DydyTT a écrit:en même temps rien ne vaut le "manuel"
Sa dépend pour quoi...
boite DSG ??, Késako
Sapvincz- TT
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Sa dépend pour quoi...
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ouais bon ça les goûts et les couleurs
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Vive le noir 
LaurentC7- Admin
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2 ==> 3 ==>Vive le noir
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Sapvincz a écrit:DydyTT a écrit:en même temps rien ne vaut le "manuel"
Sa dépend pour quoi...
On parle bien toujours de boite de vitesse là
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machinecarnage- Pilote
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Sapvincz a écrit:DydyTT a écrit:en même temps rien ne vaut le "manuel"
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DydyTT a écrit:Sapvincz a écrit:DydyTT a écrit:en même temps rien ne vaut le "manuel"
Sa dépend pour quoi...
On parle bien toujours de boite de vitesse là
oui Dydy surtout du levier de boite
Sapvincz- TT
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machinecarnage a écrit:DydyTT a écrit:Sapvincz a écrit:DydyTT a écrit:en même temps rien ne vaut le "manuel"
Sa dépend pour quoi...
On parle bien toujours de boite de vitesse là
oui Dydy surtout du levier de boite
le levier court
machinecarnage- Pilote
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Drine- Modo
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..... je le savais que ça parTiraiT en c***lles ceTTe hisToire 
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surprenant nan
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faut dire que ça part jamais e, cahuète sur le fofo 
Drine- Modo
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Jamais nan
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Mais nan nous sommes tous des anges ici 
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LaurentC7- Admin
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Steph 225- TT
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roroddr a écrit:J'ai une petite question les embrayages ils faut bien les changés à un moments ?
combien ça coute de le changé ?
Sinon tres bonne explication et super interessante !
alors quand je ne sais pas, par contre un ami qui vient de le changer en préventif sur son A3 V6 à 214000kms il en a eu pour Presque 600€ de pièce... la main d'oeuvre ben il se l'est fait lui même mais bon déjà il faut tomber la boite (lui a sorti le moteur car c'était pour faire la distri) ensuite pour le faire je lui demanderai combien de temps il a mis sachant qu'il voulait pas se chier le réglage des jeux donc il a pris sont temps...
EricV6TT- TTFan
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Magnifique tuto de la boite DSG. Merci pour cette mine d'information.
Bonne journée
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