Mon nouveau bijou

un ti peu

Je sais qu'elle était plus basse de l'arrière droit par rapport au côté gauche, après je sais pas s'ils ont réglé

Je te confirme que c’est principalement le côté droit à l’arrière qui frotte. Je t’avoue qu’avec les routes pourries de chez moi c’est une horreur

Ca m'étonnes pas, la relevé de 3 a 4 mm serait pas mal

Oui je vais faire ça

Si tu n'aime pas les KW machins truc je suis preneur

bravo Dydy Super la TTRS.
et si tu n'aimes pas le noir ....

TTorchid a écrit:Si tu n'aime pas les KW machins truc je suis preneur

Tu m’étonnes

Merci Nanou

Si j’aime bien mais pas comme ils sont réglés actuellement

belle acquisition !

j'avais relaté mon problème pour les V2 :

ils sont considérés comme sans rabaissement lorsqu'ils sont au plus haut selon la doc technique.
Mais pour beaucoup des kits livrés même réglés au plus haut ça frotte VS origine...

Moi j'ai contacté l'importateur KW qui après m'avoir demandé le numéro de fabrication des amortisseurs (noté sur les AV) m'a expédié gratuitement un kit de ressort AR plus ferme et légèrement plus long --> maintenant elle est même trop haute après un premier réglage :-)

Je pense que des ressorts non appropriés ce sont glissés dans certains kit à la fabrication...
car il ne m'a pas demandé facture ou autre (peut être coup de chance).

Tente le coup !

Merci pour cette information. Je vais voir pour tenter le coup mais je vais d’abord m’assuret qu’ils soient au plus haut

Je crois que tu peux les remonter un peu si je me souviens bien

Mon père avait l’air de voir qu’ils étaient déjà à fond. Mais je vous confirmerai quand on aura mieux regardé

Moi même les coupelles prisent sur 2 tours de filet (ce qui est très risqué et bien au delà de la cote donnée par KW) ça frottait...
Je crois que entre la porté sur châssis et la bague violette il faut mini 32mm ce qui est impossible avec les ressort que j’avais d’origine.

En effet c'est pas sécurisant quand c'est prix sur 2 filets, là il me semble qu'on est pas loin du milieu si je me rappelles

Euh je me sens larguée là

Petite mésaventure avec mon nouveau bolide

T’avais pas eu ça mon Vinch quand t’étais tombé en panne avec ton RS?

La pompe basse pression qui foutait le bordel

Si si, même la neuve est à genoux, j'ai toujours le défaut "Pompe basse pression limite dépassée"

Mais ça ne me met pas de voyant

Je n’ai pas de voyant non plus

Alors gazzzzzzz !

Vinch13 a écrit:Si si, même la neuve est à genoux, j'ai toujours le défaut "Pompe basse pression limite dépassée"

Mais ça ne me met pas de voyant

Ah mince pas le même code défaut