Rappel TT mk3 quattro

Alors si le propriétaire ne refuse pas le rappel, c’est sûr qu’ils le font d’office puisque c’est une obligation

Le seul moyen qu’il a pour l’éviter, c’est de signer une décharge pour dédouaner la concession de son obligation

Visiblement, le document est déjà prêt puisque la plupart des propriétaires doivent refuser ce rappel

Le pire qui puisse arriver, c’est de ne pas avoir reçu le rappel et d’amener son véhicule en concession au même moment. Tu peux pas refuser puisque t’es pas au courant et ils te la font sans même te consulter
Et là, c’est irréversible

Tu fais faire le rattrapage, tu passes chez KSF pour remettre l'ancienne prog

De ce que j'ai cru lire, à confirmer je n'ai plus la source sous la main, mais si Audi découvre une reprogrammation lors de ce rappel, le véhicule devient "blacklisté" ! Dans le sens où tu perds la garantie même en réalisant tes entretiens dans le réseau de la marque…

Bonjour, je suis nouveau sur le forum, je possède un TT RS de 2016, pour ce rappel, j'ai eus ma concession, et ils m'ont dis qu'il fallait obligatoirement la validation du client pour faire ce rappel. Que celui-ci était libre de refuser mais en contre partie, la décharge était obligatoirement à signée. Pour le moment pas vraiment de soucis de ne pas le faire, mais à l'avenir et pour le CT, à voir comment cela évolue. J'ai créer un poste pour ma voiture, n'hésitez pas à venir ! Merci A+

Pas cool tout çà

Qwaser a écrit:De ce que j'ai cru lire, à confirmer je n'ai plus la source sous la main, mais si Audi découvre une reprogrammation lors de ce rappel, le véhicule devient "blacklisté" ! Dans le sens où tu perds la garantie même en réalisant tes entretiens dans le réseau de la marque…

C’est exactement ça Pierre mais c’est pas uniquement lors de ce rappel ni uniquement chez Audi
Ils font tous pareil
Après ça t’empêche pas de rouler mais si tu as un souci mécanique un jour, même si tout l’entretien a été fait uniquement chez Audi, il n’y aura aucune prise en charge possible

Donc à ce tarif, mieux vaut préférer un garage qui te fournira une garantie lorsqu'on a un véhicule modifié finalement. Du moins c'est mon avis, car je paie pour ça aussi en partie quand je laisse ma voiture à un professionnel

Absolument

Et puis n’oublions pas que les concessions des grandes marques sont souvent moins bonnes ou au mieux équivalentes en termes de qualité par rapport à des spécialistes indépendants

Les tarifs mécanique Audi sont indécents, j'essaie d'éviter tant que je peux.