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    Message par Alexandre67 Dim 31 Mai - 22:52

    Pour ton problème de fuite à l'échappement, si tu t'y connais un petit peu en soudure et en tube inox, avec un peu d'agilité tu peux réparer. Sinon il y a des professionnels de l'échappement qui pousse un peu à tout les coins de rues ces dernières années, lui pourra te le faire ...

    Mais sincèrement, entre ce que ça va te couter chez un pro et commander un silencieux pour le remonter toi même je pense que la deuxième solution te revient moins chère.
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    Message par Effarouchai Lun 1 Juin - 0:39

    Perdu pour perdu je tenterai la soudure moi même. Au pire si ça marche pas je changerai le silencieux mais c'est quand même con en dehors de ça il est en parfait état!
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    Message par Effarouchai Lun 1 Juin - 0:41

    Alain Mk1 a écrit:Pour l'échappement, à mon avis c'est mort là, l'humidité s'y accumule et ça pourri de l'intérieur.. pour les silents-blocs, moi ce que je fais pour les préserver, c'est chaque fois que je les ai accessibles, je les pulvérise de silicone en bonbonne.. ça les nourri, les tient + longtemps souple.. ils vieillissent moins vite et couinent moins facilement..

    Je note, des que je me serai occupé de l'entretien de base, distribution, tous les fluides, bougies etc je m'occuperai de la parole châssis. C'est déjà une bonne nouvelle que ce soit pas complètement bouffé !
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    Message par Effarouchai Mer 3 Juin - 0:45

    Petits cadeaux du jours!

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    Message par Effarouchai Mer 3 Juin - 0:47

    De quoi filtrer, essuyer, jauger et allumer comme il faut!
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    Message par Alain Mk1 Mer 3 Juin - 20:51

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    Message par Effarouchai Mer 3 Juin - 22:12

    Et de quoi s'assurer de ne pas avoir à nettoyer la moquette une nouvelle fois!Remise en état TT 225 2001 - Page 4 20200612
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    Message par Effarouchai Sam 11 Juil - 0:24

    Quelques nouvelles, j'ai récupéré ma tt après un mois... c'était long mais au moins maintenant j'ai confiance, distrib, courroie et pompe a eau c'est fait. Je n'ai plus à craindre la casse !

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    Message par cani62 Sam 11 Juil - 7:11

    idem pour l'entretien des silents blocs dés que je passe sous la voiture je pulverise sur tout les caoutchou (soufflet,silent bloc) de la bombe silicone .Et nickel pour les tapis ils sont beau
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    Message par Effarouchai Sam 11 Juil - 8:49

    Je ferai une petite photo des tapis dans la voiture, c'est pas mal, pas trop voyant.
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    Message par Effarouchai Sam 11 Juil - 8:55

    Sinon j'ai profité de la période sans la voiture pour commander quelques trucs.
    - petites vis chromées pour remplacer celles du contour levier de vitesses
    - un câble vcds
    - rondelles clip de maintien des carénages sous caisse
    - tuyau carburant reservoir vers filtres qui avait été bricolé et coupé.

    J'ai fait mes premiers diags parce que j'ai un voyant airbag et abs allumés...

    - brake light switch implausible value
    - steering angle sensor g85
    - seatbelt tensioner igniter passenger side n151
    - air flow flap positionning motor v71

    Si vous avez des conseils ou des tutoriels je suis preneur!
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    Message par Vinch13 Sam 11 Juil - 9:05

    Remise en état TT 225 2001 - Page 4 3028541825 sacré boulot Remise en état TT 225 2001 - Page 4 803522
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    Message par Effarouchai Mer 29 Juil - 23:26

    Bon pas beaucoup d'idée?!

    J'ai quand même avancé un peu, en plus du problème de capteur angle et volant j'avais un défaut capteur frein. Donc achat capteur, demontage du dessous de planche et remplacement...ça marche,plus de defaut
    Remise en état TT 225 2001 - Page 4 20200711

    L'ancien est à gauche et le nouveau à droite
    Remise en état TT 225 2001 - Page 4 20200712
    Bas de planche démonté.
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    Message par Effarouchai Mer 29 Juil - 23:32

    en plus de tout ça j'ai un volet de chauffage qui ne répond pas donc demontage boîte à gant et extirpation du moteur. Un bordel et il ne semble le effectivement pas fonctionner. Il faut que je le demonte et teste avec du 12v voir si il fonctionne ou pas.Remise en état TT 225 2001 - Page 4 20200713

    Enfin le levier de basculement du siège avait disparu, après achat du nouveau remise en place...c'est quand même plus pratique
    Remise en état TT 225 2001 - Page 4 20200715Remise en état TT 225 2001 - Page 4 20200716
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    Message par Effarouchai Ven 7 Aoû - 22:08

    Confirmation actionneur volet mitigeur clim koRemise en état TT 225 2001 - Page 4 20200717

    Moteur électrique collé mais même après déblocage et remontage, on entend l'actionnaire fonctionner mais toujours en défaut.

    Bilan, achat d'un nouvel actionneur...pas chez audi compte tenu du coup. Je le tente on verra bien.
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    Message par Effarouchai Ven 7 Aoû - 22:14

    coup de sang, j'ai décidé de m'attaquer à tous les défaut...airbag, esp etc....bref du sport.

    On commence par le pretensionef en defaut
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    Message par Effarouchai Ven 7 Aoû - 22:32

    Au suivant, je m'attaque au contacteur tournant lui aussi en défaut...
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    Message par Effarouchai Ven 7 Aoû - 22:33

    Indice pour le volant c'est du M12, pas du torx
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    Message par Effarouchai Ven 7 Aoû - 22:35

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    J'avais prévu d'essayer de le réparer...vu sa tête j'en ai commandé un d'occas sur eBay.
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    Message par Effarouchai Ven 7 Aoû - 22:37

    pour finir, contacteur pedale embrayage ko, doute sur le débitmètre, defaut capteur pression clim commandés Remise en état TT 225 2001 - Page 4 20200810

    Ya plus qu'à tout monter
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    Message par Effarouchai Ven 7 Aoû - 22:46

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    J'ai eu la mauvaise idée de vouloir jeter un œil à la pompe à essence sur laquelle j'ai un doute vis a vis de mon problème d'accel qui coupe quand on accélère à fond...bon bah j'ai plus de doute!
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    Message par Effarouchai Dim 9 Aoû - 0:03

    Grosse journée, j'ai monté presque toutes les pieces reçues avec plus ou moins de succès.

    Contacteur pédale embrayage, monté et ok mais gros doute sur la position car il y a deux points possibles. On verra quand je pourrai rouler un peu plus.

    Actionneur de clim, une misère à monter, mais ça fonctionne! Plus de défaut!

    Capteur pression clim, monté et...bah j'ai toujours mon défaut capteur pression clim.est ce que quelqu'un sait si ça peut être tout simplement le fait que la clim est déchargée ?

    Mais j'ai gardé le meilleur pour la fin, le débitmètre. Remplacé en 10mn un bosch comme à l'origine pour 5 fois moins cher que chez audi! Bref, je ne croyais pas vraiment que ça pourrait améliorer mon probleme de coupure d'accel sur les forts enfoncement de pédale.
    Mais ça marche! La voiture accelere désormais fort et j'imagine qu'elle a retrouvé une grande partie de ses 225cv! HEU-REUX!

    En attente desormais de mon futur colis ebay avec :
    - plafonnier (le mien a perdu la partie vitree)
    - ceinture avec pretensionneur
    - habillage arriere gauche car le mien a perdu le volet au dessus du changeur cd
    - pompe à essence car je ne connais pas l'état de la mienne.

    Apres contact du vendeur, j'ai ajouté :
    - capteur d'angle volant (pour le pb de voyant esp)
    - soufflet levier de vitesses (le mien est coupe)

    A suivre suivant les réactions!
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    Message par cani62 Dim 9 Aoû - 5:52

    Tu pourras te reconvertir mécano spécial audi tt après ca
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    Remise en état TT 225 2001 - Page 4 Empty Re: Remise en état TT 225 2001

    Message par Effarouchai Dim 9 Aoû - 9:10

    C'est vrai que je n'ai jamais autant démonté une voiture! Si mon expérience peut servir...
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    Message par Markus47 Dim 9 Aoû - 11:27

    Je découvre ce fil...
    Ouah ! Ce que tu parviens à faire ! Bravo !  Remise en état TT 225 2001 - Page 4 2553429216
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    Message par Markus47 Dim 9 Aoû - 11:27

    Du coup, j'ai regardé la totalité du fil. Depuis le début...

    Je confirme : si tu n'es pas mécano professionnel, ça mérite un bon coup de chapeau ! Bravo !  Remise en état TT 225 2001 - Page 4 2553429216

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