La belle Rouge!!!

Une bien belle rénovation, mécanique & esthétique, que tu fais sur ce TT, félicitations !

Avec les jantes refaites, les pare chocs repeints & les bosses en moins, elle est presque comme neuve (je dis "presque" car tu parles des swirls qu'on ne voit pas sur les photos), et elle sera bientôt parfaite !

Merci Nickbui

J'aimerai bien lui mettre le pack alu pour le pédalier et repose pied. J'ai eu les tarifs pour les deux pédales mais le repose pied n'est plus proposé par Audi.

Il y a t il une autre solution que de passer par Audi je cherche bien sur du OEM dans la mesure du possible pas de plaque en alu à coller style Ali Express...

Très, très belle

J’espère que ton pote qui se lance dans le detailling a reçu une bonne formation

Pour les pièces, tu as aussi vagcar mais je ne sais pas si ils auront ce que tu cherches

En effet, il a suivi une formation et pratiquait auparavant.

sortie show room !

Bonjour à tous,

Petite question est il possible d'activer le check des aiguilles sur nos MK2 non S ou RS?

J'aime bien cette cinématique au démarrage .

C'est inutile me direz vous donc indispensable

Merci d'avance.

sur la mienne c'est activé,mais elle est de 2011,a voire si c'est possible sur les modèles antérieurs ?

bert a écrit:sur la mienne c'est activé,mais elle est de 2011,a voire si c'est possible sur les modèles antérieurs ?

Merci Bert!

Je pense que ça doit être faisable

normalement oui

Bonsoir à tous,

Petit message pour vous dire que j'ai effectué la vidange de la S-Tronic hier, elle était à faire dans 13 000 km mais j'ai préféré anticipé l'échéance.

L'huile vidanger avait une belle couleur pour 47 000 km, pas de mauvaise odeur... Plutôt bon signe!!!

Au plaisir.

Bravo

Une bonne chose

:

Une idée qui me trotte depuis l'achat j'aimerai passer sur les jantes New RS4 en 19.

Il y a t il une reprog de boite à faire?

J'ai trouvé ça sur Ebay, des TTistes ont ils déjà acheté chez eux?

https://www.ebay.fr/itm/363860232062?var=0&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=709-53476-19255-0&campid=5338343603&toolid=10001&customid=eb%3Ag%3Avms%3Aeb%3Ap%3A363860232062%3BCj0KCQjw48OaBhDWARIsAMd966ApUV-vVS-MAIZjF_GGLkrusdrPCeIGQFdaliNY2lzLPjwXB3dtI7oaAoKXEALw_wcB&_trkparms=ispr%3D1&amdata=enc%3A1W9Oo6KhzQKGZIinpF7zTlQ90&gclid=Cj0KCQjw48OaBhDWARIsAMd966ApUV-vVS-MAIZjF_GGLkrusdrPCeIGQFdaliNY2lzLPjwXB3dtI7oaAoKXEALw_wcB

Si tu restes dans les taille de pneu (diamètre) constructeur pas de souci. de mémoire, 18 c'est du 40 d’épaisseur et 19 du 35 d’épaisseur.

Yop , ça fait cher je trouve vu qu'il y a 3 jantes de frottées sur 4 :/

BambouMagique a écrit:Si tu restes dans les taille de pneu (diamètre) constructeur pas de souci. de mémoire, 18 c'est du 40 d’épaisseur et 19 du 35 d’épaisseur.

ReddingtonBZH a écrit:Yop , ça fait cher je trouve vu qu'il y a 3 jantes de frottées sur 4 :/

Clairement ça fait cher

Oui en effet niveau prix c'est pas les plus attractifs au vu de l'état, de plus j'ai fais une demande d'information et pas de réponse donc je passe mon tour.

Petit atelier rénovation sur l’écran du RNSE hier avec un pote qui fait du traitement carrosserie.

Il me reste les coins à finir mais pas facile d’accès…

Bilan c’est plus jolie certe, mais plus net et brillant très agréable!

Je vous laisse des images pour vous montrer le avant/après:

Au top cette petite rénovation

super résultat,t'as rénové ça avec quoi ??

On a nettoyé au Revelator de chez Carpolish, et après coup de lustreuse au 9000

merci