Salut Manu,
Avec un peu de retard, belle voiture, j'adore le blanc, moi je n'ai trouvé que du blanc typé noir.
Je suis curieux de ton ressenti après le passage de 19 en 18 pouces. Car je vise la démarche contraire pour avoir plus de hauteur de flanc.
Je te conseille d'écouter les conseils vis à vis du remplacement du liquide de freins... tous les 2 ans comme tous les constructeurs le préconisent mais personne, je dis bien personne, ne le fait. A plus de 10 ans elle va aimer. Sauf si tu as la preuve écrite que cela a été fait récemment.
Même chose pour l'huile + filtre: après 2 ans, je te conseille de le faire sur un TSI/TSFI. Surtout si tu envisages un stage 1 (si pas déjà fait). Tu prendras 200cv+ et 30m.kg+ de couple et ton huile deviendra d'autant plus cruciale pour ton turbo K03 qui peut se prendre près de 1,5 bars selon le préparateur plus ou moins respectueux qui va passer par là...
Bref, conseil amical, regarde ce qui a été fait et quand et si depuis plus de 2 ans... refais tout, voire toi-même pour réduire la facture si cela te dit, en attendant les kilométrages officiels ou je te suggère de la faire chez Audi pour la pédigrée de ta belle.
Bien du plaisir à toi!!
Bye
PS: 4 bougies (40 à 50€) neuves aussi et à y être un filtre a air (allez quoi... 40€) et tu vas tout trouver plus souple, dosable et même vivace!!! Et facile à faire.
PS2: la super honte... même pas je me souvenais t'avoir écrit il y a quelques jours. C'est grave docteur? Bon, en tout cas c'est cohérent. Enjoy!
Avec un peu de retard, belle voiture, j'adore le blanc, moi je n'ai trouvé que du blanc typé noir.
Je suis curieux de ton ressenti après le passage de 19 en 18 pouces. Car je vise la démarche contraire pour avoir plus de hauteur de flanc.
Je te conseille d'écouter les conseils vis à vis du remplacement du liquide de freins... tous les 2 ans comme tous les constructeurs le préconisent mais personne, je dis bien personne, ne le fait. A plus de 10 ans elle va aimer. Sauf si tu as la preuve écrite que cela a été fait récemment.
Même chose pour l'huile + filtre: après 2 ans, je te conseille de le faire sur un TSI/TSFI. Surtout si tu envisages un stage 1 (si pas déjà fait). Tu prendras 200cv+ et 30m.kg+ de couple et ton huile deviendra d'autant plus cruciale pour ton turbo K03 qui peut se prendre près de 1,5 bars selon le préparateur plus ou moins respectueux qui va passer par là...
Bref, conseil amical, regarde ce qui a été fait et quand et si depuis plus de 2 ans... refais tout, voire toi-même pour réduire la facture si cela te dit, en attendant les kilométrages officiels ou je te suggère de la faire chez Audi pour la pédigrée de ta belle.
Bien du plaisir à toi!!
Bye
PS: 4 bougies (40 à 50€) neuves aussi et à y être un filtre a air (allez quoi... 40€) et tu vas tout trouver plus souple, dosable et même vivace!!! Et facile à faire.
PS2: la super honte... même pas je me souvenais t'avoir écrit il y a quelques jours. C'est grave docteur? Bon, en tout cas c'est cohérent. Enjoy!