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    Difference Dump valve Forge pour Audi TT 1.8 TFSI / 2L

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    Message par underg le Mar 26 Mar - 13:35

    Je sais que vous êtes nombreux sur le forum a avoir monter ce genre de pièce.

    Pouvez vous me dire quel est la différence chez forge entre ça :

    Difference Dump valve Forge pour Audi TT 1.8 TFSI / 2L $%28KGrHqIOKj4E4tVVUtiRBOMCj,GW9w~~1_12

    et ca:

    Difference Dump valve Forge pour Audi TT 1.8 TFSI / 2L $%28KGrHqV,!iME4sqHgVM-BOMss!,Jog~~1_12

    mis a part le prix bien sure , 230 pour la première et 70 pour la seconde...

    Merci a tous!



    Dernière édition par underg le Mar 26 Mar - 14:46, édité 1 fois
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    Message par underg le Mar 26 Mar - 14:45

    Ce que je voudrais surtout savoir c'est l’intérêt du premier kit, la seconde pièce j'ai vaguement lu qu'elle n'apportait rien niveau perf à part le bruit.

    Merci a ceux qui sauront me répondre;)
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    Message par ninou13109 le Mar 26 Mar - 16:49

    Déja la 2nd c'est juste une pièce que tu fixe sur ta dump d'origine l'autre c'est une vrai dumpvalve a piston alors que celle d'origine si je ne me trompe pas c'est une membrane en plastique sur ton tfsi
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    Message par sylv1 le Mar 26 Mar - 20:01

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    Message par underg le Mar 26 Mar - 20:08

    et quel est l'avantage avec le système complet plutôt que juste la pièce qui se met sur la dump valve d'origine?
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    Message par ninou13109 le Mar 26 Mar - 20:30

    celle a membrane qui ya d'origine sur les tfsi est fragile si tu compte faire une reprog celle en métal a piston seras plus fiable, tu as un solution moins chere prendre celle d'un tts environs 50euros a ton concess, le rajout forge sur une dump d'origine ne t’apportera qu'un bruit de psiiit rien d'autre
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    Message par underg le Mar 26 Mar - 21:11

    Ok merci pour les infos !
    par contre pour celle de TTS il faut acheter tout ce qu'il faut a coté, durit , fiche etc comme sur celle de forge a 230 euros ?!
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    Message par ninou13109 le Mar 26 Mar - 22:33

    Non sa va en lieux et place de celle d'origine je l'avais fait sur ma golf v gti vraiment simple
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    Message par underg le Mer 27 Mar - 8:23

    Ok , ben super je ferai certainement cela vu qu'elle passera a la reprog des qu'elle aura atteint 2-3000 km

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