TT Quattro Héritage

Hello,

Dernière ligne droite pour moi.
Si tout va bien je récupère la belle cette semaine. Les démarches administratives sont en cours chez le concessionnaire. Me restera l'assurance et avec un peu de chance, mercredi je la récupère.

Quelques infos :
Après avoir réalisé un devis pour une TT 40 TFSI, j'ai finalement opté pour un 45 TFSI Quattro dispo en concession ce qui raccourci grandement les délais : 8 mois > 2 semaines !
Bien aidé également par la remise un peu plus importante... même si le malus éco ça pique un peu.

Pour la finition, dès le début nous nous sommes orienté(ma femme et moi) vers la série Heritage que nous préférons au SLine. Et les jantes...

Je partage des photos dès que possible.

Je suis également ouvert à partager mon expérience d'achat en concession (en MP ?) si cela intéresse. Pour info j'ai échangé avec 2 concessions et c'était vraiment 2 salles, 2 ambiances...

Super Les jours à venir vont être long

Bien joué pour la 45 tfsi ca doit faire 245 cv je crois ?????

Hâte de découvrir ton bolide très prochainement

Idem !

Bisca40 a écrit: Super   Les jours à venir vont être long

Bien joué pour la 45 tfsi  ca doit faire 245 cv je crois ?????

Hâte de découvrir ton bolide très prochainement  

Yes ! Depuis la signature du bon de commande les journées sont très très longues...
Je ne sais pas comment nous aurions pu attendre juillet !

Oui le 45 TFSI fait 245 cv.

J'ai oublié de préciser la couleur. La finition Héritage est proposé en 3 coloris : Blanc Glacier, Noir Mythe et Gris Chronos que nous avons choisi. Heureusement que nous avons pu la voir en concession car le rendu des outils Audi est incroyablement éloigné de la réalité.

En effet une plaquette ne donne pas par moment le même effet que sur la voiture réellement

Hâte de la découvrir

Le petit email du jour qui fait plaisir avec le certificat provisoire d'immatriculation en pièce jointe...
...ça sent bon.

Juste comme ça

Tu parles d'un malus qui pique

Histoire de comparer et de voir l'évolution

En septembre 2017, le premier propriétaire de mon actuel mk3 230 cv à environ 50 000 euros en neuf avec environ 3000 d'options mais 4400 de remise, avait du s'acquitter de 540 euros "bonus écologique - grenelle de l'environnement.
J'imagine que ça doit être beaucoup plus.
A noter qu'en co2 je suis à 141g/km

Oui je trouve que le malus fait très mal... j'étais pas préparé. Bon si ça permet de financer des infrastructures éco-responsables...

Sur notre premier choix le 40 TFSI de 197 cv (155 g/km) le malus est de 1504€ si immat en 2022 et passe à 2049 en 2023.

Pour le Quattro 245 cv (176 g/km) le malus est de 6039€ (passe à 7851€ en 2023).

Pour les montants 2022, c'est ceux qui apparaissaient sur les devis Audi. Les valeurs 2023 proviennent du site : Malus

Ah oui c'est pas les 500 euros de la mienne

Faut dire que tu pollues avec tes 176 g/km
Bon je te l'accorde à coté des usines chinoises

Et quoi dire lorsqu'en 2009, l'état m'a incité a prendre une série 1 en diésel plutot qu'en essence car il y avant une prime de 700 ou 800 euros .

et le RS passe les 200g/km par contre je me suis fait un plaisir de demander et afficher le crit'air 1 auquel il a droit...ce qui montre bien l'idiotie du système

On est d'accord

une TT 230 cv critair 1
un qashqai de 12 ans 140 cv critair 1

JMI a écrit:et le RS passe les 200g/km par contre je me suis fait un plaisir de demander et afficher le crit'air 1 auquel il a droit...ce qui montre bien l'idiotie du système

J’ai fait de même avec ma Corvette , enfin pas affichée comme le contrôle technique, nous casse les pieds avec leurs vignettes

Bon c'est le grand jour

ça devient insensé, ces conneries !...
Le CO2 n'a jamais été un polluant !

Bisca40 a écrit:Bon   c'est le grand jour  

Malheureusement pas possible aujourd'hui...
Les derniers jours sont vraiment très long... avec une petite frayeur et un possible décalage de remise de la voiture. Un rappel en cours sur les mk 3 avec changement du Virtual Cockpit...
Bon ça négocie dur mais normalement demain c'est le grand jour.

Mince

Essaye d'en savoir plus sur ce rappel de VC

"Changement" du VC ou mise à jour ??????????????

D'après la concession c'est bien un changement préventif du VC.
D'où les délais rallongés : attente de la pièce spécifique à chaque véhicule.
Le commercial très sympa m'a proposé de pas plus retarder la livraison de la voiture et de faire le remplacement dès que la pièce est dispo à la concession.

Essaye de savoir quels sont les millésimes impactés.
De plus Audi comme les autres constructeurs ne font bien souvent que des rappels pour des problèmes de sécurité où leur responsabilité peut être engagé, car pour les pannes "normales" c'est le client qui paye.

Markus47 a écrit:ça devient insensé, ces conneries !...
Le CO2 n'a jamais été un polluant !

La vignette critère n'est pas là pour le polluant qui influe sur le climat mais pour la qualité de l'air que l'on respire.

Laurent091 a écrit:

JMI a écrit:et le RS passe les 200g/km par contre je me suis fait un plaisir de demander et afficher le crit'air 1 auquel il a droit...ce qui montre bien l'idiotie du système

J’ai fait de même avec ma Corvette , enfin pas affichée comme le contrôle technique, nous casse les pieds avec leurs vignettes

si si , affichée en haut à droite; ça ne gêne pas et ça permet de la montrer à un quelconque blaireau aux chaussures vertes qui évoquerait le co2
PS: pas reçu de rappel pour mon MK3 d'Août 21; à suivre ?

clioRSfan a écrit:

Markus47 a écrit:ça devient insensé, ces conneries !...
Le CO2 n'a jamais été un polluant !

La vignette critère n'est pas là pour le polluant qui influe sur le climat mais pour la qualité de l'air que l'on respire.

La conversation initiale, c'était le malus et le malus est bien corrélé au CO2...

Toutafé markus

mais le co2 c'est le réchauffement climatique
donc pas bien
donc taxes

Bisca40 a écrit:Toutafé markus

mais le co2 c'est le réchauffement climatique
donc pas bien
donc taxes

Hélas ! Pourtant, ça m'arrangerait bien, le "réchauffement climatique" ! S'il faisait quelques degrés de plus, si je n'étais pas au coin de la cheminée et si je pouvais décapoter le TT !

Nicolas, j'espère que ce sera bon pour demain sinon