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    Remise en état TT 225 2001


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    Message par Effarouchai le Sam 30 Mai - 18:52

    BAZ a écrit:Quel travail de titan !
    Je suis admiratif.

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    Merci! Fait juste un peu de courage!
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    Message par Effarouchai le Sam 30 Mai - 18:53

    LaurentC7 a écrit:Tout a fait, et v'là la merde qu'elle a peut-être avalée Remise en état TT 225 2001 - Page 4 85824

    Si les injecteurs rendent pas l'âme j'ai du bol!

    Bon faut encore que je trouve le pb de coupure et ce foutu hayon qui reste bloqué si je l'ouvre pas en même temps que je déverrouille
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    Message par Alain Mk1 le Sam 30 Mai - 21:00

    A mon avis quelqu'un avait du péter les raccords du filtres et ils ont trouvé la solution rapide mais très peu orthodoxe ...
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    Message par Effarouchai le Dim 31 Mai - 10:36

    Probablement ça oui mais quand on parle d'une voiture arrêtée presque 10 ans c'est vraiment une bonne idée !
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    Message par Effarouchai le Dim 31 Mai - 10:41

    Hier changement des vieilles plaques tôle pour nouvelles en plexiglas avec nouveau numéros. C'est con mais ça fait plus moderne.

    Et inspection sous les jupes de la (presque) belleRemise en état TT 225 2001 - Page 4 20200546
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    Message par Effarouchai le Dim 31 Mai - 10:46

    Les caoutchoucs sont pas en si mauvais état finalement. La visserie par contre a souffert.

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    Message par Effarouchai le Dim 31 Mai - 10:52

    Petite fuite en revanche au niveau de la jonction tube/silencieux. Je ne sais pas si ça se répare. C'est con parce que la ligne est plutôt en bon état.
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    Message par Alain Mk1 le Dim 31 Mai - 20:39

    Pour l'échappement, à mon avis c'est mort là, l'humidité s'y accumule et ça pourri de l'intérieur.. pour les silents-blocs, moi ce que je fais pour les préserver, c'est chaque fois que je les ai accessibles, je les pulvérise de silicone en bonbonne.. ça les nourri, les tient + longtemps souple.. ils vieillissent moins vite et couinent moins facilement..
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    Message par BISCA40 le Dim 31 Mai - 21:00

    Remise en état TT 225 2001 - Page 4 118807 Tout a fait d'accord avec l'utilisation du silicone. Je fais fais la même chose avec différents caoutchouc dont les soufflets de mon inbord et la différence est parlante je les ai changé au bout de dix ans quand la norme c'est 5 ans.
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    Message par Alexandre67 le Dim 31 Mai - 22:52

    Pour ton problème de fuite à l'échappement, si tu t'y connais un petit peu en soudure et en tube inox, avec un peu d'agilité tu peux réparer. Sinon il y a des professionnels de l'échappement qui pousse un peu à tout les coins de rues ces dernières années, lui pourra te le faire ...

    Mais sincèrement, entre ce que ça va te couter chez un pro et commander un silencieux pour le remonter toi même je pense que la deuxième solution te revient moins chère.
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    Message par Effarouchai le Lun 1 Juin - 0:39

    Perdu pour perdu je tenterai la soudure moi même. Au pire si ça marche pas je changerai le silencieux mais c'est quand même con en dehors de ça il est en parfait état!
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    Message par Effarouchai le Lun 1 Juin - 0:41

    Alain Mk1 a écrit:Pour l'échappement, à mon avis c'est mort là, l'humidité s'y accumule et ça pourri de l'intérieur.. pour les silents-blocs, moi ce que je fais pour les préserver, c'est chaque fois que je les ai accessibles, je les pulvérise de silicone en bonbonne.. ça les nourri, les tient + longtemps souple.. ils vieillissent moins vite et couinent moins facilement..

    Je note, des que je me serai occupé de l'entretien de base, distribution, tous les fluides, bougies etc je m'occuperai de la parole châssis. C'est déjà une bonne nouvelle que ce soit pas complètement bouffé !
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    Message par Effarouchai le Mer 3 Juin - 0:45

    Petits cadeaux du jours!

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    Message par Effarouchai le Mer 3 Juin - 0:47

    De quoi filtrer, essuyer, jauger et allumer comme il faut!
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    Message par Laurent091 le Mer 3 Juin - 20:48

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    Message par Alain Mk1 le Mer 3 Juin - 20:51

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    Message par Effarouchai le Mer 3 Juin - 22:12

    Et de quoi s'assurer de ne pas avoir à nettoyer la moquette une nouvelle fois!Remise en état TT 225 2001 - Page 4 20200612
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    Message par Laurent091 le Jeu 4 Juin - 19:57

    Remise en état TT 225 2001 - Page 4 3028541825 joli



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    Message par Effarouchai le Sam 11 Juil - 0:24

    Quelques nouvelles, j'ai récupéré ma tt après un mois... c'était long mais au moins maintenant j'ai confiance, distrib, courroie et pompe a eau c'est fait. Je n'ai plus à craindre la casse !

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    Message par cani62 le Sam 11 Juil - 7:11

    idem pour l'entretien des silents blocs dés que je passe sous la voiture je pulverise sur tout les caoutchou (soufflet,silent bloc) de la bombe silicone .Et nickel pour les tapis ils sont beau
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    Message par Effarouchai le Sam 11 Juil - 8:49

    Je ferai une petite photo des tapis dans la voiture, c'est pas mal, pas trop voyant.
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    Message par Effarouchai le Sam 11 Juil - 8:55

    Sinon j'ai profité de la période sans la voiture pour commander quelques trucs.
    - petites vis chromées pour remplacer celles du contour levier de vitesses
    - un câble vcds
    - rondelles clip de maintien des carénages sous caisse
    - tuyau carburant reservoir vers filtres qui avait été bricolé et coupé.

    J'ai fait mes premiers diags parce que j'ai un voyant airbag et abs allumés...

    - brake light switch implausible value
    - steering angle sensor g85
    - seatbelt tensioner igniter passenger side n151
    - air flow flap positionning motor v71

    Si vous avez des conseils ou des tutoriels je suis preneur!
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    Message par Vinch13 le Sam 11 Juil - 9:05

    Remise en état TT 225 2001 - Page 4 3028541825 sacré boulot Remise en état TT 225 2001 - Page 4 803522
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    Message par Effarouchai le Mer 29 Juil - 23:26

    Bon pas beaucoup d'idée?!

    J'ai quand même avancé un peu, en plus du problème de capteur angle et volant j'avais un défaut capteur frein. Donc achat capteur, demontage du dessous de planche et remplacement...ça marche,plus de defaut
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    L'ancien est à gauche et le nouveau à droite
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    Bas de planche démonté.
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    Message par Effarouchai le Mer 29 Juil - 23:32

    en plus de tout ça j'ai un volet de chauffage qui ne répond pas donc demontage boîte à gant et extirpation du moteur. Un bordel et il ne semble le effectivement pas fonctionner. Il faut que je le demonte et teste avec du 12v voir si il fonctionne ou pas.Remise en état TT 225 2001 - Page 4 20200713

    Enfin le levier de basculement du siège avait disparu, après achat du nouveau remise en place...c'est quand même plus pratique
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    Message par Effarouchai le Ven 7 Aoû - 22:08

    Confirmation actionneur volet mitigeur clim koRemise en état TT 225 2001 - Page 4 20200717

    Moteur électrique collé mais même après déblocage et remontage, on entend l'actionnaire fonctionner mais toujours en défaut.

    Bilan, achat d'un nouvel actionneur...pas chez audi compte tenu du coup. Je le tente on verra bien.

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