Ma 2ème MK3

Patrick, pour tes plastiques (grilles, couvre moteur....)
Il y a un produit "magique" de chez AUTO FINESSE:
le Revive Trim Gel
Je ne connais rien d'aussi efficace.
https://www.maniac-auto.com/fr/dressing-plastique/904-revive-trim-gel-045635283176.html

Attention, ne s'utilise pas sur les plastiques nobles (tableau de bord, contre portes....)





Non permanent sur le TT,
un covering ?

ok merci pour les conseils

Non permanent veux dire que je ne pourrais pas rouler avec en terme de réglementation ou alors la maréchaussée me met le compte

Un cache plaques ?

Bravo Sil

mais il a une particularité

Audi TT passion ?

Je garde cette petite surprise pour les photos à venir dans les prochains jours

Non c est pas çà

Les caches plaques, c'est sympa....... mais c'est vicieux.
Il y a quelques années lors d'un meeting (avec le clan TT) en Touraine,
j'ai fais Touraine - Sud........ avec le cache plaque avant (heureusement sans croiser la maréchaussée).

j'ai le meme probleme sur la moto quand la plaque est relevé

Bon voilà mon cache plaque couleur gris Daytona comme la carrosserie

D'ici quelques jours je referai des photos car le temps me permettait pas de sortir TTdaytona et là sur les photos ya les reflets de l'éclairage

Joliiiieeeeee

Vivons heureux, vivons cachés .

Très sympa ça rend bien avec la même couleur !

Elles tiennent comment ?

T’es encore plus malade que moi Patrick

Mais c’est super sympa, j’aime bien

c'est sympa avec ces caches plaque.

T'as acheté ça ou?

C'est beau

Très beau.C'est tellement plus classe sans ces plaques blanche qui dénature complètement le look de la voiture...

Mais pourquoi en fait des caches plaques ?

Tout d'abord merci et je suis content que ça vous plaise

Pour répondre à vos questions:

C'est artisanal
- une plaque d'immatriculation en plexiglass
- passage en peinture
- un sticker de votre choix et là on peut aller loin ma prochaine sera surement
"TT DAYTONA" ou alors "audi tt passion" comme l'à proposé SIL
- et couche de vernis

Pour la question de la pose, j'ai opté pour l'heure pour des patins de chaises, face "sol" collée contre la plaque avec de la super glue et l'autre face collante contre la plaque officielle.
nota:  je garde les petits papiers préservant la zone collante pour les remettre lorsque je retire la plaque "déco". Si dans le temps çà colle moins bien, il suffira de les remplacer .

j'avais pensé aussi à des petites ventouses (à voir) éventuellement
j'ai essayé la pate à fix mais le léger bombage notamment de la plaque avant fait que çà tient pas longtemps.
Ce que je ne voulais pas c'est que l'on voit quelque chose comme certains vendent type crochet ou autre.

Pourquoi un cache plaque :
ben ça permet de rouler à 250 tranquille
J'déconne bien sur , non je trouve ça sympa plus que de devoir jouer du paintbrush où en plus je suis pas très bon.
Voilà à vous de jouer

Tu vas t'envoler avec ça

C'est le cache plaque qui va s'envoler le premier ou alors le permis si je roule avec

Très classe. Je suis fan.

Pour la fixation, le top ce sont les aimants.
Pour cela il te faut une fine plaque de métal à poser derrière la plaque normale et ensuite 3 bandes aimantées verticales (on trouve des aimants en ruban souple à recouper).
Pour éviter les traces lors des pose/dépose ....... de la feutrine adhésives sur les aimants.
Je confirme que ça colle bien (même à grande vitesse sur les autoroutes allemandes).

Merci Sil pour l'idée des aimants, par contre il aurait fallu mettre la plaque en métal en place avant la pose de celle ci
Car là maintenant il faut tout redéposer et de plus mes plaques sont en alu et en relief (ambiance nid d'abeilles) contrairement a celle en plexiglass, donc ca peut nuire pour l'aimant mais l'idée est bonne