Choix a faire v6 vs tfsi

Vive le 5 cylindres

TTS (reprog si tu veux qu'elle soit plus coupleuse sous les 2000 tours et apres les 2000 tours )

brun66 a écrit:

anthoTT a écrit:Petite question un tfsi reprog, devant ou derrière le V6 ?

Le v6 ce reprog également
et le v6 est quattro et motrice beaucoup mieux donc devant

devant quoi?

Devant le soleil

devant le radar aussi

Bon mon choix est fait !!!
pour le TFSI !
J'ai essayer un le un Z4 v6 3L et je trouve que sa ne pousse pas assez en dessous de 4000 trs ! Mais le bruit et très plaisant surtout en cab !!

Comment peux tu comparer un Z4 V6 avec un TeTay V6 ?
elle n’ont rien a voir l'une avec l'autre

Non mais Allo, tu compare une TT avec un Z4!!! non, mais Allo.

Nabila sort de ce corps...

Mdr je compare pas les voiture j'aime pas bm de toute façon
Je voie juste que le 6 cylindre est plus linéaire !!
Conclusion TURBOOOOOOOOOO !!

Dans ce cas la, essais aussi le flat 6 de chez porsche...

C'est pas les même moteur un 6 cylindre de chez porche c'est pas comparable !
J'en peut être trouver une

2l TFSI GRISE
2007 75 000KMS
S LINE EXT/INT 16 500 €

Sa vaut le coup ?

Pare contre je trouve que beaucoup de TT manque d’option intérieur !

si tu avais un lien pour l'annonce on pourrait t'en dire plus

Audi TT 2.0 TFSI 200 ch S line , intérieur cuir rouge ,gris glacier métallisée

Modèle de 04/2007

Kilométrage :75000 km

Voiture en excellent état intérieur extérieur

Intérieur :
-Volant sport,
-Climatisation automatique
-Régulateur de vitesse
-Pédaliers Alu
-Intérieur cuir rouge
-siège chauffant
-autoradio CD MP3
-seuil de porte Sline

Extérieur :
-Châssis sport S LINE
-carrosserie S LINE en option pares chocs avant et arrière spécifique( rare ,plus beau look)
-sortie d échappement chromé
-Jantes Audi en option 19 pouces
-Pneus récents
-feux bi xénon
-béquet manuel et automatique
-éclairage de plaque arrière led

Carnet d entretien exclusif AUDI à jour
Control technique zéro défaut du 29/03/2013
vend a regret pas d échange possible
je reste a votre disposition pour toutes autres questions

anthoTT a écrit:C'est pas les même moteur un 6 cylindre de chez porche c'est pas comparable !
J'en peut être trouver une

2l TFSI GRISE
2007 75 000KMS
S LINE EXT/INT 16 500 €

Sa vaut le coup ?

Pare contre je trouve que beaucoup de TT manque d’option intérieur !

c'est la meme comparaison entre le z4 v6 et le TT VR6

pour moi il est pas mal placé même si je suis vraiment pas fan du cuir rouge

brun66 a écrit:3.2 VR6 pour le quattro et le son du v6 également sont prix pour les options

De même!

bizarre, on dirait que c'est pas un S-Line int, pas marqué sur le volant et apparemment pas sur les sièges

laurent91 a écrit:bizarre, on dirait que c'est pas un S-Line int, pas marqué sur le volant et apparemment pas sur les sièges

Ouai sa ma paru bizard et pas d'alu non plus !!

Comment ca pas d'alu le pedalier est bien alu la barre de boite a gant également
et celui du levier de vitesse aussi

tu as donc l'alu

la photo n'est pas de bonne qualité mais on dirait bien qu il y a l'alu de toute si c'est un modele fr elle a automatiquement l'alu sur les v6