la pièces




pour commander voici le lien

http://unibrace.com/product/series-ub/ub-t/

tu radote

 

je ne radote pas dans le premier message j ai dit environ 350 euros la je te donne le prix exacte 372 euros avec l outil en plus je précise qu' il faudra faire 8 trous de fixation dans titine sur les 10 que la plaque comporte car on reprend 2 trous de fixation d origine

apparent a lire   

  

  

oui je vais apparendre a lire   

 

décidément ce correcteur d orthographe automatique   

enfin ca change pas le problème c est que tu na pas lu le contenu

aller sans rancune ont est la pour ce donner des bonne infos pour nos titine   

 
donc pas pour moi se truc je presse pas dans titine  

en raiponce a maxtt

oui j en fait de temps en temps

mai par chez moi y a des routes de montagne super sympa   


  

le but de toute c est modification c est de passer 300 cv dans un premier temps sur 2 roue motrices
avec la boite dsg


donc il me faut un châssis au top   

je les déjà fait sur golf 5 tfsi dsg 330 cv avec turbo k03 modifié au niveau de la roue de compresseur et avec autobloquant Quaife dans la boite dsg c est ultra efficace

  

 

modification pour installer l admission volant








il faut modifier le circuit de refroidissement au nivaux du radiateur pour que la boite a air rentre bien voire photo

il faut replacer la sortie du radiateur passer de la sortie droite a une sortie couder







il faudra redécouper la boite a aire pour quelle rentre parfaitement





vous prouver amener de l air en plus par une gaine du parechoc par dessous le phares afin de gaver votre admission en aire frais

très bonne admission la preuve

https://www.youtube.com/watch?v=g-6i-kPB8cw

  

salut et sa te revient a combien tout sa ?