Différences d'entretien versions françaises/allemandes

Salut à tous,
Petite question concernant les échéances d'entretien du TT MK2 2.0 TFSI 200.
J'ai vu que pour les françaises dotées d'une courroie de distribution, l'échéance de remplacement était fixée à 120000km ou 12 ans, ce qui est plutôt clair !

Sur mon carnet d'entretien, en allemand, l'échéance est de 180000km, sans notion de temps.

Cette échéance correspond à une chaîne plutôt qu'à une courroie mais je n'ai jamais entendu parler d'un 2L TFSI avec une chaîne....

Qu'en pensez-vous ?

Merci !

Ca jamais été clair chez Audi, d'ailleurs on en a parlé mainte et mainte fois sur le fofo.

Le mieux c'est que tu ailles chez ton concessionnaire et avec ton numéro de châssis ils te diront

Tintin29280 a écrit:Salut à tous,
Petite question concernant les échéances d'entretien du TT MK2 2.0 TFSI 200.
J'ai vu que pour les françaises dotées d'une courroie de distribution, l'échéance de remplacement était fixée à 120000km ou 12 ans, ce qui est plutôt clair !

Sur mon carnet d'entretien, en allemand, l'échéance est de 180000km, sans notion de temps.

Cette échéance correspond à une chaîne plutôt qu'à une courroie mais je n'ai jamais entendu parler d'un 2L TFSI avec une chaîne....

Qu'en pensez-vous ?

Merci !

La mienne vient d'Allemagne, et la distribution a bien été faite à l'échéance des 12 ans pour 59300 kms.