TT Mk1 MackadaM

Je laisse ma place

Belle TT, et en gris je suis fan
Bon choix pour les jantes de 3SDM, belle marque, la 0.06 donne bien aussi :)

malheureusement, je ne les ai plus ... elles doivent être montées sur une caravane Fendt double essieu

J'ai récupéré les roulettes d'origine du paternel, mais bon c'est trop gros, moche, ça frotte partout !



Je me tate encore à les changer ou pas, vu que mes gommards sont nazes, je sais pas trop ...

J'ai pris rendez-vous chez Eurofac pour le week-end prochain, je suis trop haut du train avant, mes filetées sont descendus au max .... au programme, tarage des ressorts pour gagner 25mm.

C'est flagrant sur la photo, on dirait que j'ai des parpaings dans le coffre  

effectivement! il vaut mieux l'inverse le cul légèrement plus haut que l'avany pour le transfert de masse

MACKADAM a écrit: malheureusement, je ne les ai plus ... elles doivent être montées sur une caravane Fendt double essieu

J'ai récupéré les roulettes d'origine du paternel, mais bon c'est trop gros, moche, ça frotte partout !



Je me tate encore à les changer ou pas, vu que mes gommards sont nazes, je sais pas trop ...

J'ai pris rendez-vous chez Eurofac pour le week-end prochain, je suis trop haut du train avant, mes filetées sont descendus au max .... au programme, tarage des ressorts pour gagner 25mm.

C'est flagrant sur la photo, on dirait que j'ai des parpaings dans le coffre  

Elle est fraîche comme ça mais un petit chouillàplis bas....

Quand tu seras chez Eurofac, demande Dominic et dit lui que tu viens de la part de Minou

Sur le TT faut toujours avec le cul un peu plus hait que le devant

Les petites news de Novembre

A vrai dire pas grand chose ... pas beaucoup avancé, j'essaie de finir la Ricaine avant le froid polaire ...

Une petite photo d'Automedon 2015 avec la bête :



bref :

Montage d'un cache faisceau de TSI :



Pose d'un Covering Noir brillant 3M sur le toit :





Gros chantier prévu pour Noël, Pose du Franken F21 / Gestion Ethanol + Distribution + Embrayage Stage II

Mack

Edit : photo covering

cool la ricaine!

ca brille grave sous le capot, ca en jete

Très beau ce moteur !

Grosses modifs en préparations

Jolie TT , il manque juste les coques de retro noir , la baie moteur et top , ou a tu trouver le cache faisceau ?

Pour le cache faisceau, direct chez Audi : 06J 971 824 B

Il y a quelques modifs à faire selon le type de faisceau installé, plein de variantes sur le 1,8T suivant les années.

Pour les rétroviseurs, c'est prévu ... il faut que je les démonte pour un petit tour chez le carrossier.

Une petite question qui me taraude depuis pas mal de temps ... au Freinage, sur vos TT, il y a 2 ou 4 Feux d'allumés ?

Il y en a deux sur la mienne. Il me semble que le passage à 4 fait partie des modifs "classiques" du mk1

Rod_7788 a écrit:Il y en a deux sur la mienne. Il me semble que le passage à 4 fait partie des modifs "classiques" du mk1

Yes, j'avai lu un tuto la dessus sur TT uk ... mais le truc que je pige pas, c'est que je suis bien précablé pour les 4 feux stop ( ampoule double plots + plots de contacts ), vu que c'est une import Luxembourg, ça doit être encore différend ...

J'essaierai de regarder ce weekend. J'ai de temps en temps une alerte ampoule de feu stop grillée donc je dois avoir un faux contact et faut que je démonte de toutes façons

Les petites nouvelles du moment :

Kit Turbo FRANFEN F21 arrivé.

Bientôt le montage des étriers porsche, en attente des plaquettes et disques qui doivent arriver prochainement.

Je me tate à les repeindre en epoxy, j'hésite encore pour la couleur ... des avis ?

Salut, le rouge pour les étriers Porsche, mais le jaune est pas mal aussi finalement

Magnifique ton TT, belles modifs'

Après pour la couleur des étriers chacun ses goûts, moi j'aime bien alu brut façon
Brembo monobloc

je les laisserai en noir pour ma part

laurent91 a écrit:je les laisserai en noir pour ma part

Étonnant ça

Mouai, je vais les laisser noir en attendant .... j'aurai bien vu un bleu turquoise