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    Full Black Go Fast - Stage I - page 64


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    Message par Minou TT le Sam 18 Mai - 9:19

    Comment fais tu V1V1?
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    Message par sylv1 le Sam 18 Mai - 9:22

    je vais pas faire un tuto :d
    avec un pince et un coup de main
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    Full Black Go Fast - Stage I - page 64 - Page 6 Empty Re: Full Black Go Fast - Stage I - page 64

    Message par Minou TT le Sam 18 Mai - 9:44

    Full Black Go Fast - Stage I - page 64 - Page 6 3028541825 tu déchires
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    Full Black Go Fast - Stage I - page 64 - Page 6 Empty Re: Full Black Go Fast - Stage I - page 64

    Message par Dadou le Sam 18 Mai - 18:10

    VXT a écrit: Full Black Go Fast - Stage I - page 64 - Page 6 3028541825 tu déchires

    :d

    Le v1v1 il est pas encore tombé sur un collier grippé ou qui est mal positionné, voire les deux en même temps !
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    Full Black Go Fast - Stage I - page 64 - Page 6 Empty Re: Full Black Go Fast - Stage I - page 64

    Message par sylv1 le Sam 18 Mai - 19:09

    j'ai eu un vv caddy de 81 donc tu voie comment il été gripper
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    Full Black Go Fast - Stage I - page 64 - Page 6 Empty Re: Full Black Go Fast - Stage I - page 64

    Message par Minou TT le Lun 20 Mai - 14:03

    J'ai réussi à retirer ces colliers Full Black Go Fast - Stage I - page 64 - Page 6 3028541825 En ce début d'apres midi, j'ai changé ma valve et l'étouffoir. Par la même occasion, j'ai débranché la batterie pour voir si la jauge allait se remettre. Lorsque je la rebranche, je m'aperçois que je n'ai plus la petite antenne à coté de l'heure et la vitre conducteur ne descend plus toute seule en un seul clic et quand j'ouvre la porte, la vitre ne descend pas Full Black Go Fast - Stage I - page 64 - Page 6 308622934

    Si non, avec ces petites modifs on dirait que la TT est légèrement nerveuse
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    Full Black Go Fast - Stage I - page 64 - Page 6 Empty Re: Full Black Go Fast - Stage I - page 64

    Message par Dadou le Lun 20 Mai - 15:57

    L'horloge va se remettre automatiquement, pour les vitres, baisse les et reste appuyé 15-20secondes et idem en les remontant, ça réinitialise le mécanisme automatique.
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    Full Black Go Fast - Stage I - page 64 - Page 6 Empty Re: Full Black Go Fast - Stage I - page 64

    Message par Minou TT le Lun 20 Mai - 16:15

    Merci Doudou, pour l'horloge, elle se règle manuellement... C'est l'antenne que je n'ai plus!
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    Full Black Go Fast - Stage I - page 64 - Page 6 Empty Re: Full Black Go Fast - Stage I - page 64

    Message par brun66 le Lun 20 Mai - 21:56

    Elle va revenir ton antenne des que la nuit elle aura capte le signal c'est souvent entre 2 3h du mat



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    Full Black Go Fast - Stage I - page 64 - Page 6 Empty Re: Full Black Go Fast - Stage I - page 64

    Message par Dadou le Mar 21 Mai - 1:01

    En fait, le logo de l'antenne tu le perds car tu n'as plus d'horloge automatique, mais elle reviendra toute seule ainsi que l'heure auto.

    Bruno, la mienne revient dans la journée souvent (J'ai du débrancher une 20aine de fois la batterie de par mes soucis et souvent dans l'après-midi ça revenait)
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    Full Black Go Fast - Stage I - page 64 - Page 6 Empty Re: Full Black Go Fast - Stage I - page 64

    Message par brun66 le Mar 21 Mai - 8:22

    tu es surement dans un coin avec rien autour et bien dégagé alors
    et non en ville

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    Full Black Go Fast - Stage I - page 64 - Page 6 Empty Re: Full Black Go Fast - Stage I - page 64

    Message par Minou TT le Mar 21 Mai - 14:49

    Full Black Go Fast - Stage I - page 64 - Page 6 3028541825 Elle est revenue... Y a du nouveau concernant ma TiTine et la reprog! La surprise et le changement des modifs ce soir Full Black Go Fast - Stage I - page 64 - Page 6 197424
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    Full Black Go Fast - Stage I - page 64 - Page 6 Empty Re: Full Black Go Fast - Stage I - page 64

    Message par Minou TT le Mar 21 Mai - 20:28

    Comme certains le savent, je suis allé faire reprogrammer la TT chez mon ami O2 Programmation Full Black Go Fast - Stage I - page 64 - Page 6 3028541825 Passage du véhicule sur le banc (d'origine j'avais 171cv) et reprog. Une fois cette dernière faite, je n'ai gagné que 10CV (donc 180cv) Full Black Go Fast - Stage I - page 64 - Page 6 308622934 Le couple est bon, voir même très bon mais un pièce mécanique empêche les watts d'arriver... Nous pensons que cela provient de la pompe à essence! Comme ma TT n'a pas roulé de 2004 jusqu'à 2012 et que je suis tombé trois fois en panne de mazout Full Black Go Fast - Stage I - page 64 - Page 6 1600918229

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    Finalisation de la préparation de la Full Black :

    - Reprog O2 (environ 30CV) : en cours
    - Valve S3 : OK
    - Bougies RS2 : en cours
    - Etouffoir : OK
    - Filtre green plat : OK
    - Ligne complète sur mesure Inox avec decata : bientôt
    - Disques percés ZIMMERMANN (av et ar) : bientôt
    - Plaquette PAGID RS : bientôt
    - Etrier jaune (pour le fun) : en cours

    Au final, la caisse devrait sortir environ 220/225 CV Full Black Go Fast - Stage I - page 64 - Page 6 571213 Full Black Go Fast - Stage I - page 64 - Page 6 641763 Full Black Go Fast - Stage I - page 64 - Page 6 293615


    Dernière édition par VXT le Mar 21 Mai - 23:18, édité 1 fois
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    Full Black Go Fast - Stage I - page 64 - Page 6 Empty Re: Full Black Go Fast - Stage I - page 64

    Message par TTaddict le Mar 21 Mai - 20:31

    God god VXT Full Black Go Fast - Stage I - page 64 - Page 6 3028541825 Full Black Go Fast - Stage I - page 64 - Page 6 676118



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    Message par Minou TT le Mar 21 Mai - 20:33

    Jkiff encore ton avatar mon Tyty
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    Message par Minou TT le Mar 21 Mai - 20:34

    Tu vas me rendre jalouse toi hihihi
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    Message par Minou TT le Mar 21 Mai - 20:35

    ttpassion a écrit:God god VXT Full Black Go Fast - Stage I - page 64 - Page 6 3028541825 Full Black Go Fast - Stage I - page 64 - Page 6 676118

    Pas tout à fait Full Black Go Fast - Stage I - page 64 - Page 6 308622934 une pièce à la con qui m'empêche de sortir mes 200 ou 210 CV...
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    Message par TTaddict le Mar 21 Mai - 20:39

    Ça va viendré hé hé mgreen



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    Message par TTaddict le Mar 21 Mai - 20:40

    VXT a écrit:Jkiff encore ton avatar mon Tyty

    Oui je sais Full Black Go Fast - Stage I - page 64 - Page 6 3432960582 :d



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    Message par Minou TT le Mar 21 Mai - 20:54

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    Message par Tony77 le Mer 22 Mai - 9:33

    Ta petite vieille a encore du souffle , 220/225 CV c'est bon ça Full Black Go Fast - Stage I - page 64 - Page 6 3432960582
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    Full Black Go Fast - Stage I - page 64 - Page 6 Empty Re: Full Black Go Fast - Stage I - page 64

    Message par Minou TT le Mer 22 Mai - 9:52

    On peut les préparer jusqu'à 300ch Full Black Go Fast - Stage I - page 64 - Page 6 3028541825 la mon soucis est de savoir si la perte de puissance vient bien de la pompe...
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    Message par Ficus54 le Mer 22 Mai - 13:04

    Re VXT, je suis regulierement ton topic j'ai loupé la page reprog :D pour les bougies rs2 t'as du faire quelque chose de spécial pour les mettre ? ou t'achete et tu visses lol ?
    Et le prix de la dump valve s3 c'est combien ? ca change quelque chose ca fait pschitpschit ? :D

    EDIT : je crois que sur les moteurs essence la pompe a essence est equipé d'un filtre qui dure la durée de vie de la voiture et tu peux le changer en meme temps que la pompe en fait, si t'es tombé en panne seche de chez seche 3 fois t'as peut etre des merde accumulée dedans qui bloque ton arrivée d'essence au fond du reservoir il y a toujours des dépots moi j roule jamais sur la reserve le jour ou j gratte dessus j vais faire panne seche aussi et changement de pompe lol.
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    Message par Minou TT le Mer 22 Mai - 14:08

    c'est ce que je me suis dit pour la pompe et cette jauge Full Black Go Fast - Stage I - page 64 - Page 6 1600918229 mais bon, elle roule et il me reste plus qu'à virer toutes les merdes...

    Pour les bougies, c'est du classique, tu devisses et revisses Full Black Go Fast - Stage I - page 64 - Page 6 3028541825 La valve ne fait pas pschit, je ne voulais pas, je cherche les perfs, une belle sonorité discrète et jolie...

    je garderais le filtre de ma pompe que je mettrais sur la nouvelle ou me connaissant, j'en prendrai un nouveau (je suis très maniaque)

    Pour le tarif de la valve, j'ai payé 57.11€ ht (avec remise)
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    Message par Ficus54 le Mer 22 Mai - 14:11

    C'est classe a mort la dump qui fait du bruit j l'ai vu sur des tt s ca fait plaisir lol, ca endommage pas le moteur vu que le notre est a recirculation d'air ?
    ET avec les bougies t'espere gagné quelque chose ? genre 4 petit chevaux qui s balade ?
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    Message par Minou TT le Mer 22 Mai - 14:13

    Je pense pas gagner des chevaux avec les bougies... Pour la dump valve il faut que tu en prennes une avec recirculation.

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