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Forum Audi TT

    Remise en état TT 225 2001


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    Message par Effarouchai Ven 19 Fév - 17:19

    On remplit d'huile jusqu'à débordement et on se debrouille pour en mettre partout of course sinon c'est pas du travail sérieux!
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    La 75w140 n'est pas utile car pas d'autobloquant mais ils n'avaient que de la 75w80 dont j'ai pris le grade au dessus.
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    Message par Effarouchai Ven 19 Fév - 17:26

    Après rien de passionnant, on referme à 30nm et on part rouler pour observer....rien du tout mais avec l'esprit tranquille de savoir que le pont a une huile toute neuve!
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    Message par Effarouchai Sam 20 Fév - 13:01

    Detail de rab, j'ai retrouvé une notice en français, elle a retrouvé sa place sous le volant...
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    Message par Effarouchai Sam 27 Fév - 23:48

    Aujourd'hui, tentative de vidange de la boîte....fail. les bouchons n'ont pas la même dimension que pour le pont...bravo audi, 4 tailles différentes moteur/boite/pont/haldex....bref j'ai encore pas la bonne clé....
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    Message par Effarouchai Sam 27 Fév - 23:52

    Cependant j'ai récupéré la TT après changement embrayage, butée, dva, soufflet de cardan et joint de turbo.
    Pour la blague, sur le chemin pour la déposer au garage (500 mètres de chez moi) la pedale d'embrayage est restée collee au plancher!

    Coup de bol j'ai eu tous les feux au vert, j'ai fini en première jusqu'au garage!

    Maintenant l'effort à la pedale est un vrai bonheur et le point d'embrayage beaucoup plus bas.
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    Message par Effarouchai Sam 27 Fév - 23:53

    Petite question, quand audi ont ils remplacé les bouchons filtre d'haldex metal par les plastiques?
    Celui que j'ai retiré était encore en métal...dois-je comprendre qu'il n'a jamais été remplacé en 140kkms?
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    Message par kiki38 Dim 28 Fév - 8:39

    Effarouchai a écrit:Petite question, quand audi ont ils remplacé les bouchons filtre d'haldex metal par les plastiques?
    Celui que j'ai retiré était encore en métal...dois-je comprendre qu'il n'a jamais été remplacé en 140kkms?

    idem pour moi....en 173kkms...

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    Message par Effarouchai Dim 28 Fév - 18:21

    Petit coup de nettoyage avant de commencer la semaineRemise en état TT 225 2001 - Page 17 20210247
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    Message par Effarouchai Dim 28 Fév - 18:47

    Permutation des jantes av droite et arrière gauche car j'avais des pneus différents à gauche et à droite...les 2 jantes d'un même train avaient été refaites, du coup ils avaient mis les deux jantes refaites du même côté...deux pneus usés d'un côté et deux pneus neuf de l'autre....nickel🙄
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    Message par Effarouchai Dim 28 Fév - 18:50

    Deux jantes polies d'origine et deux jantes réusinées avec fond gris anthracite Sincerement c'est pas vilain mais je préférerais que la face soit polie

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    Message par Effarouchai Ven 5 Mar - 18:58

    Après le moteur, le pont, l'haldex il ne manquait plus que la vidange de la boîte.

    Bien entendu c'était encore une clé différente que je n'avais pas => H14.

    Donc fabrication maison d'un double embout h14/16Remise en état TT 225 2001 - Page 17 20210312
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    Message par Effarouchai Ven 5 Mar - 19:03

    Après un petit tour pour chauffer l'huile, vidange
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    Message par Effarouchai Ven 5 Mar - 19:09

    J' ai bizarrement tiré 2l d'huile alors que j'en ai rentré 2,8...

    De jolis paillettes bronze sont apparus en fin de vidangevdu bac signe qu'un ou plusieurs synchros ont pris cher.



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    Message par Effarouchai Ven 5 Mar - 19:12

    Apres quelques kms parcourus pas de différence significative, un poil plus souple peut être mais la seconde accroche toujours.

    Ah au fait j'ai mis ça que j'avais en stock Remise en état TT 225 2001 - Page 17 20210249
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    Message par Effarouchai Dim 7 Mar - 16:01

    Apres quelques jours à vraiment utiliser la tt (400kms en 1 an...), j'arrive à la même conclusion que tout le monde....le cd c'est bien, le bluetooth c'est mieux!

    Problème, je ne veux pas mettre 100euros dans un boîtier, et je ne veux rien couper.

    Solution trouvée, j'avais un adaptateur Bluetooth qui traînait sensé se brancher sur la prise changeur cd mais qui ne marchait pas "cd non reconnu".

    Du coup après avoir jeté un œil je suis arrivé à la conclusion qu'il suffisait de dériver les entrées audio du changeur vers l'appareil bluetooth tout en laissant l'autoradio "voir le changeur".

    Bref c'est fait!Remise en état TT 225 2001 - Page 17 20210320
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    Message par Effarouchai Dim 7 Mar - 16:51

    Aussitôt branché aussitôt débranché, toutes les alimentations de l'autoradio sont des + permanents, le module Bluetooth reste allumé contact coupé.
    Faut que je tire un +apc depuis la boîte à fusibles


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    Message par Effarouchai Dim 7 Mar - 23:05

    Problème réglé, j'ai tiré une ligne depuis la borne 75x située au dessus de la poignée de déverrouillage du capot.Remise en état TT 225 2001 - Page 17 20210321
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    Message par Effarouchai Dim 7 Mar - 23:10

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    Seule contrainte qu'il y ait des cd dans le changeur
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    Message par Vinch13 Lun 8 Mar - 5:54

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    Message par Markus47 Mar 9 Mar - 12:32

    Vinch13 a écrit:Remise en état TT 225 2001 - Page 17 428818 Remise en état TT 225 2001 - Page 17 3028541825 Remise en état TT 225 2001 - Page 17 3028541825 Remise en état TT 225 2001 - Page 17 3028541825
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    Message par Dark shadow78 Lun 15 Mar - 15:53

    Bonjour,
    Je viens de lire tout l’historique de restauration depuis le début et je n’ai qu’un mot à dire : BRAVO !
    Au-delà de la bonne dose de moral qu’il faut savoir garder, j’admire le coté « c’est-moi-qui-l’a-fait-de-mes-mains-tout-seul-comme-un-grand » !
    Franchement, entre le souci du détail et le rendu vraiment parfait (merci les photos avant-après !), c’est un super boulot que tu es en train de faire là...
    Vraiment hâte de lire la suite Remise en état TT 225 2001 - Page 17 1f600 !

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    Message par Effarouchai Lun 15 Mar - 23:38

    Dark shadow78 a écrit:Bonjour,
    Je viens de lire tout l’historique de restauration depuis le début et je n’ai qu’un mot à dire : BRAVO !
    Au-delà de la bonne dose de moral qu’il faut savoir garder, j’admire le coté « c’est-moi-qui-l’a-fait-de-mes-mains-tout-seul-comme-un-grand » !
    Franchement, entre le souci du détail et le rendu vraiment parfait (merci les photos avant-après !), c’est un super boulot que tu es en train de faire là...
    Vraiment hâte de lire la suite  Remise en état TT 225 2001 - Page 17 1f600 !

    Merci à toi ça fait très plaisir d'avoir quelques retours. Je partage car je me dis que ça peut servir à d'autres mais un petit mot c'est toujours gratifiant.
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    Message par Effarouchai Lun 15 Mar - 23:42

    J'en profite, un des prochains chantiers...le calorstat. Je l'ai reçu il y a un moment de ça mais....le temps pourri ne me motive pas super et le froid a tendance à rendre toutes les pièces cassantes. Ca va attendre encore un peu.

    Symptômes classique, le moteur reste planté à 70° en roulant. Il ne monte à 90° que lorsque je suis arrêté moteur tournant.

    Heureusement j'ai quand même du chauffage contrairement à ma e46 qui elle ne chauffait pas du tout avec un calorstat mort.
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    Message par Effarouchai Ven 19 Mar - 23:45

    Effarouchai a écrit:Quelques nouvelles!

    Bon pour mon probleme de feux xénons dont la hauteur ne varie pas, j'ai fini par commander un nouveau boîtier de contrôle sur mon ami eBay.

    Tout content j'en trouve un dont les photos montre qu'il est presque comme neuf banco je commande.......et je reçois ça :Remise en état TT 225 2001 - Page 17 20201210
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    Bah je sais pas vous mais ça semble pas "comme neuf" et la date de fabrication confirme bien qu'il ne s'agit pas de la même pièce! Bref demande de remboursement  car le vendeur considère que c'est la même référence donc c'est bon...

    Première fois que ça m'arrive! Je me fous du prix mais j'aime pas qu'on me prenne pour un.....🤬

    Bon, après cette première mésaventure, rachat d'un autre boîtier d'occasion.
    Branchement sous le dossier des sièges arrières et allumage des feux. Je crois apercevoir qqc bouger mais pas sûr...

    Aujourd'hui branchement de vcds pour voir si il trouve enfin le module, hourra,il est visible! Mais....défaut capteur avant gauche. Bref je m'y attendais un peu.

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    Message par Effarouchai Ven 19 Mar - 23:59

    Néanmoins passage dans vcds, catégorie "headlight" 55,
    Remise en état TT 225 2001 - Page 17 20210325

    puis catégorie 4
    Remise en état TT 225 2001 - Page 17 20210326


    et enfin groupe 1 pour ajustement des feux
    Remise en état TT 225 2001 - Page 17 20210324


    Heureux j'entends et je vois les deux phares bouger.

    Problème presque réglé, manque plus que le capteur de hauteur roue avant gauche à changer.

    A noter que si les capteurs sont en défaut, le système redescend les feux au plus bas donc on ne voit rien. Il faut donc faire groupe 1 + ajustement manuel et ne pas passer à la sauvegarde de la position avec la fonction groupe 2


    Dernière édition par Effarouchai le Lun 22 Mar - 8:12, édité 4 fois
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    Message par Ptityan Dim 21 Mar - 8:25

    Bravo pour le boulot !   Remise en état TT 225 2001 - Page 17 3028541825

    Et merci pour le partage avec photos, c'est très instructif.

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