Audi TT Gris nano

Bonjour à tous,

Je vous présente aujourd’hui ma nouvelle Audi TT Mk3 Gris Nano de 2018 dont je viens de faire l’acquisition il y a un petit mois.

C’est une auto que j’ai acheté d’occasion chez Audi avec 48 000 kms.

Pour le moteur il s’agit du 1,8 TFSI de 180cv que vous connaissez tous, j’aurais préféré un 230cv mais je suis déjà très satisfait des performances de celle-ci et ça me donnera l’occasion de la renouveler dans une paire d’année avec le 2,0L TFSI

Concernant la configuration elle est en Sline extérieur avec pack black (rétro et contour de calandre noir brillant), sellerie cuir/tissu noir, alu brossé, feux à led av et arr, jantes 19 pouces dont j’ai oublié le nom et ce superbe gris nano métal en couleur de carrosserie j’ai failli craqué pour une noir je ne regrette absolument pas mon choix c’est un colorie qui va à ravir à la ligne de la TT.

Concernant les modifications déjà faite je me suis contenté de passer tous les badges en noir brillant (logos Audi, TT et Sline).

Sortant d’une Mercedes CLA mazout c’est une bonheur tous les jours de rouler cette voiture et de voir le regard des gens sur ce design iconique et intemporel

Rien de plus, juste merci de votre accueil

Bienvenue à toi et à ta belle.

Tu as bien fait de mettre les badges en noir, cela lui va très bien !

Elle est superbe

Merci à vous deux pour votre accueil

Surtout dans sa robe grise !

Et puis ces jantes

Elles lui vont à ravir

Amuses-toi bien avec

Très belle TT mk3 et avec ta personnalisation c'est super

Ta passion pour la photographie fait que les photos sont splendides.

Fait gaffe au poteau car il est pas loin, perso je collerai sur celui ci un genre tapis mousse de sport au cas ou tu t'en approcherais un peu trop.

Merci à vous tous

BISCA40 a écrit:  Très belle TT mk3 et avec ta personnalisation c'est super

Ta passion pour la photographie fait que les photos sont splendides.  

Fait gaffe au poteau car il est pas loin, perso je collerai sur celui ci un genre tapis mousse de sport au cas ou tu t'en approcherais un peu trop.

Ahah ca choque tous le monde que je me colle aussi prêt mais ça va une fois qu'on a les repères, ça fait 6 ans que je me gare là j'ai pas encore frotté mais je prend mon temps aussi

Merci pour les photos, elles sont au téléphone je n'ai pas encore pris le temps de bien la photographier mais ça ne va pas tarder

J'aimerais passer les embouts d'échappement en noir aussi mais je n'arrive pas à savoir si les canules sont soudées ou juste clipsées en force sur l'échappement d'origine, vous avez l'infos? Et aussi si ces canules existent en OEM noir brillant chez Audi?

Aussi j'ai un bruit de frottement métallique quand je freine à très basse vitesse (presque au ralentie) comme si les plaquettes étaient rincées métal contre métal mais à priori elles ont étaient changées à la vente par Audi, elles ont l'air neuve.

A vitesse normale ou sport, rien à signaler et le freinage est très bon, c'est vraiment en ville à basse vitesse ou au ralenti dans le parking, vous avez une idée?

Moi je peux avoir un "bruit de frottement" mais uniquement le lendemain d'un lavage, le temps que les disques se "décrasse" de la rouille qui s'est crée dans la nuit.
Après pas de bruit.

le bruit est souvent lié au manque de chanfrein sur les plaquette origine qui viennent en appui sur la levre du disque usé. ça va partir au fur et a mesure le bruit

Karamel91 a écrit:le bruit est souvent lié au manque de chanfrein sur les plaquette origine qui viennent en appui sur la levre du disque usé. ça va partir au fur et a mesure le bruit

Merci Karamel, je vais surveiller ça alors mais à priori pas d'inquiétude c'est logique

Si le diagnostic de Karamel est bon et c'est surement ça, je pense que tu peux le supprimer rapidement en éliminant la lèvre du disque à la lime en faisant tourner ta roue en 1ere en ayant la roue sur crique.

BISCA40 a écrit:Si le diagnostic de Karamel est bon et c'est surement ça, je pense que tu peux le supprimer rapidement en éliminant la lèvre du disque à la lime en faisant tourner ta roue en 1ere en ayant la roue sur crique.

Je pense que je vais me contenter de surveiller ça de près, si c'est bien ça ca devrait disparaître assez rapidement, je roule peu donc ça doit expliquer que le bruit est encore présent.