Mon Audi tt 1,8 tfsi

Bonjour à tous,



Enfin le moment est arrivé, je vous présente ma belle 1,8 tfsi de 2012 avec 131000 Km je suis le 4 propriétaires, avec comme seul option le radar de recul ... Je ferais des photos plus simpa car il fait mauvais temps en ce moment.








Pour le coup j’ai déjà une petite question.
comment enlever le Sline de chaque côté de la voiture ainsi que sur le volant car ça me rend dingue ce  n’est pas une Sline  pu....  
c’est le 2 propriétaires qu’il l’a ajouté quelle gâchis, quel idiot encore un qui veut péter plus que son cul, le  propriétaire a qui je l’ai acheté n’a pas osé les enlever par peur de rayer la peinture ..
Y a t’il une solution sens rayer la peinture ou plutôt aller voir un pro ?




Bon autrement quel régal quel bonheur d’être au volant de cette TT, l’intérieur est magnifique, sobres, tout est placé au bon endroit et la ligne est juste magnifique, quel moteur même si c’est le plus petit mais pour ma première sportive et ma première TT c’est de la bombe ... je suis juste heureux et ça doit se voir car quand je suis au volant je sourire comme un enfant qui a eu son nouveau jouet ...
Bonne semaine à vous

Content pour toi, elle est très propre.
Pour avoir eu une 1.8 160 cv pendant plus de 5 ans ça marche bien et la conso est ridicule.

Profite bien.

Pour répondre à tes questions :
Je ne l'ai jamais fait mais pour le volant il s'agit surement simplement de déboiter gentilment.
Pour les Sline ça doit être comme un désiglage.

Voir cette vidéo https://www.youtube.com/watch?v=_WtsCqLvjKs

Perso je prendrai un fil de pêche
Avant de la faire, attend que d'autres membres apportent leurs témoignages.

En effet elle a l'air d'être propre

Sinon je dirai au tournevis ou marteau burin

Nan pour être plus sérieux comme dit Patrick au fil de pêche

Lors de ta présentation des tes photos d'achat de ta TT, j'ai vu que tes caches écrous étaient de couleur différente par rapport aux jantes. (Je sais c'est d'origine mais sur ce coup là je trouve qu'audi a pas été bon.

Alors voici ce que j'ai fait sur ma seconde TT

Peut être que ça te donnera envie      

Au départ



Mise en peinture en enlevant préalablement les "chromes"  pas comme un bourrin bien sur




Voilà le résultat

alors pour les logo c'est simple . tu chauffe avec un pistolet thermique ou un seiche cheveux , au bout d'un moment tu va voir le logo s’écarter tt seul de la carrosserie et tu n'a plus qu'a tirer dessus avec des outils en plastiques .

Karamel91 a écrit:alors pour les logo c'est simple . tu chauffe avec un pistolet thermique ou un seiche cheveux , au bout d'un moment tu va voir le logo s’écarter tt seul de la carrosserie et tu n'a plus qu'a tirer dessus avec des outils en plastiques .

C’est exactement la réponse que j’aurai fait également

Le problème du fil de pêche c’est que la colle reste sur la carrosserie et si t’as pas le bon produit pour l’enlever, bah tu abîmes le vernis

Sinon

Très beau TT

Merci les gars    et merci pour les conseils .... bon je suis pas trop chaud pour le faire trop peur d’abimer la peinture     ...  je vais passer voir un pro et suivant le prix j’aviserai ... Trop chouette tes caches écrous  BISCA40 c’est toi qui a peint ...

Célia-MK2 a écrit:

Tiop18 a écrit:Merci les gars    et merci pour les conseils .... bon je suis pas trop chaud pour le faire trop peur d’abimer la peinture     ...  je vais passer voir un pro et suivant le prix j’aviserai ... Trop chouette tes caches écrous  BISCA40 c’est toi qui a peint ...

Mille excuse Célia-MK2 merci à vous aussi les filles désolé

Tiop18 a écrit:Merci les gars    et merci pour les conseils .... bon je suis pas trop chaud pour le faire trop peur d’abimer la peinture     ...  je vais passer voir un pro et suivant le prix j’aviserai ... Trop chouette tes caches écrous  BISCA40 c’est toi qui a peint ...

Oui c'est pas compliqué, tu enlèves le cache écrou avec l'outil qui est dans la trousse, tu enlèves délicatement "les parties chromées".
Avec une bombe, tu passes en peinture et tu replace tes chromes et c'est tout.

Merci Laurent !!! Je me disais aussi .....

Tu es excusé Denis !

Je veille Célia

Bien vue Laurent091 ... Bonsoir à tous et à toutes et encore une petite question ... Est ce que le TT du compte tour doit s’allumer en allumant les phares ou non car je viens de m’apercevoir en rentrant du taf que le miens n’est pas allumé ...

Tiop18 a écrit:Bien vue Laurent091 ... Bonsoir à tous et à toutes et encore une petite question ... Est ce que le TT du compte tour doit s’allumer en allumant les phares ou non car je viens de m’apercevoir en rentrant du taf que le miens n’est pas allumé ...

non ça s'allume pas

Merci Karamel91

Bonsoir à tous .... pouvez me dire comment enlever cette partie ... car il y a pas mal de cochonneries derrière ... merci bon week-end à vous

C'est un cache il faut tirer dessus en faisant levier sur un bord.

Merci Karamel91 sur quel bord veux tu parler 1,2,3 ....

Le plus accessible

Merci Karamel91 pour ton aide ... Bon Dimanche

BISCA40 a écrit:

Tiop18 a écrit:Merci les gars    et merci pour les conseils .... bon je suis pas trop chaud pour le faire trop peur d’abimer la peinture     ...  je vais passer voir un pro et suivant le prix j’aviserai ... Trop chouette tes caches écrous  BISCA40 c’est toi qui a peint ...

Oui c'est pas compliqué, tu enlèves le cache écrou avec l'outil qui est dans la trousse, tu enlèves délicatement "les parties chromées".
Avec une bombe, tu passes en peinture et tu replace tes chromes et c'est tout.

Et sinon, tu recolles les parties chromées avec quoi ?

Comme tu les auras déboitées, il suffira de les remboitées
aussi simple que cà      
pas de collage

Bon bien sur, si tu constatais au remboitage que ça bougeait un peu tu peux toujours y mettre un point de colle super glue pour "sécuriser" mais de l'intérieur.