Ma 2ème MK3

j'avais pas pensé à l'idée du coovering

Comme Markus, j'avais deux trois couettes que je plaçais dessus d'autant que lors de la construction de la maison j'avais créé une mezzanine au dessus du garage et on est jamais à l'abri d'un objet qui tombe sur le TT (même si t'imagines bien que toutes les précautions étaient prises.

Pour la housse, j'y pensais "en me rasant" ça me rappelle quelque chose"

et là dernièrement une annonce sur LBC m'a décidé d'autant que le prix était plus que raisonnable car à plus de 300 euros chez audi ça pique un peu.

Pour la petite histoire quelques semaines avant une housse identique sur LBC est partit en moins de deux heures.

En effet c’est sympa une housse mais à surtout utiliser sur une voiture bien propre.

D’où l’impossibilité dans mon cas

Fais comme tout le monde…

Lave ta voiture

Sharky69 a écrit:Fais comme tout le monde…

Lave ta voiture

C'est pas pour dire, Laurent, mais là, Sharky te cherche !...

(Cela dit, je le comprends : quand on a une Corvette, on ne la traite pas comme on le fait dans mon coin, avec une vieille Sandero...)

La fenêtre des Ban est ouverte

En faite pour moi le soucis étant en résidence je peux pas la laver chez moi, suis obligé d’aller à l’air de lavage

Je comprends mieux...

Laurent091 a écrit:La fenêtre des Ban est ouverte

En faite pour moi le soucis étant en résidence je peux pas la laver chez moi, suis obligé d’aller à l’air de lavage

Non, pas taper, pas taper

C’est vrai que j’ai un peu cherché

Bon j'ai rien vu et rien entendu

Comme disait un journaliste sportif

"Cela ne nous regarde pas "

J'ai bien regardé ton post et vraiment ce gris est canon et tes options au top!!!Par contre je suis etonné de ta faible consommation,c'est la consommation d'une twingo 1.2 essence (je sais pas pourquoi twingo!!!)et par contre je voudrais trouver en dsg

Pour la conso c est juste la vérité de plein a plein et dans une utilisation essentiellement route
Là dessus on peut rajouter que parmi les mk3 c est la moins lourde. Pas de 4 roues motrices
Je roule au 98 et a l arrivée d'un Rond point je suis du genre à anticiper et donc quasi pas de freinage.
Logiquement en dsg elle sera plus chere
Si tu as lu.mon site tu as pu voir que j'ai mis 3 mois pour la trouver

C'est pas mal 3 mois d'attente pour gagner 5000 euros.Apres le soucis des tt mk3 quand tu regardes les annonces,dans ma configuration il y en a pas beaucoup !!!Peut être en Allemagne c'est plus courant.Enfin j'espère

Oui j'ai pris un risque le la louper a tout moment mais d'une elle était à la base trop chère et j avais pas le budget de 36000
je te dis tout ça pour te montrer qu'il faut pas être presse ne pas hésiter a taper des annonces ou le prix est un peu élevé

Après je sais qu'il ne faut pas être trop pressé mais mon gros problème c'est que j'ai qu'une seule voiture,je viens de me séparer donc je suis pris un peu à la gorge,ou voir pour louer au mois une voiture premier prix .Il me faut obligatoirement une voiture pour travailler et loisirs

Coucou à tous
Voici mon retour d'avignon avec un petit vent favorable sur certaines portions
Pour mémoire
avignon/toulouse  300 kms d'autoroute à 140 compteur sauf zone travaux
toulouse/ biscarrosse 300 kms  de Départementale à 80/100 avec traversé des villages

à l'aller 6.1   au MMI  remis 36.1 litres de plein à plein donc pour 600kms

Sur l'écran vous pouvez voir le niveau de la jauge à l'arrivée à Bisca alors que je suis partis d'avignon avec le plein

Pas près de rouler en electrique surtout avec du sp 98 chez total à 1.42

Pourvu que ça dure      

Comme vous pouvez le voir 16000 kms en deux ans

C’est marrant, avec la 911, je fais un peu plus du double mais que sur des petites routes sinueuses et avec du dénivelé, donc sans arrêt en train de freiner puis de relancer
Ça s’explique donc

En tous cas bravo pour cette performance

Je me dis pas je vais réaliser une performance,
Au bout de 200/300 kms je vois la conso qui est dans les 6 litres et suivant si il mes reste de l'autoroute ou de la départementale  (grande ligne droite dans les landes) et bien ça donne 5.7 ou 6.1 litres.
Bien sur, si je vais sur un parcours comme tu l'évoques Sharky, je vais surement taper du 7/8 litres voir plus.

Je fais bien du 7/8 litres avec mon qashqai de 140 cv injection origine Nissan et non pas Rino

Je dois être un des plus agés de la troupe et sans doute pas le moins "dissipé" , le "Mobil economy run" très peu pour moi; 11L en route/autoroute pour bien nourrir mes rossinantes mais je n'en fais pas des feignasses, pour être clair je les active toutes sans exception pour ne pas faire de jalouses ; les canassons c'est fait pour galoper

Je dirais Normal
et vu que tu parles de canassons

On n'a pas la monture

Si tu "secoues" ton TTRS et que tu fais 11 litres et bien BRAVO

Avant que je descendes à ces consos là soi il faut que je change de voitures ou que je change ma conduite , donc comme j’ai envi de changer ni l’un ni l’autre bah la mieux des consos que je peux faire c’es 10l

Évidement sur le Golf R je suis en mode Race en permanence et sur la Corvette en mode Track

Sur autoroute je reste dans des limites presque légales , limiteur au + à 150,disons que je suis le plus souvent à 140 compteur et ça compense la conso de "quand papi joue",ailleurs que sur autoroute bien sûr ; en conclusion après qques 14000km je dirai que la conso de cette auto m'a bluffé tant je la trouve raisonnable !

9.4 de moyenne sur les derniers 16000kms.

Titof

Pas si mal avec tes routes de "montagne", tes petites sorties sur circuit et ta reprog .
Et puis mine de rien en quattro c'est + 100 kg.

JMI a écrit:Je dois être un des plus agés de la troupe et sans doute pas le moins "dissipé" , le "Mobil economy run" très peu pour moi; 11L en route/autoroute pour bien nourrir mes rossinantes mais je n'en fais pas des feignasses, pour être clair je les active toutes sans exception pour ne pas faire de jalouses ; les canassons c'est fait pour galoper  

Plus âgé, pas sur.

Salut à tous

J'avais constaté sur MY AUDI que mon TT n'avais pas son premier entretien de 2019 visible bien que je sois en possession de la facture de celui-ci et qui m'avait été remise par l'ancien propriétaire lors de l'achat en sept 2020.

Donc dernièrement j'ai pris attache avec audi on va dire groupe VAG à villers cotteret et après une quinzaine de jours la situation a été régularisée. Audi m'a même appelé hier pour confirmer en live la chose.

Donc voilà quelques photos

Tout d'abord mon TT vu de chez my audi






L'entretien de 2019 est maintenant visible  




Détails des deux entretiens
Vous pouvez constater que  les opérations spécifiques en 2021 (bougies et liquide de frein sont mentionnées)