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    couple maxi sur S-tronic

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    Message par Invité le Mar 7 Fév - 17:32

    Bonjour,

    Je suis actuellement avec une prépa Stronic sur bmw. j'envisage de remettre ce système sur ma future TT. Il s'agira d'une 2.0TDI.

    Les nouvelles valeurs de puissance seront de 209 ch et de 445 Nm.
    Sur quelques forum, j'ai pu lire que la boite Stronic ne prenait pas plus de 350Nm. Qu'en est-il? Avez-vous des retours d'infos à ce sujet?

    Merci :)
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    Message par LaurentC7 le Mar 7 Fév - 19:05

    Salut

    non je n'es pas de retour, mais j'avais entendu que si on montait en puissance sur un TTS, la boite ne suivrait pas, d'ailleurs on en parle sur le topic de Neo



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    Message par bolide le Mer 8 Fév - 18:44

    je suis en Stro et j'ai 408 N.m.

    c'est plus 450 voir 480 N.m



    La conso de mon TT reprog ici: Spritmonitor.de

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    Message par Neo HPG fra le Mer 29 Fév - 18:30

    A la base sur un TTS, le couple est à 350 Nm, enfin si je ne me trompes pas, je pense donc qu'on peut la pousser un peu même avec une boite S-tronic (il doit y a avoir une marge de progression).
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    Message par bolide le Mer 29 Fév - 21:18

    tu ne te trompe pas couple maxi sur S-tronic 3028541825



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    Message par baroclub le Jeu 1 Mar - 10:10

    je suis se topic de prés, j'ai un projet TTS et comme sa je saurais si je dois prendre s-tronic ou meca. ;)
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    Message par Invité le Jeu 1 Mar - 10:13

    ben à première vue, toutes les versions Stronic sont à 350nm...
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    Message par Invité le Jeu 1 Mar - 10:59

    Confirmation via ABT préparateur audi qui refuse de préparer ses moteur en stronic car ceux ci ne supporte pas plus de 350Nm et la limite de sécurité est très faible.
    Point négatif de la S-tronic donc :(
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    Message par bolide le Jeu 1 Mar - 22:20

    eeeuuuuhhhh 350 N.m en maxi c'est impossible. Je suis à 408 N.m et pas de soucis

    Si la norme constructeur est dépassée, la boite se met en sécurité.

    Deuxième point, la TTS étant à 350 N.m ça me parait bizarre que audi soit à la limite de l'utilisation de sa boite auto



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    Message par Surfeur34 le Mar 15 Mai - 14:52

    pour info il y a une sonde a la boite qui gere le couple max et faut changer les valeurs a ce qu il parait
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    Message par Surfeur34 le Mar 15 Mai - 14:53

    quelqu un a un tts stronic deja avec plus de couple que 350 nm
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    Message par Invité le Mar 15 Mai - 18:41

    Surfeur34 a écrit:quelqu un a un tts stronic deja avec plus de couple que 350 nm

    les boites peuvent se reprogrammer.
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    Message par bolide le Mar 15 Mai - 19:29

    Une boite Stronic accepte 450 Nm en max. Après elle se met en sécurité avant de tout casser.
    Je suis reprog à 408 N.m



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    Message par bolide le Mar 15 Mai - 19:30

    Surfeur34 a écrit:pour info il y a une sonde a la boite qui gere le couple max et faut changer les valeurs a ce qu il parait

    si la sonde est là ce n'est pas pour rien. Perso je ne tenterais pas quand on voit le prix d'une boite Stronic couple maxi sur S-tronic 85824



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    Message par Neo HPG fra le Mer 16 Mai - 9:34

    Salut Bolide,

    Ce que tu dis me semble logique, d'autant qu'a mon avis Audi ne livre pas ses voitures avec le max de couple sur la boite, ils doivent garder une marge de tolérance
    Mais, dis moi, tu les tiens de ou tes valeurs de 450 Nm max ? Parce que je suis toujours intéressé par faire une reprog, mais pas au point de devoir repayer une boite DSG 6 mois plus tard. couple maxi sur S-tronic 2445972497
    Sur ce, je me remets à bosser. Bonne journée à tous.
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    Message par Surfeur34 le Mer 16 Mai - 15:53

    Quelqu un sais si sa passe alors 450 nm en couple sur le tts stronic?
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    Message par bolide le Ven 18 Mai - 17:33

    c'est à force de lire des forums sur la question quand moi je voulais faire ma reprog.

    Je ne sais pas si 450 N.m ça tiens. Si ça tiens pas, la boite se met en sécurité. Généralement les bons reprogrammateurs connaissent ces valeurs et on l'habitude. Ce qui est sur c'est tu auras un couple moindre avec une boite Stronic qu'avec une boite méca pour justement ne pas dépasser le seuil de 450 N.m



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