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    Message par Vinzspades Mer 27 Avr - 17:23

    Poste Concert trouvé sur la Baie. Reconditionné et garantie 6 mois. Il est en chemin...
    Ce week-end, démontage des roues pour voir ce qui frotte à l'avant.
    Ah, je pense que j'ai un étrier AR (le gauche) qui est grippé, aussi. A regarder également.
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    Message par Karamel91 Jeu 28 Avr - 8:59

    ça commence a faire , mais en meme temps ça sent la fin TT Roadster Quattro MK1 - Le projet Liberty - Page 5 1029175224
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    Message par Vinzspades Ven 29 Avr - 18:06

    Karamel91 a écrit:ça commence a faire , mais en meme temps ça sent la fin TT Roadster Quattro MK1 - Le projet Liberty - Page 5 1029175224

    C'est clair...
    Mais bon, à 6K le Roadster 225cv, il fallait s'attendre à quelques travaux.
    En tout cas, c'était prévu.
    La toute fin, ce sera pas avant l'an prochain : passage en carrosserie.
    Là, le but, c'est peaufiner avant les beaux jours ; kiffer cet été et voir aux inter-saisons ce qu'on peut avancer.
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    Message par Vinzspades Ven 29 Avr - 18:11

    Ah, je profite aussi que le joint de coffre ne soit pas abandonné chez Audi pour le changer...
    Difficile à sourcer en externe, du coup, ça tombe bien... 64 euros, c'est abordable.
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    Message par Vinzspades Dim 1 Mai - 12:40

    Bon... On a bien avancé, ce week-end.

    Le bruit à l'ARG, c'était simplement la plaque de protection qui venait toucher le disque ventilé. Pas d'étrier grippé : ouf !
    Et les plastiques à l'intérieur des passages de roues avants ont été refixés correctement. Plus un seul bruit parasite.
    On a aussi changé l'antenne radio. Petit souci de prise... Je galère à trouver quel est la norme en sortie de la pièce 8N7 035 501. Du coup, pour le moment, pas de radio. Ce n'est pas grave, il y a toujours le changeur CD qui, en plus, est préservé puisque le nouveau poste d'origine est en chemin.

    Si quelqu'un peut me donner des infos sur les normes de prise (FAKRA ?) en sortie de cette pièce (un amplificateur, certainement), ce serait sympa.
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    Message par Karamel91 Lun 2 Mai - 10:02

    c'est des antennes amplifié. ce qui passe dedans compliqué a avoir en description mais surement une alim au minimum....

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    Message par Vinzspades Mar 3 Mai - 23:01

    On va faire simple. Une antenne amplifiée, c'est 10 euros... Et je suis certain qu'avec 23 ans de moins, elle fera tout aussi bien que celle d'origine ^^
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    Message par Vinzspades Ven 13 Mai - 13:06

    Hello.
    Programme du week-end : passage au VagCom ; pose du nouveau poste d'origine et de la nouvelle antenne ; pose du boîtier Speed-Buster pour la monter à 275cv et commande du joint de coffre.
    Et ce sera tout.
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    Message par Karamel91 Lun 16 Mai - 10:01

    alors ? TT Roadster Quattro MK1 - Le projet Liberty - Page 5 3432960582
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    Message par Markus47 Lun 16 Mai - 12:12

    Karamel91 a écrit:alors ? TT Roadster Quattro MK1 - Le projet Liberty - Page 5 3432960582

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    Message par Vinzspades Mar 17 Mai - 23:02

    Alors ???
    Alors je suis très agréablement surpris par ce boîtier ! On sent bien le coup de pied au derche... Un petit passage au banc s'impose dans les prochains mois pour valider le gain.
    Quant au poste, il fonctionne parfaitement avec la nouvelle antenne. Pas comme les enceintes, qui continuent à grésiller. Un kit éclaté JBL est en route... A moins de 100 balles sur la baie, fallait pas hésiter.

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    Message par Karamel91 Mer 18 Mai - 9:47

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    Message par Vinzspades Mer 18 Mai - 10:23

    Ah, par contre, j'aurais besoin d'un petit conseil... J'ai bossé sur une vitre latérale de TT, il y a des années, et je me rappelle qu'elle peut se régler dans les 3 dimensions via 3 vis, si je me souviens bien.
    Est-ce que quelqu'un saurait me dire quelle vis règle quel axe, svp ?
    C'est tellement chiant de tâtonner avec cette garniture à toujours remettre (même si elle est vite tombée...) que si je pouvais aller droit au but, ça m'aiderait. En effet, la vitre AVD est mal réglée. De l'eau passe et elle force pour la montée, porte fermée (nickel, porte ouverte). Je pense qu'il faut régler l'inclinaison, déjà. Après, peut-être l'axe horizontal aussi.

    Merci d'avance.
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    Message par Karamel91 Jeu 19 Mai - 10:15

    j'ai regardé et pour moi l'ajustement se fait au niveau de la porte. j'ai rien vu sur le mecanisme. TT Roadster Quattro MK1 - Le projet Liberty - Page 5 85824

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    Message par Vinzspades Jeu 19 Mai - 12:56

    Karamel91 a écrit:j'ai regardé et pour moi l'ajustement se fait au niveau de la porte. j'ai rien vu sur le mecanisme. TT Roadster Quattro MK1 - Le projet Liberty - Page 5 85824

    Merci d'avoir regardé.

    C'est vieux (début années 2000) et plus très clair dans ma mémoire... Je pensais que ces trois vis étaient sur la porte et réglaient le mécanisme. Visiblement, ce n'est pas ce système-là... Du coup, la portière se règle via les charnières ?
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    Message par Laurent091 Jeu 19 Mai - 14:04

    Moi aussi je pensais plus au mécanisme pour le réglage de la vitre



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    Message par Karamel91 Jeu 19 Mai - 17:19

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    Message par Karamel91 Jeu 19 Mai - 17:20

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    Message par Vinzspades Jeu 19 Mai - 18:40

    Yes ! Merci ! Les côtes, c'est toujours bon !
    Par contre... Le support des éléments intégrés à la porte... Tu aurais le schéma, stp ?
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    Message par Vinzspades Jeu 19 Mai - 18:42

    Karamel91 a écrit:TT Roadster Quattro MK1 - Le projet Liberty - Page 5 257328

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    Vu comment ils finissent, les pôvres... J'te l'souhaite pas ^^
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    Message par Bisca40 Jeu 19 Mai - 19:28

    Les karamel c'est pas mieux

    Ils finissent sous nos dents :d :d :d :d :d :d

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    Message par Laurent091 Jeu 19 Mai - 19:51

    :d :d



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    Message par Vinzspades Jeu 19 Mai - 21:44

    Bisca40 a écrit:Les karamel c'est pas mieux

    Ils finissent sous nos dents :d :d :d :d :d :d

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    :d :d :d
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    Message par Karamel91 Ven 20 Mai - 11:31

    Vinzspades a écrit:Yes ! Merci ! Les côtes, c'est toujours bon !
    Par contre... Le support des éléments intégrés à laTT Roadster Quattro MK1 - Le projet Liberty - Page 5 Captur31
    porte... Tu aurais le schéma, stp ?
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    Message par Karamel91 Ven 20 Mai - 11:32

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    Message par Laurent091 Ven 20 Mai - 11:53

    Au top Fred TT Roadster Quattro MK1 - Le projet Liberty - Page 5 685737



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