Help !

Pmarie a écrit:C'est vrai que j'aime bien ces jantes parabole polies sur le TT mk1.
Quelles sont les petits soins qu'elle demande?

FRZ69 a écrit:Quelle est la couleur de ton TT? Noire ou bleue marine?

UrsusAméricanus a écrit:

Un peu plus de détails sur la bestiole?

Célia-MK2 a écrit:  Jolies jantes.

Je suis comme toi Blandine ! J'utilise également mon TT tous les jours et ce depuis deux ans comme toi.
Et quel bonheur !

DidiFlo a écrit:

UrsusAméricanus a écrit:

Un peu plus de détails sur la bestiole?

Que dire, si n'est que c'est une 4 roues motrices, V5, 180cv. Elle a eu 2 proprios avant moi et ils n'en n'ont pas pris soin, surtout le premier. Elle est importée d'Allemagne. Je souhaite la restaurer petit à petit, mais vu l'ampleur du boulot, je vais y aller doucement (ouille les sous). Mais si tu avais d'autres précisions en tête, n'hésite pas à me les demander ;)

UrsusAméricanus a écrit:

DidiFlo a écrit:

UrsusAméricanus a écrit:

Un peu plus de détails sur la bestiole?

Que dire, si n'est que c'est une 4 roues motrices, V5, 180cv. Elle a eu 2 proprios avant moi et ils n'en n'ont pas pris soin, surtout le premier. Elle est importée d'Allemagne. Je souhaite la restaurer petit à petit, mais vu l'ampleur du boulot, je vais y aller doucement (ouille les sous). Mais si tu avais d'autres précisions en tête, n'hésite pas à me les demander ;)

Les 180cv en quattro allemande et donc boite 5?
V5 c'est pour 5 valves soit 5 soupapes par cylindres sinon c'est un 4 cylindres.

Les baguettes de toit c'est un soucis connu, elles font toutes ça.

Tout est possible mais bien prendre son temps si tu souhaites rester raisonnable dans le budget.

Pour les jantes il y a les portugais : http://www.reparadoradasjantes.com/ (bien connu sur plusieurs forum avec des tarifs très compétitif)

Non non, boîte 6. Merci pour tes conseils, je vais étudier tout cela

Qwaser a écrit:Hâte de te recroiser au garage !