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    Message par Effarouchai Lun 23 Aoû - 12:25

    Du coup un ami m'a ramené un feu de tt d'Angleterre qui a le phare de recul côté gauche.

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    Message par Effarouchai Lun 23 Aoû - 12:26

    Montage
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    Ca aurait pu s'arrêter là mais...j'ai pas pu me résoudre à avoir qu'un seul feu de recul qui fonctionne donc j'ai tiré un câble depuis le phare droit vers le gauche.
    Après ça j'avais des ampoules led qui traînaient (vous saurez pourquoi!) Donc remplacement des ampoules d'origine par des leds :
    De haut en bas feux éteints, feux allumés ampoules origine, feux allumés leds
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    Message par Effarouchai Lun 23 Aoû - 12:27

    Bon c'est bien beau tout ça mais une fois bien terminé...au fait il est où le feu de brouillard la dessus?....bingo c'est la raison pour laquelle il y a un phare rouge et l'autre avec le rond blanc....et la tu te dis quel con....je vais pas passer au ct sans phare de brouillard....

    Et là 💡, il y a 4 feux de position arrière dont seuls deux sont à double puissance pour allumer les feux stop.
    Pourquoi ne pas utiliser le phare restant qui ne fait que position pour le rendre double fonction! Modification de la platine pour adapter une double broche et banco j'ai retrouvé un feu de brouillard!

    Dans l'ordre feux de position/position + stop/ position+brouillard/stop+brouillard
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    Message par Effarouchai Lun 23 Aoû - 12:27

    J'espère que ça passera au ct mais j'ai bien toutes les fonctions

    Voilà comment passer 4 heures sur le sujet alors que j'avais prévu 10mn de demontage remontage d'un phare!
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    Message par Dark shadow78 Lun 23 Aoû - 19:08

    On avait déjà eu le loisir d’apprécier ton sens du détail…. Du coup quand on s’attache aux détails, cela prends toujours plus de temps Remise en état TT 225 2001 - Page 20 401462
    Cela dit, bravo ! C’est franchement classe comme ça !

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    Remise en état TT 225 2001 - Page 20 Empty Re: Remise en état TT 225 2001

    Message par Sharky69 Lun 23 Aoû - 19:57

    Bien joué Remise en état TT 225 2001 - Page 20 3028541825 Remise en état TT 225 2001 - Page 20 2553429216 Remise en état TT 225 2001 - Page 20 2553429216

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    Message par Effarouchai Lun 23 Aoû - 22:38

    À noter qu'il existait une solution beaucoup plus simple... juste mettre une ampoule led rouge dans le logement du feux de recul gauche pour conserver le feux de brouillard là où il était tout en ayant visuellement le rond blanc. Bref c'est fait, j'ai désormais deux feux de recul qui éclairent bien, je touche plus à rien.
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    Message par Vinzspades Mer 25 Aoû - 12:03

    Oh... my... god... (Friends, VO ^^)
    Je vais lire très attentivement les 20 pages (je n'en suis qu'à la page 2) mais quand on voit d'où tu es parti et où tu es arrivé !!! RESPECT !
    Pour les cuirs, tu as pris quels produits ? Pour refaire ceux du roadster, je pense prendre les Sofolk (crème de réparation plus recoloration). Désolé si tu apportes une réponse plus loin que la page 2 du topic...

    [EDIT] En effet, tu donnes les détails des produits quelques pages plus loin.
    Comme beaucoup l'ont déjà dit avant moi :
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    Message par Effarouchai Sam 28 Aoû - 22:28

    Vinzspades a écrit:Oh... my... god... (Friends, VO ^^)
    Je vais lire très attentivement les 20 pages (je n'en suis qu'à la page 2) mais quand on voit d'où tu es parti et où tu es arrivé !!! RESPECT !
    Pour les cuirs, tu as pris quels produits ? Pour refaire ceux du roadster, je pense prendre les Sofolk (crème de réparation plus recoloration). Désolé si tu apportes une réponse plus loin que la page 2 du topic...

    [EDIT] En effet, tu donnes les détails des produits quelques pages plus loin.
    Comme beaucoup l'ont déjà dit avant moi :
    Remise en état TT 225 2001 - Page 20 2553429216

    Moi j'ai pris les produits colourlock, je ne peux sincèrement pas dire lesquels sont les mieux, les deux fois où j'ai traité des cuirs j'ai fait avec colourlock!


    Dernière édition par Effarouchai le Jeu 28 Oct - 21:51, édité 1 fois

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    Message par Effarouchai Sam 28 Aoû - 22:33

    Bon j'ai pas pu m'en empêcher, le feux arrière gauche uk que j'ai monté était un poil blanchâtre en comparaison  de mon feux arrière droite....

    Bref j'ai donné un coup de polisseuse!

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    Remise en état TT 225 2001 - Page 20 Empty Re: Remise en état TT 225 2001

    Message par Vinzspades Dim 29 Aoû - 12:29

    Effarouchai a écrit:
    Vinzspades a écrit:Oh... my... god... (Friends, VO ^^)
    Je vais lire très attentivement les 20 pages (je n'en suis qu'à la page 2) mais quand on voit d'où tu es parti et où tu es arrivé !!! RESPECT !
    Pour les cuirs, tu as pris quels produits ? Pour refaire ceux du roadster, je pense prendre les Sofolk (crème de réparation plus recoloration). Désolé si tu apportes une réponse plus loin que la page 2 du topic...

    [EDIT] En effet, tu donnes les détails des produits quelques pages plus loin.
    Comme beaucoup l'ont déjà dit avant moi :
    Remise en état TT 225 2001 - Page 20 2553429216

    Moi j'ai pris les produits colourlock, je ne peux sincèrement pas dire lesquels sont les mieux, les deux fois où j'ai traiter des cuirs j'ai fait avec colourlock!

    Je vais peut-être prendre les Sofolk et comme ça, on pourra comparer le rendu...
    Encore 15 jours à tenir avant de récupérer la mienne...

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    Message par SIL Jeu 28 Oct - 18:30

    Effarouchai a écrit:Petit coup de nettoyage avant de commencer la semaineRemise en état TT 225 2001 - Page 20 20210247
    Remise en état TT 225 2001 - Page 20 20210246

    Que dire de plus, 20 pages de bonheur pour nous amateurs de TT.
    Ça se dévore comme un bon polar......
    J'ai assisté à la résurrection du TT, j'adore ces jantes.
    Félicitations et merci partage.
    Au plaisir de rouler ensemble.



    PS: manque juste plus de photos du TT en totalité, il le mérite il est maintenant superbe.

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    Message par Effarouchai Jeu 28 Oct - 21:53

    SIL a écrit:
    Effarouchai a écrit:Petit coup de nettoyage avant de commencer la semaineRemise en état TT 225 2001 - Page 20 20210247
    Remise en état TT 225 2001 - Page 20 20210246

    Que dire de plus, 20 pages de bonheur pour nous amateurs de TT.
    Ça se dévore comme un bon polar......
    J'ai assisté à la résurrection du TT, j'adore ces jantes.
    Félicitations et merci partage.
    Au plaisir de rouler ensemble.



    PS: manque juste plus de photos du TT en totalité, il le mérite il est maintenant superbe.

    Merci à toi pour ton message!
    C'est pour ce genre de messages et ceux que ça peut aider que j'ai poste tout ça.
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    Message par Effarouchai Jeu 28 Oct - 22:05

    Bon j'en profite, ça fait un bail que je ne m'étais pas occupé de la voiture car la maison a eu la priorité ces derniers temps

    Petit chantier, demontagr de l'alarme accessoire de marque beeper installée dans la voiture et inactive (enfin jespere). Je n'ai jamais eu la télécommande ni la clé de déverrouillage.

    On attaque....

    Demobtage des caches entre les feux pour accéder à la sirène
    Remise en état TT 225 2001 - Page 20 20211011

    Demontage de la sirène et de son support avec vis qui pètent pour le principe mais jusque là tout va bien
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    Message par Effarouchai Jeu 28 Oct - 22:07

    C'est maintenant que ça part en couille...
    C'est quoi ce fil qui part du faisceau de la sirène?

    Ah c'est le capteur d'ouverture capot...voyons voir comment c'est connecté Remise en état TT 225 2001 - Page 20 20211012

    Su on voit les choses du bon côté, c'est soudé. Si on prend les choses du mauvais côté, euh elle est où la gaine thermo pour protéger ce piquage?
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    Message par Effarouchai Jeu 28 Oct - 22:23

    Puis on passe dans l'habitacle...et on ré démonte le bas de planche pour trouver un boîtier et mille fils
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    Message par Effarouchai Jeu 28 Oct - 22:27

    Je suis les fils qui m'emmènent d'abord vers la baguette au sol côté conducteur, je comprends qu'ils ont piqué là les infos ouvertures des portes

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    Une nouvelle fois je suis pas déçu...
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    Message par Effarouchai Jeu 28 Oct - 22:29

    Bref je vire tout, je dégage une antenne placée sous le bloc clim probablement pour la télécommande am et ce que jassimile à une balise GPS sous la console centrale.

    Je fais des tests de démarrage de temps en temps parce que j'ai pas super confiance vu tout ce que je vire...
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    Message par Effarouchai Jeu 28 Oct - 22:30

    Bilan de ces quelques heures...Remise en état TT 225 2001 - Page 20 20211016
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    Message par Effarouchai Jeu 28 Oct - 22:31

    Tout ça direction poubelle et surtout bilan, les alarmes en accessoires J-A-M-A-I-S
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    Message par Effarouchai Jeu 28 Oct - 22:35

    Je suis lancé alors je continue...
    Vous vous souvenez que mes jantes ne sont pas toutes les mêmes? Non? Bon j'y reviens alors.

    Mes jantes sont des 'Paraboles' qui étaient en option à l'époque et aussi appelées 'fat five' en Angleterre.

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    Message par Effarouchai Jeu 28 Oct - 22:39

    Ces jantes ont une caractéristique particulière. Elles ne sont pas peintes, elles sont polies. Ca leur donne un effect particulier mais du coup elles sont super sensibles au vernis qui cloque (difficile de faire adhérer un vernis sur une surface polie) et le moindre coup de trottoir les endommage de façon quasi irréversible car ça ne se règle pas par un coup de peinture

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    Message par Effarouchai Jeu 28 Oct - 22:44

    Bref je ne l'avais pas vu à l'achat mais 2 jantes avaient ete refaites (euh il vient de nous dire que c'était pas possible....).

    Comme ils ont visiblement eu le problème ils ont trouvé une solution, on peint et on refaite la face en diamanté! Et pour que ça ne se voit pas on met les deux jantes refaites du même côté
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    Message par Effarouchai Jeu 28 Oct - 22:46

    En haut les jantes originales et en bas celles refaites. Regardez le profil des bâtons vous verrez que celles du bas on t été repeintes.

    Bref ce serait pas si moche si , j'étais pas un casse couille qui veut de l'origine, 2 le vernis avait pas sauté pour faire des marques mochesRemise en état TT 225 2001 - Page 20 20210513
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    Message par Effarouchai Jeu 28 Oct - 22:48

    Bref j'attaque au v33 spécial resine et je me dis cool ça part nickel
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    Message par Effarouchai Jeu 28 Oct - 22:51

    Après j'ai du frotter au papier 500 à l'eau et quelques coup de dremel pour faire partir les marques piquées sous le vernis

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