Présentation de mon Audi TT 230ch

C'est avec bcp de joie et de fierté que je vous présente mon Audi TT ! Je n'ai pas réussi à attendre le soleil pour faire quelques clichés, ça me démangeait trop :)

Comme bcp j'imagine, j'ai scruté les annonces pendant plusieurs mois, afin de trouver la TT qui me correspondrait le plus. J'étais parti dans l'idée de faire un import Allemand, de part les prix très intéressants et la variété des offres (j'ai vu de tout). J'avais un œil aussi sur leboncoin malgré tout car on est jamais à l'abri de tomber sur une perle.
Après quelques tentatives infructueuses, je tombe sur cette annonce en Allemagne qui m'a tout de suite fait de l'oeil, dans la fourchette de prix que je recherchais, qui cochait bcp de cases niveau options et en plus pas si loin de chez moi, à 5h de route. J'ai contacté le vendeur and the rest is history comme on dit. C'était ma première fois et je dois avouer que tout s'est super bien passé. On en retire une certaine satisfaction d'avoir tout fait sois même de A à Z en plus d'avoir fait une sacrée économie en évitant la case mandataire. A noter que je ne parle pas un mot d'Allemand hormis Autobahn mais que je parle couramment Anglais.
Je peux revenir en détails sur mon expérience d'import ultérieurement si des gens sont intéressés ;)

Concernant la voiture et ses principales options :
- 1ère immat 04/2015
- 72.000 kms
- 2.0l 230ch
- Gris Nano
- Jantes 19 pouces
- Pack S-Line
- Feux Matrix LED
- Sièges Cuir/Alcantara
- Sièges chauffants
- Bang & Olufsen Sound System
- Radio Numérique (DAB)
- Audi Parking System Plus
- Audi Side Assist
- MMI Navigation Plus

Voilà maintenant place aux photos :D

Magnifique, elle est nickel !

Peut-être devrais-tu mettre les logos en noir, histoire d'être raccord avec les jantes et d'harmoniser le tout.

Tu es d'où dans le 74 ?

Ma foi ; c'est une bien jolie voiture que tu t'es trouvé la..

Je serais plus parti sur une boite automatique mais tu as certainement des bonnes raisons d'être resté en boîte manuelle.

Bonne route et profite bien.

clioRSfan a écrit:

Magnifique, elle est nickel !

Peut-être devrais-tu mettre les logos en noir, histoire d'être raccord avec les jantes et d'harmoniser le tout.

Tu es d'où dans le 74 ?

C'est dans les tuyaux ;)
Je pense même mettre une calandre nid d'abeille, pour ne plus avoir de chrome à l'avant mais on verra ça plus tard.

D'abord les logos noirs et la vitre teintée à l'arrière. Je suis d'Annecy.

GM767 a écrit:  Ma foi ; c'est une bien jolie voiture que tu t'es trouvé la..

Je serais plus parti sur une boite automatique mais tu as certainement des bonnes raisons d'être resté en boîte manuelle.

Bonne route et profite bien.

Dans un monde idéal je serai parti sur une boîte auto aussi mais la carte grise n'est pas du tout la même à l'import. Si je ne dis pas de bêtises, il y a une différence de 1 000€.

Là je devrais en avoir pour environ 750€ alors qu'en quattro la simulation m'indiquait un 1 800... La France :)

Je vais de temps en temps sur Annecy.

Peut-être que j'aurais la chance de te croiser

Elle est superbe

clioRSfan a écrit:Je vais de temps en temps sur Annecy.

Peut-être que j'aurais la chance de te croiser

Le chanceux ça serait moi dans l'histoire !

Laurent091 a écrit:Elle est superbe

Merci :)

[quote="Adrian"]

clioRSfan a écrit:

Dans un monde idéal je serai parti sur une boîte auto aussi mais la carte grise n'est pas du tout la même à l'import. Si je ne dis pas de bêtises, il y a une différence de 1 000€.

Là je devrais en avoir pour environ 750€ alors qu'en quattro la simulation m'indiquait un 1 800... La France :)

On va dire que j'ai la même que toi, et je n'ai pas payé 1800€ la carte grise, mais plutot 750€ en boite auto.
Alors, à moins que le fait de l'importer joue sur le tarif de la CG, je ne comprends pas pourquoi


En tout cas, elle est splendide, jolie couleur, et si effectivement tu passes les logos en noir ce sera top, et avec la calandre Nid d'Abeilles ce sera fatale !!!

Elle est superbe félicitation !

Sympa ta petite histoire, la mienne était assez similaire, je cherchais une config vraiment recherché et très difficile à mettre la main en France. J'avais commencé à contacter deux ou trois mandataires et je regardais en Allemagne, j'étais vraiment chaud aussi pour le faire, pas pour le prix, mais surtout pour trouver la config que je voulais.
Mais finalement il y a 1 mois le miracle s'est produit et j'ai trouvé en France / véhicule Français exactement la TT que je voulais.

Profite bien de ton TT en boite manu

zebdouille a écrit:

Adrian a écrit:

clioRSfan a écrit:

Dans un monde idéal je serai parti sur une boîte auto aussi mais la carte grise n'est pas du tout la même à l'import. Si je ne dis pas de bêtises, il y a une différence de 1 000€.

Là je devrais en avoir pour environ 750€ alors qu'en quattro la simulation m'indiquait un 1 800... La France :)

On va dire que j'ai la même que toi, et je n'ai pas payé 1800€ la carte grise, mais plutot 750€ en boite auto.
Alors, à moins que le fait de l'importer joue sur le tarif de la CG, je ne comprends pas pourquoi


En tout cas, elle est splendide, jolie couleur, et si effectivement tu passes les logos en noir ce sera top, et avec la calandre Nid d'Abeilles ce sera fatale !!!

Tu l'as prise d'occasion ou neuve si c'est pas indiscret ? En passant par l'import, l’État Français la considère comme neuve en gros, donc là je me chope tous les malus possibles et imaginables. Si je me suis trompé dans mon interprétation je suis deg car c'était un gros frein psychologique quand j'ai vu la simulation m'afficher 1 800€ de CG.

Nozway a écrit:Elle est superbe félicitation !

Sympa ta petite histoire, la mienne était assez similaire, je cherchais une config vraiment recherché et très difficile à mettre la main en France. J'avais commencé à contacter deux ou trois mandataires et je regardais en Allemagne, j'étais vraiment chaud aussi pour le faire, pas pour le prix, mais surtout pour trouver la config que je voulais.
Mais finalement il y a 1 mois le miracle s'est produit et j'ai trouvé en France / véhicule Français exactement la TT que je voulais.

Profite bien de ton TT en boite manu

Si tu as trouvé ton bonheur en France c'est le principal ! :)
Mais c'est clair qu'en Allemagne la pléthore d'offres laisse rêveur. Après il y a vraiment de tout comme configuration donc il faut bien regarder.
J'ai vu des configs de grand-père comme des configs hyper tuning façon Tokyo Drift ^^

Oui tu as entièrement raison pour l'Allemagne, mais au moins c'est très diversifié et il y en a pour tous les goûts dans pratiquement toute les couleurs, c'est ça qui est génial !

Belle MK3 avec une super finition.
Et c 'est vrai qu'en la prenant en allemagne, il faut être super attentif à la finition.
Car tu as vite fait de te retrouver avec un pédalier plastique noir alors que la voiture sera bourrée d'options.

Sur le plan du coùt de la carte grise. Il y a beaucoup d'éléments qui interviennent:

- Le calcul sera pas le même si l'origine est france ou étrangère.

Ensuite effectivement le niveau de CO2 gramme/km intervient fortement sur le montant de la CG

Pour la mienne en boite méca c 'est 141 g/km .
La même TT toujours en 230 cv mais boite auto, jante 20 ( oui la dimension des jantes joue son rôle aussi). (voir le niveau de g/km avec les différentes versions proposées par audi
On va être vite à du 149 voir plus g/km et là effectivement en fonction de l'année on peut prendre 1000 euros de plus .
Dans le cadre de mes recherches j'ai fait des simulations et pour pas payer 2000 euros de CG il fallait notamment pas taper un modèle 2018 si elle venait de l'étranger.
Vous pouvez vérifier tout ça sur le simulateur du site https://www.service-public.fr/simulateur/calcul/cout-certificat-immatriculation

Merci pour l'explication détaillée ! Je ne savais même pas que la taille des jantes pouvait influencer sur le CO2 gr/km. C'est quand même fou une telle différence de prix pour deux véhicules quasi similaires... Ils n'ont pas fini de pourrir la vie des propriétaires de voitures sportives, alors que le vrai ennemi c'est le diesel. Enfin bref je m'égare :)

Suis pas fan des jantes toutes noires mais ce n’est que mon goût perso

Sharky69 a écrit:  

Suis pas fan des jantes toutes noires mais ce n’est que mon goût perso

Pas de soucis ! Chacun ses préférences

Hello tout le monde,

Juste un petit update de mon TT qui est passé en tenue hivernale. Quand j'ai acheté la voiture, je suis reparti avec 4 roues hiver en 17 pouces. J'étais sceptique avec les jantes en bâtons j'avais peur que ça fasse trop Mercedes mais je trouve que ça lui va plutôt bien. Je verrai si je change les jantes par la suite mais pour 4 mois dans l'année avec un temps maussade ça fera l'affaire hein.
J'ai aussi installé l'éclairage de porte avec les 4 anneaux. Manip' très très simple à faire pour un rendu top !

P.S : Oui j'ai mis un filtre sur la photo ne me tirez pas dessus

Oh oh, tes anneaux sont super puissant.
Acheté ou et combien de watts ?

Acheté sur Amazon pour 12€

Je pense que la luminosité de la photo est faussée par le mode nuit de l'iphone qui intensifie les couleurs. Ceci dit, ça éclaire super bien rien à redire là dessus !

Sympa tes anneaux ; j'ai pris les mêmes sur Amazon également.