Ma TT MK3 2.0 TFSI

Hello tout le monde et bonne année !!!

Bon je vous présente en avance ma future TT (oui j-5)
Donc après de nombreux jours de recherche sur leboncoin j'ai enfin trouvé ma TT 2.0 tfsi quattro sline de 2017 avec 50 000km en concession audi (60).





niveau options supplementaires :
- phare matrix LED
- pack rangement coffre
- pack esthetique noir
- pack alu étendu
- pack eclairage
- pack audi connect
- sièges chauffants
- système de lecture des panneaux
- aide au parking plus
- sièges cuir et alcantara

Du coup en attendant la belle j'ai écumé les forums pour trouver mes futures modifications  
- filtre a air BMC
- support téléphone clearmount
- logo audi av/ar noir + logo sline noir
- projecteur de porte audi
- vitres teintées
- reprogrammation flexfuel + stage 1
- camera de recul en seconde monte
- peinture des étriers en rouge
- demi ligne sans silencieux intermédiaire + valves (d'ailleurs si vous avez des sites ou des marques à recommander je suis preneur)
- calandre type TT RS en nid d'abeille + le Quattro (idem si vous avez des sites car la moins chere que j'ai trouvé est a 350€   )
- volant sline
- pack Bang & Olufsen en seconde monte
- coding (cligno confort, feu de brouillard en feu de virage, réglage des rétros en marche arrière, logo tts et fermeture de la voiture moteur en marche).

Je vous mettrai de nouvelles photos dès que je l'aurai enfin recuperé ainsi qu'avec les futures modifications  

Elle est magnifique le rouge lui va super bien et c'est rare, enfin on en voit pas à tous les coins de rue.

Exellent choix.

Hello

Oui, très belle en rouge , c'est pas courant cette couleur,hate de voir les prochaines photos

je voulais une couleur qui ne passe pas inaperçu et j'hésitais avec le bleu électrique mais bon pas trouvé dans mon budget. Au moins je suis sur de la retrouver au parking du centre commercial

Et bein tu as du boulot !
Pourquoi tu n'es pas parti sur une TTS ?

Pour avoir un stage 1, c'est un vrai avion de chasse, le filtre à air n'apporte rien à part qu'il est réutilisable...E85 + stage 1 j'ai peur, chez BR il me l'avait fortement déconseillé.

Titof3 a écrit:Et bein tu as du boulot !
Pourquoi tu n'es pas parti sur une TTS ?

Pour avoir un stage 1, c'est un vrai avion de chasse, le filtre à air n'apporte rien à part qu'il est réutilisable...E85 + stage 1 j'ai peur, chez BR il me l'avait fortement déconseillé.

 Non car je me connais et je ne suis pas raisonnable du coup si j’avais pris un TTS j’aurai fait la même chose stage 1 … du coup je préfère y aller petit à petit. De plus pour mon budget je trouvais que des TTS de 2016 avec 100 000km et psychologiquement la bar des 100 000km ça me freine un peu, puis l’assurance et la taxe co2 ça joue aussi.

Le filtre à air je sais mais bon c’est une habitude que j’ai eu sur tout mes véhicules    pour le flexfuel avec le stage 1 je vais me renseigner car je connais très bien BR à côté de chez moi et DigiService aussi mais si ça pose problème ça sera seulement flexfuel   et la je pense que le TTS arrivera plus vite que prévu mdr (en tout cas merci pour l’info)

Titof3 a écrit:Et bein tu as du boulot !
Pourquoi tu n'es pas parti sur une TTS ?

Pour avoir un stage 1, c'est un vrai avion de chasse, le filtre à air n'apporte rien à part qu'il est réutilisable...E85 + stage 1 j'ai peur, chez BR il me l'avait fortement déconseillé.

Je confirme ,un vrais avion de chasse

Je n'ose même pas penser à la TTRS Isle of the fiesta

Très beau ce rouge

A toi et à ta belle rouge !

Bisca40 a écrit:Beau TT 230 quattro s line extérieur rouge  

avis et remarques
Tu dis volant Sline ??????  ou alors c'est une étrangère
Sur le Flexfuel, perso pas chaud d'autant sauf erreur de ma part pas de filtre à essence sur MK3
Rétro droit qui s'abaisse: normalement tu dois l'avoir ou alors peut être parce que ce n'est pas une sline

Tu as la lame grise a priori, j'aimerai bien avoir la même cela ferait une harmonie avec l'arrière mais pour l'heure, démontage difficile.

Sinon plus que trois jours à souffrir      

Oui c’est une italienne (peut être d’où la couleur rouge   ) vendu en concession Audi …
Et malheureusement je n’ai pas le pack sline intérieur …
Pour les retros qui se baisse je n’ai pas pensé à vérifier lors de l’essai du coup je l’ai mis dans ma to do coding

Sinon j’ai un garage qui me propose la demi ligne inox sur mesure avec le montage pour 890€, ne connaissant pas les tarifs vous pensez que ça vaut le coût ?

3j oui mais qu’est ce que c’est long  

Bisca40 a écrit:

Yann77 a écrit:

Bisca40 a écrit:Beau TT 230 quattro s line extérieur rouge  

avis et remarques
Tu dis volant Sline ??????  ou alors c'est une étrangère
Sur le Flexfuel, perso pas chaud d'autant sauf erreur de ma part pas de filtre à essence sur MK3
Rétro droit qui s'abaisse: normalement tu dois l'avoir ou alors peut être parce que ce n'est pas une sline

Tu as la lame grise a priori, j'aimerai bien avoir la même cela ferait une harmonie avec l'arrière mais pour l'heure, démontage difficile.

Sinon plus que trois jours à souffrir      

Oui c’est une italienne (peut être d’où la couleur rouge   ) vendu en concession Audi …
Et malheureusement je n’ai pas le pack sline intérieur …
Pour les retros qui se baisse je n’ai pas pensé à vérifier lors de l’essai du coup je l’ai mis dans ma to do coding


Sinon j’ai un garage qui me propose la demi ligne inox sur mesure avec le montage pour 890€, ne connaissant pas les tarifs vous pensez que ça vaut le coût ?

3j oui mais qu’est ce que c’est long  

Je suis toujours surpris qu'une concession audi française revende une audi "étrangère" quand on voit les éventuelles difficultés qu'audi peut faire aux possesseurs de ces voitures.

Justement lors de mes recherches je demandais si c’était des importations et 70% du temps c’était le cas. Après comme le commercial m’a dit ils s’en foutent tant que c’est Audi et que la personne leur prend un véhicule plus cher

Elle est superbe en rouge

Titof3 a écrit:Et bein tu as du boulot !
Pourquoi tu n'es pas parti sur une TTS ?

Pour avoir un stage 1, c'est un vrai avion de chasse, le filtre à air n'apporte rien à part qu'il est réutilisable...E85 + stage 1 j'ai peur, chez BR il me l'avait fortement déconseillé.

Je viens d'aller voir BR et shiftec a cote de chez moi, du coup le flexfuel n'est pas déconseillé si on ajoute un faisceau + capteur ethanol (mais pas le meme tarif )

Merci pour l'info.
Le site de BR propose maintenant l'E85 + le stage 1 avec ce fameux capteur.
Après l'E85 sur un moteur bien boosté je crains un peu...

Titof3 a écrit:Merci pour l'info.
Le site de BR propose maintenant l'E85 + le stage 1 avec ce fameux capteur.
Après l'E85 sur un moteur bien boosté je crains un peu...

D’après leur dire pour un stage 1 il n’y a pas de problème, la suite la semaine prochaine quand je la déposerai mais bon ça m’a bouffé mon budget demi ligne ça  

chose promise chose due !!!

donc j'ai récupéré la belle hier et quelques petits cadeaux de la part de la concession (bouteille de champagne, tapis de sol en caoutchouc, tapis de coffre et logo avant / arriere audi en noir).

Hier soir elle a eu le droit a un petit passage au garage pour la peinture des étriers en rouge et la trappe à essence en noir :









Aujourd'hui :
- installation du filtre à air BMC
- logo Sline en noir
- projecteur de porte audi sline
- plaques personnalisées
- installation du support clearmount
- vitres teintés avant + phares arrière

chez le garagiste pour les vitres teintés + phares :






Puis en sortant (malgré la pluie)





Mardi RDV pour le stage 1 + flexfuel puis il manquera plus que ma calandre style TT RS  

Tu perds pas de temps !
Tes photos sont magnifiques
Tu as vu un changement de sonorité avec le filtre BMC ?

Titof3 a écrit:Tu perds pas de temps !
Tes photos sont magnifiques
Tu as vu un changement de sonorité avec le filtre BMC ?

En général mes voitures ne restent pas souvent d'origine très longtemps

non le filtre a air ne change pas grand chose niveau perf (c'est juste une habitude que j'ai prise sur tous mes véhicules), pour le son a mon avis ca sera la demi ligne ou la suppression du silencieux intermédiaire

petite question en passant, dans le vehicule la carte sim n'est pas fourni de base ? car le concessionnaire m'a dit que pour le carplay il fallait mettre une carte sim "perso" puis enregistrer le véhicule dans myaudi et activer l'option carplay

Ah ah, bien vu la trappe à essence peinte en noir

Sur le rouge, ça ressort vraiment bien