Présentation de ma TT MK2 tant attendue

 

Allez, petit photo-reportage de la matinée "lavage et premières modifications"

On commence par le réveil. Le ciel est bleu, 29 degrés sont annoncés. Encore une belle journée d'été malgré la fin de ce dernier. Nous sommes dans le Sud, profitons-en . La journée s'annonce parfaite pour s'occuper de la petite merveille :


On ouvre tous les ouvrants (le nom est si bien choisi) afin d'aérer la voiture. On commence par le coffre ? Allez, c'est parti à grands coups d'aspirateur et de nettoyants plastiques pour obtenir ce résultat :


Maintenant, place à l'habitacle. Aspirateur, lingettes, rénovant plastiques, savon de marseille et Mixa Bébé pour les cuirs. Même le pédalier alu a eu droit à un coup de propre :




Le lavage intérieur fini, place à l’extérieur. On met la TT sur sol plat et on en profite pour vérifier tous les niveaux. Tout est parfait, voici venu le moment du gros lavage:




Bon, cette lame EZ Lip pour le pare-choc, on l'installe maintenant ? Allez, c'est parti :


Une fois ceci fait, on en profite pour se servir une bière rafraîchissante et désaltérante. Il est déjà 11h passées, c'est légitime . Tout en me désaltérant, je me rappelle que la TT est immatriculée 19 (Limousin). Me concernant, je suis né à Sète alors on va changer ça :




Parfait. Maintenant, on s'attaque à quoi ? Ma "maniaque-attitude" me perdra mais d'ici-là, on va s'amuser à nettoyer la baie moteur (merci dégraissants et produits en tout genres) :


Voilà, la matinée touche à sa fin. On va juste mettre un petit coup de valise pour vérifier que tout tourne bien là dedans :


Un grand bravo et félicitations du jury, aucun code erreur enregistré. Il est temps de laisser reposer cette petite merveille. Cette après-midi s'annonce chargée avec un polish complet de toute la carrosserie.

To be continued

faut s'équiper maintenant pour la regarder

Une aprem "polish" et detailling extérieur... Sous cette chaleur ça n'a pas été de tout repos...

Beau reportage ! 

Et beau TT 

On sent la passion !

Merci à vous tous, c'est un plaisir

Suite à mon petit souci (cf mon topic dans les ennuis mécaniques vis à vis de mon capteur de position d'AAC), j'ai souhaité tranquilliser mon esprit tout en fiabilisant au maximum mon TT en changeant les pièces qui sont le plus fréquemment sources de soucis sur le TFSI 200 ( )

J'ai donc commandé:

- Un détendeur de suralimentation (la fameuse électrovanne N75) Pierburg
- Une soupape de dégazage du carter (la fameuse PCV Valve) Febi Bilstein
- Un poussoir de pompe haute-pression (le cam-follower) Metzger
- Une soupape de ventilation pour réservoir de carburant (la vanne N80) Bosch

La pose de tout ce beau listing est prévue pour ce WE. To be continued

J'ai d'ailleurs installé cet après-midi des bouchons de valve estampillés "Audi". Pas de photos du rendu, il fait très moche par chez moi et la TT est plutôt sale (pluie + session balade avec Madame cet après midi). Ça sera là ce WE normalement

Le Père Noel de Septembre est arrivé, le WE s'annonce rempli

Pièces toutes installées hormis le cam follower (je crains un peu de mettre les mains là-dedans alors un ami mécanicien de profession s'en chargera ). J'en ai profité pour faire un petit nettoyage intérieur/extérieur de ma princesse:




Et la photo des fameux bouchons de valves estampillés "Audi" (désolé pour les jantes sales ):


Afin d'avancer un peu dans mon petit projet de préparation, la TT va bientot recevoir un nouveau poumon:



To be continued...

Bonjour-bonjour

Petite photo d'aujourd'hui, elle fait petite à coté d'un Scenic :


Au passage, nouveau cadeau reçu aujourd'hui pour ma belle, histoire de s'occuper ce WE :




To be continued

Quel est l'intérêt, plus joli bruit ou puissance ?

Disons que c'est le Scénic qui parait plus gros

Titof, pour la sonorité certes et surtout pour amorcer la préparation de ma belle (il fallait bien un début)

Laurent, la TT a quand même un gabarit mini, c'est très pratique en ville et pour les parkings

Niamor34 a écrit:la TT a quand même un gabarit mini, c'est très pratique en ville et pour les parkings

Parkings, circulation en ville : Fais gaffe quand même ! Les occasions de prendre des petits chocs ou des coups de portière sont nombreuses. 

Sans compter qu'il y a toujours des "malfaisants" (comme on disait dans les Tontons flingueurs) qui sont prêts, par jalousie ou pour toute autre raison, à te laisser une griffe ou autre chose en souvenir de leur passage...

Oh que oui !
J'ai eu ma TT fin juillet, en remplacement d'une fiat 500 toute belle, 3 jours après j'ai retrouvé la 500 qui était en vente rayée des 2 côtés de l'aile avant à l'aile arrière.... Juste devant ma maison.
La TT était dans le garage.

C'est le genre de truc qui me fait rager...

C'est pourquoi, avec la TT, j'évite les villes autant que je le puis... Pas toujours possible hélas !

Je travaille et j'ai mon bureau en plein centre ville montpelliérain mais j'ai la chance d'être dans un quartier plutôt "fréquentable" pour le coup. Je n'ai jamais été victime de dégradations matérielles sur mes véhicules et j'espère que cela n'arrivera jamais (ceci dit, si un jour cela arrive, je prie pour que le "malfaisant" ne se retrouve pas dans mon champ de vision lors de son méfait...)

Quartier tranquille : tant mieux pour toi !


Mais quelque soient les malfaisants auxquels tu pourrais te trouver confronté un jour, n'utilise pas l'arme qui figure sur ton avatar ! Ici, c'est pas les US : se défendre ou défendre son bien, ça peut coûter bonbon ! 

Quartier calme que de maisons, et pourtant 1800€ de carrosserie...