Audi TT MK2 - Draz

Bonjour à tous,

suite à ma petite erreur ou j'ai mis la présentation de la voiture dans le mauvais topic, je la fais donc ici.

Je suis propriétaire depuis 10 mois d'une TT MK2, 2.0 TFSI en boite S-tronic.

Je voulais spécifiquement une config assez "élégante" car c'est mon daily, j'ai une 106 xsi pour aller m'amuser. Je l'ai acheté en allemagne et ça m'a bien servi là bas. C'est pas trop gros et ça se débrouille bien sur l'autobahn.

Elle est bleu nuit, intérieur Luxor Beige, rétros Alu. A l'intérieur il y a le pack cuir étendu, sièges chauffants cuir (pratique pour les matins bavarois à -10), et la 2eme main avait rajouté un écran android. Je suis la 4eme main.

Voilà quelques clichés :





Depuis elle est évidemment passée en plaque française et en pneus été avec les 10 branches 18 pouces d'origine.

D'ailleurs petit problème de dernière minute : en enlevant le cache moteur tout à l'heure j'ai fait tomber un des deux trucs en métal qui permettent les 2 vis de tenir le manchon d'admission, qqun aurait la référence Audi/VW de ça ?

Bon week-end à tous !

Jolie et ça donne quoi avec les roues été

T'as pas une photo de la pièce en question ou une photo ou ça se trouve parce que je vois pas trop

Je crois que j'ai jamais pris de photo avec les jantes actuelles Je vais fouiller


Pour le truc de la vis c'est la pièce en métal qui va entre la partie fixée à la calandre et le manchon de l'admission, qui sert à ce que la vis tourne pas dans le vide

j'ai essayé d'illustrer sur une photo d'internet

Ça coûte super cher !
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Ça sert à ce que la vis ne tourne pas dans le vide et aussi à limiter les bruits de vibration


Et si tu as toujours la vis :
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Sympa ce Mk2

Elle a l'air très chouette cette configuration,

Tu aurais une ou deux photos de l'intérieur Luxor beige ?

Simple et efficace

Voila une photo de l'intérieur




Ainsi que des jantes été

L'intérieur est aussi sympa que le reste de la voiture,

Bravo pour le choix de cette configuration qui doit être assez rare avec ce cuir

+1 pour les nouvelles jantes

Wé ça amène de la clarté et l'intérieur plus spacieux que le noir.

Très joli !

Oui l'intérieur m'a vraiment séduit (et l'économie de 500 boules avec l'écran android aussi   )

Il faut dire qu'en Allemagne les voitures petites et basses (TT / Boxster / Cayman ce genre de trucs) c'est souvent des voitures de fille et du coup les configurations suivent. Je n'ai pas les papiers de la 1ere main mais les 2 proprios d'avant étaient des filles.

L'avant a pris pas mal de cailloux sur l'autoroute mais bon il n'y a pas beaucoup de surface à repeindre. Aussi elle a le fameux probleme des supports de plage arrière qui se sont cassés et donc la 2eme main a collé les garnitures de montant un peu à l'arrache. A voir si j'arrive à les rattraper mais c'est pas bien grave sinon.

En tout cas j'ai tout de suite adhéré au style de voiture que c'est, que ce soit dans le gabarit ou dans la conduite, je pense que ce sera pas la seule que j'aurai

" L'avant a pris pas mal de cailloux sur l'autoroute"
C'est symptomatique des allemandes j'ai l'impression. Même soucis sur la mienne !
Bon après, on est peut-être un peu tatasse

Draz a écrit:Aussi elle a le fameux probleme des supports de plage arrière qui se sont cassés et donc la 2eme main a collé les garnitures de montant un peu à l'arrache. A voir si j'arrive à les rattraper mais c'est pas bien grave sinon.

Pour ça faut pas se prendre la tête. tu prend une vis à bois tu fais un avant trou dans les deux pièces (le support et l'habillage) et tu vis. ça fait "chapacant" mais cela n'est pas visible, y'a que toi qui le sais, sa résiste et surtout t'évite un long et fastidieux démontage d'habillage qui peut être désastreux.