TT QUATTRO ROADSTER MK1 1.8 235CH

 wééééééé la bande a minou a encore frapper  
et il et tomber dans le piège
bon aller moi j’attends vraiment le détail de te modif pour arriver a se nombre de cv

Il pourra rien nous dire

On va jouer au devinette Minou chewi  235ch correspond à un stage 2.5/3

Je dirais qu'il y a eu :

- filtre bmc, cône ou autre truc dans ce genre  
- dumping valve de m...... Forge  
- bougie spécifique
- reprog chez un inconnu  
- intercooler  
- durite induction renforce

En théorie voici le résultat :

STAGE 1 (180/200ch)
- reprog
- durite induction

STAGE 2 (200/210ch)
- ligne d'échappement
- N 75H / dumping valve
- amélioration du système d'air
- régulateur de pression d essence 4 bars

STAGE 3 (210/250ch)
- intercooler centrale
- collecteur d'échappement
- plus gros turbo (style K04)
- injeçteur plus gros débit

STAGE 4 (250/480ch)
- embrayage renforce
- pompe à essence/collecteur
- piston/bielle/vilebrequin
- très gros turbo
- arbre à came

ha oui quand meme je croie que l'ancien proprio a du dire des connerie car il aurais vue tout sa

Faut qu'il passe sa caisse sur un banc...

ma caisse pour quoi faire  
sa serai pas plutôt la sienne

Si si mais c'est la tablette et son correcteur de m......

facile de mettre ça sur le dos du correcteur  

 

bonsoir...
je n'est pas eu le temps d'aller sur le forum depuis la derniere foi car probleme avec l'assurance  

et suite a ce probleme je recupere mon tt plus tot que prevu (vendredi soir)
je pourais vous en dire plus sur ce qu'il y a sous le capot quand je l'aurais...

et sinon y a t-il des rassemblement dans ma region ?

  49 c'est ou sa  

 

alors 50 c'est la Manche, donc 49 Maine-et-Loir ?

Loulou0512 a écrit:bonsoir...
je n'est pas eu le temps d'aller sur le forum depuis la derniere foi car probleme avec l'assurance  

Merde!!! Fait le tour de toutes les assurances afin d'avoir un devis de chacun et après négocier le meilleur tarif....  

c'est ce que jais voulu faire mais aucun assureur ne veut m'assurer
et il même chez notre assureur (2 voitures chez eux) ils m'interdisent d’être second conducteur sur ma voiture car ils mon dit que si il y a 3 voitures a la maison et que l'on est trois il y en as forcement une pour moi.
enfin bref c'est la m....!!!!

Loulou0512 a écrit:c'est ce que jais voulu faire mais aucun assureur ne veut m'assurer
et il même chez notre assureur (2 voitures chez eux) ils m'interdisent d’être second conducteur sur ma voiture car ils mon dit que si il y a 3 voitures a la maison et que l'on est trois il y en as forcement une pour moi.
enfin bref c'est la m....!!!!    

Il veut t'endormir l'assureur! C'est bien connu.... Comment peut il se permettre de juger que les trois voitures seront pour chacun d'entre vous! Or, ton père peut prendre les trois voitures pour lui  

Que tu ne soit pas prit en premier conducteur est une chose et c'est plus ou moins normal. En revanche, que tu sois en second conducteur c'est tres bien et l'assureur peut le faire  

Si tu veux, le miens peut t'assurer mais le prix sera un peu élevé (je te conseil cette alternative et durant deux ans, si tu ne fais pas de constat en tort, c'est tout benef pour toi l'ami   fait moi un MP si tu es intéressé....

tu pence que ton assureur peut m'assurer un 1er conducteur ?

Bien sur

serieux ?

Y a pas de raison.... Par contre, je te préviens d'avance, se sera pas donner! :triste: 

c'est a dire?

C'est à dire plus de 90€/mois au tiers.... Avec mon assureur, tu auras une assurance à ton nom et en premier conducteur   C'est ça d'acheter des roadster en jeune permit    

ça ma vas !

Loulou0512 a écrit:ça ma vas !

Tu me donnes par MP ton prenom, nom, date de naissance, date du permit, motorisation et 1er MEC stp