Ma nouvelle voiture : Audi RS3 2016 full option

Oui moi aussi, ce sont celles que j'ai déjà sur ma voiture en plus. Je trouve que ça lui va bien !

Bon je ne sais pas quoi faire et je ne comprends pas les spécifications pour une bonne jante. Je voulais commander celles du premier lien mais le mec de Ldprestige me dit ça à propos du déport en 39 :

"Bonjour

le 8.5x19 est bien compatible mais si vous faites de gros appuis et que le véhicule est chargé, il y'a un risque de frottement."

Je pensais pas que ce serait si compliqué de trouver de simples jantes !

Bon je crois que tu as des doutes pour savoir à quoi corresponds les chiffres donnés par tout le monde. Je pense donc qu'il faut reprendre tout ça à la base.sans etre trop technique, ce qui n'est pas ma prétention.
Les chiffres te permettant de faire le bon choix;
A) 5 c'est le nombre de trous pour fixer la roue sur ton TT (il s'agit là uniquement de ton TT, une ancienne Renault par exemple ne comporte que 4 trous)
B)112 c'est la dimension de l'écart entre les trous de fixation de tes boulons pour fixer ta roue à la voiture.Sur les TT MK1 (les anciens donc les premières séries l'écart était 5X100)
C)L'alésage c'est la dimension du gros trou qui se trouve au milieu de ta jante, de mémoire 57,5  sur nos TT ,si ce trou est d'une dimension inférieure à la dimension de celle du moyeu dans lequel rentre ta roue...ça rentre pas. En revanche si la dimension de cet ET (le gros trou, ce nest pas une obsession de ma part) est un peu plus grand il existe des bagues de centrage facilement trouvable sur internet te permettant de compenser cet écart de dimension. Sans ces bagues risque de vibrations dans les roues quand tu roule.
D) Le fameux ET là il s'agit en fait d'une dimension qui renseigne sur la forme de ta jante . Sur nos TT il est de 52, donc il te donne 2 renseignements l'écart entre ta jante et ton étrier de frein, mais aussi la forme de ta jante quand tu vas la monter sur ta voiture. D'ou l'observation de ton vendeur; plus cette dimension sera plus petite que l'ET de 52,40 par exemple, sur ton TT plus ta jante et donc tes pneus, va ressortir de ton aile vers l'extérieur, donc le risque de frottement dont te parle ton vendeur. A contrario, plus cette dimension sera grande par rapport au 52 par exemple 55,56 et plus la forme de ta jante rentrera à l'intérieur de l'aile du TT là ça sera pas beau et ta jante risque de frotter contre ton étrier de frein.
E) 7,8,8,5 c'est la largeur de ta jante à faire correspondre avec la largeur des pneus que tu vas commander.
Toutes ces dimensions figurent à l'intérieur des jantes d'origine AUDI.Les jantes en répliques sont plus standard dans les dimensions pour pouvoir se monter sur d'autres types d'auto que nos TT, ce qui est compréhensible, pour pouvoir commercialiser leurs jantes à des prix abordables.
Bon voilà j'espère que tout ça te permet de t'éclairer un peu,cher collégues du forum n'hésitez pas à me reprendre si j'ai commis des erreurs.
Bonne route et A Prestu.

Complèment, quand je parle de l'ET il s'agit du déport dont te parle ton vendeur. A Plus.

Bravo et Modjo : on apprend des choses à te lire !

Merci pour les précisions.

J'attends juste de checker si 8.5 partout ça passe bien en 235 avec un déport de 39 et je commande :)

Bravo et merci Modjo ça serait même super de reprendre ton sujet qui est récurrent et le convertir en tuto.

Bon, je viens d'avoir le gars de chez Ldprestige qui me dit aucun soucis pour des 8.5 partout avec le déport en 39 même avec les gros étriers à l'avant. Donc je vais pas tarder à passer commande je pense !

Merci BISCA40, si ça peut servir, pas de problème pour en faire un tuto. Si notre ami pouvait nous mettre des photos de son TTRS avec ses nouvelles chaussures se serait super. Un TTRS, c'est mon reve mais vu mes moyens... Bon je suis déja trés content de mon simple TFSI 200cv, mais j'ai conduit le nouveau RS3 en 400cv, le 5 cylindres le gros pied,mais pas abordable pour un petit retraité. Bonne route à tous A Prestu, avec un bout de soleil de Corse.

super sujet modjo sauf que la c'est pour un rs3

Bien sur, mais à titre d'informations, c'est exactement la meme mécanique. Et le merveilleux moteur 5 cylindres RS se retrouve sur toute la gamme Audi. ttrs,A3 rs,A4 rs etc... Quand aux renseignements fournis concernant les jantes, c'est valable pour toutes les jantes de voitures .Et ceci,quelques que soit la marque, le modéle essence diésel ou autres.
Mais pour se renseigner il est trés facile de consulter les sites internet. A Prestu.

je suis tout a fait d’accord avec toi sauf pour la photo sur le rendu des jantes... du coup ça t'avancera pas beaucoup..

Cest certain, pour moi les plus jolies sont des jantes plutot racing.
La premiére OZ Ultrallegera, souvent montées sur les Mitsubischi mais sa coute deux bras, et un rein avec,
La deuxième BBS LE MANS,origine BBS, c'est le modèle que j'avais sur mon précédent TT MK2 juste superbe mais typées racing DTM allemand . Celles là je crois les avoir aperçues en imitation, mais je déconseille vivement aux maladroits ou aux TT des villes, les coups de trottoir sur les bords de la jante, ça ne pardonne pas.
Après comme dit le proverbe... J'avoue que j'aimais bien les rotors au tout début, mais je me suite vite lassé. Un de mes voisins en a dailleurs monté sur une Audi R8 pour moi c'est juste pas terrible
Mon TT est blanc Ibis et je me suis contenté de faire peindre mes jantes en 18 pouces 245X40X18 couleur gris anthracite mat. Et mon TT de 2008 (14 ans)fait encore sacrément tourner les tetes.
Bonne soirée

Essaye de nous mettre des photos

Ce fut trop compliqué avec les histoires de déport de trouver les jantes rs6. Je suis partir sur le look d'origine et finalement ça lui va plutôt bien :)

Vivement les photos avec les nouvelles roulettes

Sur cette photo on venait juste de les poser, nous étions encore dans l'atelier.

Je vais prendre d'autres photos rapidement !

Merci Lliendra, ton RS3 est vraiment magnifique,à la fois classe et l'air méchant,bravo pour ton choix.

Salut à tous, j'aimerais mettre des photos de mon TT, mais comment procéder? Soyez indulgent je suis un vieux, merci par avance.

nikel les jantes, au moins tu est full origine maintenant.

Tu as été dans quel atelier pour la pose de ces roues?

modjo a écrit:Salut à tous, j'aimerais mettre des photos de mon TT, mais comment procéder? Soyez indulgent je suis un vieux, merci par avance.

Salut, quand tu crées un message ou un sujet tu as une petite icône qui s'appelle "héberger une image". Tu cliques dessus et tu choisis ensuite une image sur ton PC ou téléphone. Ensuite quand tu as choisi, tu cliques sur "envoyer" pour charger les images en lignes et quand c'est disponible tu cliques sur "tout insérer'. Ca mettra des liens dans ton message qui seront des images :)

Karamel91 a écrit:nikel les jantes, au moins tu est full origine maintenant.

Ca reste des répliques mais neuves, garantie et avec pneus neufs. Mon problème c'est que souvent les origines vendues ne collaient pas avec mon déport et j'ai eu peur pour mes freins après avoir lu des trucs par ci par là. Je trouvais souvent des rotors de A3, A5 etc...

Laurent091 a écrit:Tu as été dans quel atelier pour la pose de ces roues?

J'ai été chez Wheel Art à Grigny, 1h de route de chez moi mais le choix est assez large et ils étaient les seuls à avoir ce que je recherchais avec mon déport.

Je suis passé en 4 pneus 235/35/19 sur des jantes au déport de 45 et 8 pouces.

Petite photo au passage, avec un angle mal pris mais on voit les jantes au moins :p

Bon avec çà tu vas être tranquille et sur le plan look c'est très bien

Iliendra a écrit:

modjo a écrit:Salut à tous, j'aimerais mettre des photos de mon TT, mais comment procéder? Soyez indulgent je suis un vieux, merci par avance.

Salut, quand tu crées un message ou un sujet tu as une petite icône qui s'appelle "héberger une image". Tu cliques dessus et tu choisis ensuite une image sur ton PC ou téléphone. Ensuite quand tu as choisi, tu cliques sur "envoyer" pour charger les images en lignes et quand c'est disponible tu cliques sur "tout insérer'. Ca mettra des liens dans ton message qui seront des images :)

Iliendra t'a expliqué ça très bien. à lui !

Pour que ça se passe bien, j'ajoute qu'il faut aussi "préparer" les clichés que tu veux mettre en ligne, je veux dire leur donner préalablement un format et un poids numérique acceptable par le logiciel; il s'agit, je crois de 1024 pixels maxi en largeur, 800 en hauteur et d'un poids total maxi de 500Ko. (je te dis ça de mémoire : si je me trompe légèrement, d'autres forumeurs pourront corriger...)

Pour tout te dire, j'ai "ramé" un peu avec l'hébergeur lors de mon inscription, c'est pour ça que je crois utile de t'apporter ces précisions...