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    Message par mignonTT Dim 1 Mai - 16:27

    Donc possible que ce soit lié à un pb électrique !
    Test la tension de ta batterie, au mieux emprunte une batterie et vois ce que ça donne.

    J'ai eu un souci durant plusieurs semaine il y a un an avec ma Mini Cooper R50 boite auto CVT qui changé les rapports et qui passé de la 6 à la 5 puis la 5 à la 6 tous seule, après analyse est plusieurs lecture de forum, j'ai remplacé les bougies et miracle plus de souci depuis ce jour là.

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    Message par Ndriks Dim 1 Mai - 16:31

    La batterie est neuve, je viens de la remplacer.

    Une Varta D24 12V 60Ah 540A remplacée par une Varta D15 12V 63Ah 610A.
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    Message par Laurent091 Dim 1 Mai - 17:06

    Ok et la sonde d'enclenchement de ventilateur a été remplacée?



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    Message par Ndriks Dim 1 Mai - 17:09

    Oui, capteur de température du liquide de refroidissement Hella remplacé.
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    Message par Laurent091 Dim 1 Mai - 17:14

    Qu'appelles tu capteur de température?

    Ce que j'appelle capteur de température c'est le mano qui t'indiques la température au PI.

    Tu as un contacteur de température sur le radiateur moteur qui doit te faire déclencher les ventilateurs



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    Message par Ndriks Dim 1 Mai - 17:17

    Ok moi je t'ai répondu sur la sonde placé sur le circuit de refroidissemenent. 
    C'est bien cette sonde qui envoie l'info de T° au Climatronic et au "compteur" ? 

    Où est cette sonde d'enclenchement ?
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    Message par Laurent091 Dim 1 Mai - 17:23

    Tu l'as sur le radiateur Montéé en température - Page 2 3028541825



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    Message par Ndriks Dim 1 Mai - 17:28

    Elle est dans la durite en partie haute du radiateur ?

    Si je comprends :
    - la sonde de température placée sur les durites du circuit de refroidissement envoie l'info de T° au Climatronic et au "compteur" ou PI
    - la sonde  d'enclenchement de T° actionne les ventilo

    Mais si les ventilo se déclenchent, c'est que cette sonde reste fonctionnelle ?
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    Message par Karamel91 Lun 2 Mai - 10:09

    prendre la température des durites et vérifier la conformité avec l'info outil de diag. si non conforme il y a une sonde qui te donne pas la bonne info . si a l'inverse elle monte bien a plus de 100° problème de sonde enclenchement ventilateur.
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    Message par Ndriks Lun 2 Mai - 10:13

    Merci.

    Photo de l'emplacement de cette sonde d'enclenchement ?
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    Message par aquarys Lun 2 Mai - 12:19

    ça a l'air d'être fixé au radiateur,

    y a plus qu'à démonter et regarder si tu vois une fiche connectée.

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    Message par Ndriks Lun 2 Mai - 12:27

    Super. Merci.
    Peut être le pare-choc avant à tomber du coup.
    Je vais regarder ça.
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    Message par mignonTT Lun 2 Mai - 12:36

    Démonte déjà le carter sous moteur pour voir si tu a accès
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    Message par Ndriks Lun 2 Mai - 22:43

    aquarys a écrit:ça a l'air d'être fixé au radiateur,

    y a plus qu'à démonter et regarder si tu vois une fiche connectée.

    Tu l'as trouvé où cette vue éclatée ? 

    Moi je regarde sur 7Zap mais trouvé.
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    Message par Ndriks Dim 15 Mai - 13:30

    Pour la borne 30, un rapport avec le module ci-dessous ?
    On voit 30a et 30b dessus.


    Montéé en température - Page 2 Img_2017
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    Message par Ndriks Dim 15 Mai - 13:44

    Ça pourrait correspondre au problème électrique.

    D'autant que la première ligne de défaut sur VCDS mentionne un problème intermittent sur le groupe motopropulseur.

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    Message par mignonTT Dim 15 Mai - 22:56

    Hello,

    Les pb électriques sur les voitures sont une plait à diagnostiquer
    mais tu est surement sur la bonne piste
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    Message par lolo37 Lun 16 Mai - 16:04

    Regarde les 3 fusibles verts sur le porte fusible placé sur la batterie , même s'ils paraissent bon a premiere vue , sors les et controle l'état des fiches d'emboitement du porte fusibles
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    Message par Laurent091 Lun 16 Mai - 17:26

    mignonTT a écrit:Hello,

    Les pb électriques sur les voitures sont une plait à diagnostiquer
    mais tu est surement sur la bonne piste

    Toutafé ce qui met à mal les garages Montéé en température - Page 2 85824



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    Vinzspades aime ce message

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    Message par Ndriks Mer 15 Juin - 22:37

    Hello, 

    Problème potentiellement résolu après la découverte de ceci :

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    Message par Ndriks Mer 15 Juin - 22:42

    Fils fortement dénudés avec un joli scotch de peintre pour isoler, d'où les problèmes intermittent.

    Enfin je suppose.

    J'ai roulé avec sur un court trajet sans clim : déclenchement des ventilo autour de 108° (T° affichée sur climatronic pour contrôle) et voyant batterie qui ne s'allume plus.

    À suivre...
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    Message par Vinzspades Jeu 16 Juin - 11:38

    Ndriks a écrit:
    aquarys a écrit:ça a l'air d'être fixé au radiateur,

    y a plus qu'à démonter et regarder si tu vois une fiche connectée.

    Tu l'as trouvé où cette vue éclatée ? 

    Moi je regarde sur 7Zap mais trouvé.

    Ca ressemble à PartsLink ^^
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    Message par Bisca40 Jeu 16 Juin - 18:18

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    Message par Laurent091 Jeu 16 Juin - 20:29

    En effet et espérant que ça soit ça Montéé en température - Page 2 3028541825



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    Message par aquarys Dim 19 Juin - 16:54

    Salut, non c'était IFI free services :)
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    Message par Ndriks Ven 24 Juin - 7:53

    À quelle température se déclenchent vos ventilos ?

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