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    Remise en état TT 225 2001


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    Message par Effarouchai le Ven 7 Aoû - 22:08

    Confirmation actionneur volet mitigeur clim koRemise en état TT 225 2001 - Page 5 20200717

    Moteur électrique collé mais même après déblocage et remontage, on entend l'actionnaire fonctionner mais toujours en défaut.

    Bilan, achat d'un nouvel actionneur...pas chez audi compte tenu du coup. Je le tente on verra bien.
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    Message par Effarouchai le Ven 7 Aoû - 22:14

    coup de sang, j'ai décidé de m'attaquer à tous les défaut...airbag, esp etc....bref du sport.

    On commence par le pretensionef en defaut
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    Message par Effarouchai le Ven 7 Aoû - 22:32

    Au suivant, je m'attaque au contacteur tournant lui aussi en défaut...
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    Message par Effarouchai le Ven 7 Aoû - 22:33

    Indice pour le volant c'est du M12, pas du torx
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    Message par Effarouchai le Ven 7 Aoû - 22:35

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    J'avais prévu d'essayer de le réparer...vu sa tête j'en ai commandé un d'occas sur eBay.
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    Message par Effarouchai le Ven 7 Aoû - 22:37

    pour finir, contacteur pedale embrayage ko, doute sur le débitmètre, defaut capteur pression clim commandés Remise en état TT 225 2001 - Page 5 20200810

    Ya plus qu'à tout monter
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    Message par Effarouchai le Ven 7 Aoû - 22:46

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    J'ai eu la mauvaise idée de vouloir jeter un œil à la pompe à essence sur laquelle j'ai un doute vis a vis de mon problème d'accel qui coupe quand on accélère à fond...bon bah j'ai plus de doute!
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    Message par Effarouchai le Dim 9 Aoû - 0:03

    Grosse journée, j'ai monté presque toutes les pieces reçues avec plus ou moins de succès.

    Contacteur pédale embrayage, monté et ok mais gros doute sur la position car il y a deux points possibles. On verra quand je pourrai rouler un peu plus.

    Actionneur de clim, une misère à monter, mais ça fonctionne! Plus de défaut!

    Capteur pression clim, monté et...bah j'ai toujours mon défaut capteur pression clim.est ce que quelqu'un sait si ça peut être tout simplement le fait que la clim est déchargée ?

    Mais j'ai gardé le meilleur pour la fin, le débitmètre. Remplacé en 10mn un bosch comme à l'origine pour 5 fois moins cher que chez audi! Bref, je ne croyais pas vraiment que ça pourrait améliorer mon probleme de coupure d'accel sur les forts enfoncement de pédale.
    Mais ça marche! La voiture accelere désormais fort et j'imagine qu'elle a retrouvé une grande partie de ses 225cv! HEU-REUX!

    En attente desormais de mon futur colis ebay avec :
    - plafonnier (le mien a perdu la partie vitree)
    - ceinture avec pretensionneur
    - habillage arriere gauche car le mien a perdu le volet au dessus du changeur cd
    - pompe à essence car je ne connais pas l'état de la mienne.

    Apres contact du vendeur, j'ai ajouté :
    - capteur d'angle volant (pour le pb de voyant esp)
    - soufflet levier de vitesses (le mien est coupe)

    A suivre suivant les réactions!
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    Message par cani62 le Dim 9 Aoû - 5:52

    Tu pourras te reconvertir mécano spécial audi tt après ca
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    Message par Effarouchai le Dim 9 Aoû - 9:10

    C'est vrai que je n'ai jamais autant démonté une voiture! Si mon expérience peut servir...
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    Message par Markus47 le Dim 9 Aoû - 11:27

    Je découvre ce fil...
    Ouah ! Ce que tu parviens à faire ! Bravo !  Remise en état TT 225 2001 - Page 5 2553429216
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    Message par Markus47 le Dim 9 Aoû - 11:27

    Du coup, j'ai regardé la totalité du fil. Depuis le début...

    Je confirme : si tu n'es pas mécano professionnel, ça mérite un bon coup de chapeau ! Bravo !  Remise en état TT 225 2001 - Page 5 2553429216
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    Message par Effarouchai le Dim 9 Aoû - 11:49

    Même si je travaille dans l'automobile, c'est pas du tout mon job!
    Après si on a pas deux mains gauches c'est pas si compliqué. Seul point, dans mon cas ce n'est pas mon daily donc je peux me permettre de l'immobiliser en attendant des pièces ou si la réparation ne fonctionne pas.
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    Message par Markus47 le Dim 9 Aoû - 18:14

    Effarouchai a écrit:
    Après si on a pas deux mains gauches c'est pas si compliqué. 

     Sans doute ! 
    Mais il faut quand même des connaissances théoriques et un minimum de "goût du risque", genre : "lorsque j'aurai démonté tout ce fatras, est-ce que je saurai encore le remonter ?"  Remise en état TT 225 2001 - Page 5 85824

    Perso, j'ai un peu bricolé, jadis, sur des voitures anciennes mais sur ces monstres de technologie embarquée que sont certaines voitures modernes, j'avoue que je trouve vite mes limites...
    C'est pourquoi, je te répète, je suis admiratif !  Remise en état TT 225 2001 - Page 5 2553429216
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    Message par Effarouchai le Dim 9 Aoû - 23:13

    Merci!
    Pour le moment la seule chose qui me laisse de marbre c'est les histoires de coding. J'ai pas envie de passer des heures à chercher sur internet les manips à faire!

    Mais je serai peut être client si il y a de bonnes âmes sur le sujet!
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    Message par Effarouchai le Dim 9 Aoû - 23:18

    Mais cependant j'ai un peu avancé aujourd'hui.

    Remontage des deux grilles sur le tableau de bord. Elles étaient très sales et l'une bougeait donc demontage, nettoyage, fixation du support et remontage. Honnetement elles ont encore besoin d'une petit coup de bombe noir mat pour être parfaitesRemise en état TT 225 2001 - Page 5 20200811

    Les couleurs bizarres sur le tableau de bord sont des reflets
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    Message par Effarouchai le Dim 9 Aoû - 23:21

    ensuite nettoyage remontage boîte à gants .
    Ca a meilleure allure après !

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    Message par Effarouchai le Dim 9 Aoû - 23:23

    Enfin comme j'avais déjà démonté le dessous de de planche côte conducteur et le panneau arrière, passage par la case nettoyage en profondeur!Remise en état TT 225 2001 - Page 5 20200814
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    Message par Effarouchai le Dim 9 Aoû - 23:25

    C'est quand même mieux comme ça ! Remise en état TT 225 2001 - Page 5 20200816
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    Message par Effarouchai le Dim 9 Aoû - 23:34

    Et comme je m'ennuyais et que je ne suis pas sectaire mon daily a eu droit à quelques attentionsRemise en état TT 225 2001 - Page 5 20200727
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    Mais c'est un autre sujet! Prochaine étape à la réception du capteur angle volant, la ceinture, le clapet cache changeur cd et le soufflet du levier
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    Message par Markus47 le Lun 10 Aoû - 8:34

    Tu ne pètes aucun clip en démontant ?  Remise en état TT 225 2001 - Page 5 85824
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    Message par cani62 le Lun 10 Aoû - 8:58

    Déjà moi quand j'ai démonté la garniture de portière pour changer le mécanisme de vitre j'ai du changer des clips c'était obligé !!!!
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    Message par Effarouchai le Lun 10 Aoû - 9:40

    Au niveau des garnitures arrières ce sont des clips métalliques donc pas de risque de les casser. Le problème c'est que les supports des clips sont collés à la garniture et ont tendance à s'arracher avec l'âge. Je ferai une photo pour que tout le monde puisse visualiser la position des clips pour tirer au bon endroit et si possible sur le support de clip.
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    Message par ayrton53 le Lun 10 Aoû - 10:35

    Je suis admiratif aussi, beau boulot car il y a pas mal de taf quand même et dans tous les domaines...
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    Message par Markus47 le Lun 10 Aoû - 11:31

    Remise en état TT 225 2001 - Page 5 118807  avec Ayrton !
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    Message par Alain Mk1 le Lun 10 Aoû - 18:40

    C'est vrai que ça chôme pas, et ça bosse plutôt vraiment bien!!! Un peu tordu comme phrase, mais elle reflète ma pensée Remise en état TT 225 2001 - Page 5 522244362

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