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    Remise en état TT 225 2001 - Page 3 Empty Re: Remise en état TT 225 2001

    Message par Effarouchai Dim 24 Mai - 1:08

    Merci pour le conseil!
    J'ai cependant eu la bonne idée de l'acheter juste au moment du confinement donc elle est restée en garage couvert pendant 2 mois et là elle est encore restée fenêtre ouvertes en plein soleil depuis 10 jours.

    Normalement c'est bon elle doit être sèche.

    Je suis impatient de remonter l'intérieur et pouvoir attaquer la mécanique!
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    Message par Alain Mk1 Dim 24 Mai - 2:05

    Vérifie tout de même en passant ta main en dessous... dans la mienne il y avait de l'humidité toujours après 3 semaines au sec, j'ai du relever le tapis pour qu'il y ai du circulation d'air pour que ça sèche... ;)
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    Message par Sharky69 Dim 24 Mai - 14:25

    Effarouchai a écrit:Merci! C'est sûr c'est plus simple de racheter mais ce n'est pas le même prix ni la même satisfaction! Remise en état TT 225 2001 - Page 3 2092113138

    Le plus simple c’est d’acheter plus récent

    Mais c’est pas le même prix Remise en état TT 225 2001 - Page 3 85824 lol!
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    Message par Effarouchai Lun 25 Mai - 1:21

    L'intérieur a retrouvé sa place... dans la voiture!
    C'est tout de suite plus simple pour conduire et beaucoup plus propre.

    Il faudra encore faire une couleur pour que ce soit nickel.

    Je vais enfin pouvoir attaquer la mécanique! Remise en état TT 225 2001 - Page 3 20200538
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    Message par Effarouchai Lun 25 Mai - 1:23

    Comme d'hab un petit avant après Remise en état TT 225 2001 - Page 3 20200540
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    Message par Effarouchai Lun 25 Mai - 1:24

    Des conseils pour des tapis de bonne qualité à prix correct?
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    Message par Effarouchai Lun 25 Mai - 1:29

    Sinon j'ai enfin ou faire un tour...
    Bah j'ai un soucis de sural. Des que je passe 3000tour/mn en chargeant un peu fort c'est comme si la suralimentation se coupait brutalement. La voiture oscille et finit par partir.

    Je pense que le turbo va bien mais il doit y avoir un gros pb de régulation quelque part.

    Vos avis?
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    Message par Effarouchai Sam 30 Mai - 0:27

    Effarouchai a écrit:Des conseils pour des tapis de bonne qualité à prix correct?

    Commandés sur amazon pour une trentaine d'euros, on verra bien ce que ça donne!
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    Message par Effarouchai Sam 30 Mai - 0:31

    Alain Mk1 a écrit:Moi, étant donné que c'est une 2 roues motrices, j'ai pas de berceau derrière, mais par contre devant en grattant j'ai créé ça.. Du coup je viens de repeindre un berceau d'occasion pour le faire changer dans 2 semaines..
    Remise en état TT 225 2001 - Page 3 20200424
    Remise en état TT 225 2001 - Page 3 20200426

    j'ai dérouillé et traité tout le dessous de la voiture avec les renforts de cabrio et les suspensions aussi.. tout ça c'est de la "grosse tôle" sommairement peinte à l'origine, et pas galvanisée comme le reste de la voiture..


    Remise en état TT 225 2001 - Page 3 20200428
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    Remise en état TT 225 2001 - Page 3 20200429

    J'ai suivi tes conseils et j'ai jeté un œil sur le berceau avant. Il a l'air en bon état en dehors de tout ce qui est visserie. Ceci dit j'ai trouvé une étiquette dessus de....2010. Il a donc été remplacé en cours de vie.

    Ce we je mets la voiture sur la fosse pour regarder l'ensemble de plus près.
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    Message par Alain Mk1 Sam 30 Mai - 0:52

    Ca n'a pas l'air d'être abîmé au point de la mienne, cool pour toi Remise en état TT 225 2001 - Page 3 3028541825
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    Message par Effarouchai Sam 30 Mai - 9:30

    On continue avec le petit entretien. Changement filtre habitacle...pas déçu du voyage.Remise en état TT 225 2001 - Page 3 20200543
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    Message par Bisca40 Sam 30 Mai - 12:13

    C'est vrai que le filtre à clim ou habitacle est souvent négligé
    Paradoxalement c'est juste que c'est nous qui respirons à partir de ce filtre Remise en état TT 225 2001 - Page 3 522244362 Remise en état TT 225 2001 - Page 3 522244362 Remise en état TT 225 2001 - Page 3 522244362
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    Message par Effarouchai Sam 30 Mai - 14:01

    Effarouchai a écrit:Sinon j'ai enfin ou faire un tour...
    Bah j'ai un soucis de sural. Des que je passe 3000tour/mn en chargeant un peu fort c'est comme si la suralimentation se coupait brutalement. La voiture oscille et finit par partir.

    Je pense que le turbo va bien mais il doit y avoir un gros pb de régulation quelque part.

    Vos avis?

    J'ai décidé de changer le filtre à essence pour commencer au cas où il soit bouché et ça peut pas faire de mal...bon bah c'était pas ca...il a été supprimé Remise en état TT 225 2001 - Page 3 2092113138
    Et bien sûr les connecteurs rapides purement et simplement coupés Remise en état TT 225 2001 - Page 3 2631783054 Remise en état TT 225 2001 - Page 3 20200544
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    Message par Effarouchai Sam 30 Mai - 15:59

    Je comprends même pas le truc, un filtre coûte 10 balles et avec les connecteurs rapides il y en a pour 10mn.

    Ils ont passé 3x plus de temps pour faire de la m#$%€.

    Bref ça sent la remise en route vite faite histoire de se débarrasser de la voiture.
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    Message par Effarouchai Sam 30 Mai - 16:02

    Sinon pas d'autre grosse mauvaise surprise en regardant sous les jupes de madame. Quelques traces de rouille superficielle mais rien de terrible.

    Pour le reste, les bougies arrivent, j'ai checke la dump valve elle ne fuit pas. Comme ça coupe toujours à pleine charge on verra pour le remplacement de la pompe a essence si les bougies règlent pas le truc.
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    Message par Effarouchai Sam 30 Mai - 16:04

    Bricolage de rattrapage. J'aime pas beaucoup ça mais au moins y a un filtre maintenant!Remise en état TT 225 2001 - Page 3 20200545
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    Message par BAZ Sam 30 Mai - 18:37

    Quel travail de titan !
    Je suis admiratif.

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    Message par Effarouchai Sam 30 Mai - 18:52

    BAZ a écrit:Quel travail de titan !
    Je suis admiratif.

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    Merci! Fait juste un peu de courage!
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    Message par Alain Mk1 Sam 30 Mai - 21:00

    A mon avis quelqu'un avait du péter les raccords du filtres et ils ont trouvé la solution rapide mais très peu orthodoxe ...
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    Message par Effarouchai Dim 31 Mai - 10:36

    Probablement ça oui mais quand on parle d'une voiture arrêtée presque 10 ans c'est vraiment une bonne idée !
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    Message par Effarouchai Dim 31 Mai - 10:41

    Hier changement des vieilles plaques tôle pour nouvelles en plexiglas avec nouveau numéros. C'est con mais ça fait plus moderne.

    Et inspection sous les jupes de la (presque) belleRemise en état TT 225 2001 - Page 3 20200546
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    Message par Effarouchai Dim 31 Mai - 10:46

    Les caoutchoucs sont pas en si mauvais état finalement. La visserie par contre a souffert.

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    Message par Effarouchai Dim 31 Mai - 10:52

    Petite fuite en revanche au niveau de la jonction tube/silencieux. Je ne sais pas si ça se répare. C'est con parce que la ligne est plutôt en bon état.
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    Message par Alain Mk1 Dim 31 Mai - 20:39

    Pour l'échappement, à mon avis c'est mort là, l'humidité s'y accumule et ça pourri de l'intérieur.. pour les silents-blocs, moi ce que je fais pour les préserver, c'est chaque fois que je les ai accessibles, je les pulvérise de silicone en bonbonne.. ça les nourri, les tient + longtemps souple.. ils vieillissent moins vite et couinent moins facilement..

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    Message par Bisca40 Dim 31 Mai - 21:00

    Remise en état TT 225 2001 - Page 3 118807 Tout a fait d'accord avec l'utilisation du silicone. Je fais fais la même chose avec différents caoutchouc dont les soufflets de mon inbord et la différence est parlante je les ai changé au bout de dix ans quand la norme c'est 5 ans.
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    Message par Alexandre67 Dim 31 Mai - 22:52

    Pour ton problème de fuite à l'échappement, si tu t'y connais un petit peu en soudure et en tube inox, avec un peu d'agilité tu peux réparer. Sinon il y a des professionnels de l'échappement qui pousse un peu à tout les coins de rues ces dernières années, lui pourra te le faire ...

    Mais sincèrement, entre ce que ça va te couter chez un pro et commander un silencieux pour le remonter toi même je pense que la deuxième solution te revient moins chère.

      La date/heure actuelle est Dim 16 Jan - 10:58