Titof3 a écrit:Alors cette reprogrammation ?
Je confirme, une petit avion de chasse !!!!
Quel plaisir de faire le plein à 35€ et elle sort 305cv au banc en e85, je vous mettrai les courbes ce soir
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Yann77- TT
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Je confirme, une petit avion de chasse !!!!
Quel plaisir de faire le plein à 35€ et elle sort 305cv au banc en e85, je vous mettrai les courbes ce soir
Yann77- TT
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Titof3 a écrit:Alors cette reprogrammation ?
Titof3- TT
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Merci pour ces belles courbes 
En effet 305cv génial, 10cv gagné grace à l'E85...
Un ressenti particulier avec l'E85 ?
En effet 305cv génial, 10cv gagné grace à l'E85...
Un ressenti particulier avec l'E85 ?
Yann77- TT
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Titof3 a écrit:Merci pour ces belles courbes
En effet 305cv génial, 10cv gagné grace à l'E85...
Un ressenti particulier avec l'E85 ?
Perso je n’ai pas vu de grande différence entre SP98 et E85 mise à part mon porte monnaie
Par contre je n’ai jamais eu l’occasion de faire un plein complet en SP98 mais en E85 l’ordinateur de bord indiquait 570km d’autonomie
.
Du coup pour vous en SP98 ca vous indique combien ????
Titof3- TT
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Pareil en Sp98 570kms, avec la reprog je fais 10.1l de moyenne mais j'appuie un peu + région de montagne.
Yann77- TT
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Titof3 a écrit:Pareil en Sp98 570kms, avec la reprog je fais 10.1l de moyenne mais j'appuie un peu + région de montagne.
Bon ba c’est pas deconnant alors, je verrai cette semaine ma conso moyenne sur un plein
Bisca40- Modo
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Tout d'abord très intéressant ces informations sur ta reprog et beaux résultats 
Comme quoi il marche marche bien ce 2 litres même d'origine.
Pour répondre à cette interrogation de kms "envisageable" il s'agit simplement d'une prise en compte de vos consommations antérieures par l'ordinateur qui calcule ainsi que lorsque tu lui remets le plein, il annonce une possibilité de kms à parcourir.
Bien sur en aucun cas il va "anticiper" sur les caractéristiques du carburant donc prendre en compte que tu viens de lui mettre du e85 et ce dire donc je vais consommer plus et donc je vais moins pourvoir faire de kms.
Par contre effectivement si avec le e85 tu passes imaginons à 12 litres (simple extrapolation) le prochain plein il en tiendra compte et t'annoncera par exemple 450 kms avec ton plein.
Pour info voici mon MMi avec l'annonce de kms possible à parcourir si bien sur j'utilise à peu près le même type de parcours en l'occurrence (300 kms départementales à 80 et 300 kms d'autoroute).
Cette prévisions peut vite être remise en cause si le parcours emprunté était ambiance ville.
PS: Pour ceux à qui l'idée viendrait effleurez leur esprit, épargnez moins les remarques du papy à 80 km/h sur la voie de gauche de l'autoroute
c'est pas du tout le cas, et ça m'empêche pas de réalisez ces consommations presque surprenantes qui sont notamment dues à une utilisation 100/100 routière avec très souvent une partie en départementale car étant retraité j'ai le temps donc je vais pas aller me faire 50 kms de plus pour rouler sur l'autoroute, je préfère à ce moment là couper à travers et emprunter une départementale et rouler à 90/95 kms et m'arrêter prendre un café sur une terrasse ombragée.
Comme quoi il marche marche bien ce 2 litres même d'origine.
Pour répondre à cette interrogation de kms "envisageable" il s'agit simplement d'une prise en compte de vos consommations antérieures par l'ordinateur qui calcule ainsi que lorsque tu lui remets le plein, il annonce une possibilité de kms à parcourir.
Bien sur en aucun cas il va "anticiper" sur les caractéristiques du carburant donc prendre en compte que tu viens de lui mettre du e85 et ce dire donc je vais consommer plus et donc je vais moins pourvoir faire de kms.
Par contre effectivement si avec le e85 tu passes imaginons à 12 litres (simple extrapolation) le prochain plein il en tiendra compte et t'annoncera par exemple 450 kms avec ton plein.
Pour info voici mon MMi avec l'annonce de kms possible à parcourir si bien sur j'utilise à peu près le même type de parcours en l'occurrence (300 kms départementales à 80 et 300 kms d'autoroute).
Cette prévisions peut vite être remise en cause si le parcours emprunté était ambiance ville.
PS: Pour ceux à qui l'idée viendrait effleurez leur esprit, épargnez moins les remarques du papy à 80 km/h sur la voie de gauche de l'autoroute
c'est pas du tout le cas, et ça m'empêche pas de réalisez ces consommations presque surprenantes qui sont notamment dues à une utilisation 100/100 routière avec très souvent une partie en départementale car étant retraité j'ai le temps donc je vais pas aller me faire 50 kms de plus pour rouler sur l'autoroute, je préfère à ce moment là couper à travers et emprunter une départementale et rouler à 90/95 kms et m'arrêter prendre un café sur une terrasse ombragée.
Titof3- TT
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Yann77 a écrit:Titof3 a écrit:Alors cette reprogrammation ?
Ta courbe Digiflex est identique à la mienne, ils doivent vraiment utiliser les mêmes configs...
Yann77- TT
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Bisca40 a écrit:Tout d'abord très intéressant ces informations sur ta reprog et beaux résultats
Comme quoi il marche marche bien ce 2 litres même d'origine.
Pour répondre à cette interrogation de kms "envisageable" il s'agit simplement d'une prise en compte de vos consommations antérieures par l'ordinateur qui calcule ainsi que lorsque tu lui remets le plein, il annonce une possibilité de kms à parcourir.
Bien sur en aucun cas il va "anticiper" sur les caractéristiques du carburant donc prendre en compte que tu viens de lui mettre du e85 et ce dire donc je vais consommer plus et donc je vais moins pourvoir faire de kms.
Par contre effectivement si avec le e85 tu passes imaginons à 12 litres (simple extrapolation) le prochain plein il en tiendra compte et t'annoncera par exemple 450 kms avec ton plein.
Pour info voici mon MMi avec l'annonce de kms possible à parcourir si bien sur j'utilise à peu près le même type de parcours en l'occurrence (300 kms départementales à 80 et 300 kms d'autoroute).
Cette prévisions peut vite être remise en cause si le parcours emprunté était ambiance ville.
PS: Pour ceux à qui l'idée viendrait effleurez leur esprit, épargnez moins les remarques du papy à 80 km/h sur la voie de gauche de l'autoroute
c'est pas du tout le cas, et ça m'empêche pas de réalisez ces consommations presque surprenantes qui sont notamment dues à une utilisation 100/100 routière avec très souvent une partie en départementale car étant retraité j'ai le temps donc je vais pas aller me faire 50 kms de plus pour rouler sur l'autoroute, je préfère à ce moment là couper à travers et emprunter une départementale et rouler à 90/95 kms et m'arrêter prendre un café sur une terrasse ombragée.
Pas mal ton autonomie, apres je n'ai pas fais beaucoup de KM encore et le peu que j'ai fait j'ai eu le pied assez lourd .. (surement du fait d'avoir une novuelle voiture
je verrai ce que ca va donner apres quelques pleins
Yann77- TT
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Titof3 a écrit:Yann77 a écrit:Titof3 a écrit:Alors cette reprogrammation ?
Ta courbe Digiflex est identique à la mienne, ils doivent vraiment utiliser les mêmes configs...
pourtant je connais l'inge et il ne fait pas que balancer le fichier choppé sur internet, mais bon je pense que tout les stages 1 sur un meme model se ressemblent à quelques chevaux près
Sharky69- TTRS
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@yann : ça serait bien si tu pouvais ne pas citer systématiquement le message auquel tu réponds parce que on se retrouve avec des pavés de 30cm de haut pour juste une ligne en bas de message 
Tu peux faire comme moi en début de ce message et mettre un @xxxxx comme ça la personne à qui tu réponds est au courant que c’est pour elle/lui
Tu peux faire comme moi en début de ce message et mettre un @xxxxx comme ça la personne à qui tu réponds est au courant que c’est pour elle/lui
Yann77- TT
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Age : 35
sorry l’habitude avec le téléphone
Sharky69- TTRS
- Messages : 4031
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Localisation : région Lyonnaise
Age : 52
Yann77- TT
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petit retour sur les modifications du weekend :
- Petit regime pour la TT qui a perdu pas mal de kg pour faire place à une demi ligne inox full tube. la nana du garage m'avait prevenu "vous etes sur de ne pas vouloir mettre des clapets car 80% des TT que je fais les mecs reviennent pour les mettre ..." du coup bad boy que je suis
j'ai dit non j'assume on fait sans !!! lol
et ba la petite dame avait raison je pense que je ne vais pas assumer tres longtemps car ca fait un bordel monstre !!!!
- Installation de la camera de recul en 2e monte par un pro pas loin de chez moi. 279€ la camera provenance audi et 250€ de main d'oeuvre, je t'ouvre ca correcte car sur d'autre forum j'ai vu des personnes payer la camera plus de 400€.
- coding :
>fermeture de la voiture moteur en tournant
>feux stop arriere signature à 5%
>retro droite qui se baisse en marche arriere
>cligno confort 5 repetitions
normalement j'aurai du mettre un belle photo avec la nouvelle calendre type RS mais apres 15jours d'attente je l'ai reçu cassée du coup retour à l'expéditeur en chine et j'ai trouvé la même moins chère en Espagne donc photo dans 1 semaine !
- Petit regime pour la TT qui a perdu pas mal de kg pour faire place à une demi ligne inox full tube. la nana du garage m'avait prevenu "vous etes sur de ne pas vouloir mettre des clapets car 80% des TT que je fais les mecs reviennent pour les mettre ..." du coup bad boy que je suis
j'ai dit non j'assume on fait sans !!! lol et ba la petite dame avait raison je pense que je ne vais pas assumer tres longtemps car ca fait un bordel monstre !!!!
- Installation de la camera de recul en 2e monte par un pro pas loin de chez moi. 279€ la camera provenance audi et 250€ de main d'oeuvre, je t'ouvre ca correcte car sur d'autre forum j'ai vu des personnes payer la camera plus de 400€.
- coding :
>fermeture de la voiture moteur en tournant
>feux stop arriere signature à 5%
>retro droite qui se baisse en marche arriere
>cligno confort 5 repetitions
normalement j'aurai du mettre un belle photo avec la nouvelle calendre type RS mais apres 15jours d'attente je l'ai reçu cassée du coup retour à l'expéditeur en chine et j'ai trouvé la même moins chère en Espagne donc photo dans 1 semaine !
Bisca40- Modo
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Bravo, essaye de nous illustrer tout ça.
Pour ta calandre, lorsque tu feras la pose, essaye de voir comment se présente la dépose de la lame et fait nous un retour
Merci d'avance
Pour la camera c'est chez TECHNIKAUTO ?????
Pour ta calandre, lorsque tu feras la pose, essaye de voir comment se présente la dépose de la lame et fait nous un retour
Merci d'avance
Pour la camera c'est chez TECHNIKAUTO ?????
Yann77- TT
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Bisca40 a écrit:Bravo, essaye de nous illustrer tout ça.
Pour ta calandre, lorsque tu feras la pose, essaye de voir comment se présente la dépose de la lame et fait nous un retour
Merci d'avance
Pour la camera c'est chez TECHNIKAUTO ?????
Yes je voulais mettre une petite video de la demi ligne mais faut que je masque la plaque
Pour le demontage de la calandre j'avais trouvé ce tuto :
https://forums.audipassion.com/applications/core/interface/file/attachment.php?id=148176
et oui la camera et le coding j'ai ete chez technikauto que je trouve tres bien
, comment tu connais ca fait un peu loin de chez toi lol
Bisca40- Modo
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calandre: A priori ton lien est pas bon
Caméra : il est l'un de ceux qui propose ses produits et services sur LBC et il est le seul à 279 euros
Le codding: il te fait un forfait ????
Caméra : il est l'un de ceux qui propose ses produits et services sur LBC et il est le seul à 279 euros
Le codding: il te fait un forfait ????
Yann77- TT
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Bisca40 a écrit:calandre: A priori ton lien est pas bon
Caméra : il est l'un de ceux qui propose ses produits et services sur LBC et il est le seul à 279 euros
Le codding: il te fait un forfait ????
non pas de forfait, il m'a dit que c'etait gratuit vu qu'il devait se connecter pour la camera. Du coup je lui ai dit ce que je voulais ca a pris 5 min
Bisca40- Modo
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Yann77 a écrit:Bisca40 a écrit:calandre: A priori ton lien est pas bon
Caméra : il est l'un de ceux qui propose ses produits et services sur LBC et il est le seul à 279 euros
Le codding: il te fait un forfait ????
non pas de forfait, il m'a dit que c'etait gratuit vu qu'il devait se connecter pour la camera. Du coup je lui ai dit ce que je voulais ca a pris 5 min
Parfait
clioRSfan- TTRS
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Sharky69 a écrit:@yann : ça serait bien si tu pouvais ne pas citer systématiquement le message auquel tu réponds parce que on se retrouve avec des pavés de 30cm de haut pour juste une ligne en bas de message
Tu peux faire comme moi en début de ce message et mettre un @xxxxx comme ça la personne à qui tu réponds est au courant que c’est pour elle/lui
Yann, Bisca...
Yann77- TT
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c'est plus fort que moi mais j'ai fait un effort j'ai cité qu'un message
clioRSfan- TTRS
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Age : 53
deux...
Sharky69- TTRS
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Laurent 
Si tu l’avais pas fait, j’aurai refait la remarque
En plus je vois pas l’interêt de citer le message qui est juste au dessus étant donné qu’il n’y en a pas eu d’autre entre
Karamel91- Pilote
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Bisca40- Modo
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Vous avez raison Lionel et laurent
Yann, Fred et moi on a pu qu'a rejoindre le
Yann, Fred et moi on a pu qu'a rejoindre le
clioRSfan- TTRS
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Oui merci d'y faire attention, sinon c'est chiant à lire et à suivre la conversation.
Déjà que Bisca à une signature à rallonge avec ces 3 TT en photo...
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