Mon nouveau bijou

Vinch13 a écrit:Si si, même la neuve est à genoux, j'ai toujours le défaut "Pompe basse pression limite dépassée"

Mais ça ne me met pas de voyant

Ah mince pas le même code défaut

DydyTTRS a écrit:Je n’ai pas de voyant non plus

Du coup avec ton appareil Dydy tu peux faire un relevé de paramètre?

Si oui ça serait bien de voir s’il y a possibilité d’enregistrer la pression d’essence réelle et la pression qu’elle devrait avoir

Il faut que je regarde ça

Blandine


Sinon j’ai remarqué une chose j’ai un problème de pression de carburant et donc des loupés de démarrage de plusieurs cylindres quand j’arrive au quart du réservoir !!!

Bizarre ça, sinon au dessus elle va bien?

Oui au dessus elle ne fait rien elle tourne parfaitement

Et le truc bête, l'indication de la jauge descend normalement au fur et a mesure que l'on roule?

Ca te le fait en ligne droite ou (et) dans les virages?

Oui la jauge fonctionne bien !

Ça me le fait n’importe quand en fait l’autre jour je l’ai senti à l’arrêt et juste après plus de puissance

C'est dingue ça, a part la pompe basse pression dans le réservoir, mais pourquoi au niveau du quart

T'as pris rendez vous chez Audi?

Non pas encore je dois appelé le garage qui me l’a vendu avant pas rapport à la garantie !

Tu me diras

Très jolie ton TTRS R !

Lo j’ai pris rdv chez Audi la semaine prochaine donc à suivre !

Oki Dydy, ramènes leur avec le quart d'essence pour qu'ils puissent constater la panne

Oui oui ce serait con de faire le plein avant

et du coup t'as contacté Pemium ?

Oui en fonction du diagnostic je vois avec eux !

Verdict : les sondes au niveau des pompes HP et BP et les câbles autour. J’avoue j’ai pas tout compris et j’ai oublié de demander le devis

 
....et les câbles autour...

là je vois pas trop ce qu'ils veulent dire

Ah mince !

Et du coup ils commandent les pièces?

Oui je l’amène vendredi 21 pour changer les pièces !