vérif livraison mk2

bonjour,

j'ai enfin reçu ma tt samedi matin,
état impecable mis à part 3/4 jantes accrochées, je l'ai tout de suite signalée au garage,

sinon vue que le manuel d'utilisation est en allemand, comment puis-je vérifier qu'il y est bien un régulateur de vitesse sur ma voiture?

merci.

salus ses un petit levier sur la gauche du volant en dessous des celui des clignotent pour la revue essaye se cite http://mesnotices.fr/manuel-notice-mode-emploi/AUDI/TT-MK2-_F

la commande du régul c'est ça

Merci,

Je vous met les photos ce week-end,
j'étais débordé avec la construction de mon abri:)

Et comment fonctionne-t-il ce régulateur?
Je vais aller voir sa ce soir

Ok dac, mais j'avoue qu'avec un manuel en Allemand j'ai énormément de mal, sauf pour les shémas^^

Sinon faut que je vérifie que cette manette soit bien présente

Et j'y pense maintenant, sur autoroute ( et sur route d'ailleur) j'ai essayer d'afficher la consomation instantannée mais impossible de trouver, il y a une manip spéciale?
Un bouton cacher comme pour l'essence?^^

Bin c'est avec la manette de droite de l'ordinateur de bord que tu trafic tout ça. Il faut tripoter ce levier. surtout tu navigues avec le bouton du bas et le bouton du bout sur ce fameux levier à droite de ton volant

Pour le régulateur, tu le tripotes aussi. Je ne sais jamais d'avance moi tire le vers toi ou pousse le. Tu as aussi le bouton en bout de levier.

Je viens de vérifier en détails l'ensemble de la voiture,
et je me suis rendu compte qu'il y a 6 grosses différences avec le bon de commande que j'avais signé:

-régulateur de vitesse absent
-3jantes accrochées (signalé à la livraison)
-C'est une quattro et non une traction ( ce qui n'est pas déplaisant)
-absence de sieges chauffants
-Gps Allemand uniquement a la place de gps europe
-garantie constructeur juisque nivembre 2013 alors que le garage me disait que le véhicule n'etait plus garantie et m'a fait prendre un garantie de 24mois chez lui...
-manuels et carnet d'entretient Allemand ( normal vu qu'il vient d'allemagne mais sa aurait pu être signalé)

Le garage m'a envoyé un dérnier bon de commande sans aucuns détails dessus, juste avec le prix final, demandant de lui renvoyé le plus rapidement possible en 3 exemplaires, ce que je n'ai pas fait suite aux trouvailles precedement cités.

C'est un garage français, que puis-je faire?

elle te plais tout de même?

Sinon tu n'as pas d'autre moyen que de casser la vente. Ou alors la prendre et faire valoir les différences avec une remise

Oui elle me plaît c'st sur, mais deja au niveau de la garantie, ils me prennent 900 euros pour rien du coup, et j'aurais bien aimé avoir le régulateur, sinon le quattro c'est le top

Et bien tu peux négocier un régulateur, sachant que s'était spécifié et que tu ne l'as pas.
D'autant que tu as souscrit une garantie pour rien, alors ils te doivent bien ça.

le régulateur se monte sans problème en seconde monte

J'ai envoyé un mail au garage hier soir qui vient à l'instant de me répondre mots pour mots:

Monsieur,



Nous revenons vers vous suite à votre email du 18 mai dernier, concernant les remarques sur le véhicule qui vous a été livré le 19/05/2012.



Pour reprendre les éléments points par points :



1/ 3 jantes abimées :

A la vue des photos transmises, elles sont effectivement rayées par frottement trottoirs (pneus taille basse).

Bien que s’agissant d’une usure normale pour un véhicule d’occasion, ceci est réparable sans aucun problème chez un carrossier qui repeindra les éléments rayés et les rendra invisible.

Merci de faire établir un devis pour la repeinture de ces éléments et nous le transmettre, afin que nous vous indiquions, à titre commercial, à quelle hauteur nous pourrions participer.



2/ GPS :

Le bon de commande stipulait que le véhicule est équipé d’un GPS, ce qui est bien le cas.

Le véhicule provenant d’Allemagne, le DVD de navigation n’est pas forcément Europe mais peut être limité à l’Allemagne.

Il vous appartient d’acquérir le DVD de navigation France ou Europe, à votre convenance.



3/ Régulateur de vitesse – Sièges chauffants :

Merci de bien vouloir nous adresser des photos du tableau de bord et des commandes volant, afin de vérifier ce point.

En tout état de cause, vous avez procédé à la vérification du véhicule et en avez pris livraison « en l’état » en signant le bon de livraison. Nous n’avons aucune possibilité de recours sur ces éléments, le véhicule ayant été livré et accepté par vous.



4/ Garantie

Seule la garantie CONSTRUCTEUR initiale (2 ans donc expirée en 02/2011) est Européenne et cessible.

L’extension que vous indiquez est Allemande et non cessible. Votre véhicule n’est donc plus sous garantie constructeur, et la garantie de 24 mois souscrite lors de la commande est la seule qui couvre votre véhicule à ce jour.



5/ Quattro

Le modèle 1.8 TFSI n’existe pas en Quattro.

Elle n’est donc pas Quattro, je vous le confirme.

Le précédent propriétaire a probablement apposé des autocollants Quattro lors de la préparation du véhicule, mais le véhicule ne l’est pas.



6/ Chipset Tuning

Je vous informe par ailleurs que nous avons fait poser le chipset tuning gratuitement, votre véhicule en est donc équipé comme nous en avions discuté, vous offrant donc une plus value de 1700€ sur le véhicule (nous avons pu négocier que le vendeur nous le laisse, ce que vous nous aviez demandé lors de nos échanges téléphoniques mais que nous ne pouvions vous assurer).

J’ajoute que ce kit est déconnectable très facilement si vous ne souhaitez pas le conserver, à votre convenance.





Par conséquent, à titre commercial, envoyez nous le devis pour faire repeindre les jantes, et nous vous avons offert un kit à 1700€, ce qui augmente considérablement la valeur de votre véhicule.





Espérant que cela vous apporte satisfaction,

Ne puis-je pas agir en recours pour non comformité de la chose livré? suivant l'artcile... et demander l'annulation de la vente?

J'approuve ce qu'à dit Jo.

Pour le quattro, tu as les sigles sur la malle arrière et sur la calandre? Car en effet le 1.8 TFSI n'a pas le quattro.
Pour la garantie finalement, c'est normal.

c'est quoi ce chipset tuning? Car je crois qu'il est en or pour le prix

il me semble que c'est un boitier pour booster la voiture le chipset tuning, comment puis-je l'enlever? Deja à quoi ressemble-t-il?^^

Sinon il y a bien le logo quattro sur la pare-chocs...bizzare, je vérifie ou que c'est bien une 1.8?^^

salut j’essaie de suivre mes j'ai un peu de mal a comprendre tu la acheté sur catalogue ce tt tu ma l'aire complétement perdu tu ne tes renseigné sur rien quand tu a signé le bon de commande tu ne ses même pas si ses un 1,8 tu est sur que ses bien un tt au mien excuse d’être aussi cru je et te dis tous haut ce que les autres peux être pence tous bas

J'ai acheté le véhicule via un garage français qui fait de l'import de l'Allagne, j'avoue ne pas avoir vu le véhicule avant achat (pas bien me direz-vous)

Dépenser une somme pareil sans voir le véhicule......c presque du cuicide ! mais bon bonne chance pour la suite

Alors la c'est la meilleure, il te semble que le boitier booste la voiture. (d'ailleurs faut l'enlever car ce n'est pas top ce genre de boitier et visible par les forces de l'ordre). D'ailleurs en passant 1700 euros un boitier comme ça ils se foutent clairement de ta gueule. ça vaut au grand maxi 400 euros.
Autant faire une bonne reprog moteur.

Et tu ne sais pas si c'est un 1.8 TFSI 160 Cv ou un 2 litres TFSI 200 Cv c'est pas trop la même chose quand même. Tu peux vérifier sur la carte grise la cylindrée et le nombre de Cv fiscaux déja.

Après acheter sans voir c'est chaud en effet. Au minimum des photos détaillées auraient été mieux. Enfin c'est fait maintenant

J'ai soulever le capot et il n'y avait pas indiqué 2.0 à l'intérieur donc je ne pense pas mais à vérifier demain, cependant le fait qu'il y ait le logo quattro à l'avant du véhicule m'intrigue...
je compte bien leur demander un régulateur et la réparation des jantes, ainsi que ou trouver ce fameux boiter affin de l'enlever

Normalement pour un 2 litres TFSI c'est marqué sur la cache moteur "2.0 FSI" et "Turbo"