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    Message par Célia-MK2 le Ven 11 Jan - 14:06

    Hello

    J'aimerais des conseils sur le gonflage des pneus.

    Pour le roulage lors de la sortie au Castellet des TT, j'avais sous-gonflé mes pneus à 1.8

    Les normes indiquées sur la portière indiquent 2.2 à l'avant et 1.8 à l'arrière.

    Mais chaque fois que je vais dans un garage, ils veulent toujours me les gonfler au moins à 2.5
    Ou autre selon la personne !! Bref je ne sais plus qui écouter !? Gonflage pneus 522244362

    Je précise que je n'ai que des modestes 17pouces (245/45)

    J'aime me faire plaisir sur les petites routes sinueuses. Gonflage pneus 609236

    Que me recommandez-vous ?

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    Message par TTaddict le Ven 11 Jan - 18:11

    Oui moi avec du 245/40/18 je mets toujours 2/3 partout ! 1/8 c trop mou Gonflage pneus 2149617731

    Avec du Vrederstein en Allemagne ils m’ont gonflé les pneus arrière À 2/6 Gonflage pneus 3028541825



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    Message par Célia-MK2 le Ven 11 Jan - 18:20

    Et tu accroches correctement à la route ?
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    Message par Sharky69 le Ven 11 Jan - 18:31

    A titre personnel, je respecte les précos du constructeur Gonflage pneus 3028541825

    Et c’est d’ailleurs ce que fait un bon mécano Gonflage pneus 85824
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    Message par TTaddict le Ven 11 Jan - 20:21

    C le fabriquant Vrederstein qui préconise cette pression pour c pneus et pas le mécano du garage Gonflage pneus 3028541825 ( j’ai jamais vu quelqu’un avec du 1:8 dans les pneus ........ Gonflage pneus 85824



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    Message par TTaddict le Ven 11 Jan - 20:24

    Célia-MK2 a écrit:Et tu accroches correctement à la route ?


    Je roule comme ça depuis novembre 2011 et encore vivant :d  et mes pneus s’usent correctement Gonflage pneus 1029175224


    (( si tu as peur mes la pression qui est inscrit dans ta porte ........comme ça tu pourras dormir sur tes 2 oreilles ;)



    De toute façon chacun va te raconter autre chose Gonflage pneus 522244362



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    Message par Sharky69 le Ven 11 Jan - 20:37

    Chacun fait comme il le sent mais si il y a une étiquette dans la voiture qui préconise une pression donnée par taille, c’est peut-être que le constructeur et le fabricant de pneus se sont éventuellement penché sur la question

    Mais bon je dis ça, je dis rien Gonflage pneus 657863

    Et pour info, voici l’étiquette qui est dans mon RS

    Gonflage pneus B9a5e510

    Et il y a bien 1,8 bar pour les pneus arrière Gonflage pneus 873424
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    Message par BISCA40 le Ven 11 Jan - 20:39

    Bonjour

    Moi j'ai tendance a respecter les prescriptions d'AUDI mentionnées sur la portière quitte a sur gonflé un peu de 0.1 ou 0.2
    Je précise que j'ai les mêmes dimensions de pneumatiques que toi 245/45/17 sur mon TT 1.8 de 2012.
    un sous gonflage n 'est pas bon (risque d'éclatement) mais un sur gonflage important peut engendrer des problèmes a long terme sur la tructure du pneumatique.
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    Message par Célia-MK2 le Ven 11 Jan - 21:34

    Gonflage pneus 743639 les gars pour vos conseils. Gonflage pneus 3028541825
    C'est ce que j'ai demandé au garagiste qui m'a gonflé les pneus ce matin ...à savoir de respecter les normes constructeur (j'ai la même étiquette que toi Lionel dans ma portière) et le mec m'a presque rit au nez ! Il a dû penser que j'étais une nana...donc je n'y connaissais rien !!! Gonflage pneus 2319108340
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    Message par TTaddict le Sam 12 Jan - 8:33

    Oui j’ai aussi la même étiquette que vous :d  ( mais jamais vu quelqu’un avec du 1.8 dans les pneus c trop mou !!! )) tout dépend avec quel pneu Audi a essayé votre véhicule @ l’époque ) dans ce cas il faut garder la même marque de pneu chaque fois et comme ça vous pouvez rester sur la pression du constructeur Gonflage pneus 685737  

    Mon garagiste en Allemagne c renseigné @ l’époque chez le constructeur pneu ( Vrederstein ) poir la pression et il @ répondu c 2:6  cette série Gonflage pneus 3028541825 ( ultra sensassa ) mais maintenant c 2/2 ou 2/3 les 4 pneus ( perso )

    (/ ma TT va chaque année chez Audi en révision complète plus contrôle technique tout les 2 ans et partout c RAS



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    Message par Pmarie le Sam 12 Jan - 9:58

    Célia-MK2 a écrit:Gonflage pneus 743639  les gars pour vos conseils. Gonflage pneus 3028541825
    C'est ce que j'ai demandé au garagiste qui m'a gonflé les pneus ce matin ...à savoir de respecter les normes constructeur (j'ai la même étiquette que toi Lionel dans ma portière) et le mec m'a presque rit au nez !  Il a dû penser que j'étais une nana...donc je n'y connaissais rien !!! Gonflage pneus 2319108340

    non pas la même étiquette! Regardes bien il doit te manquer une ligne Gonflage pneus 873424
    Sinon idem... toujours comme les preconisations constructeurs.
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    Message par LaurentC7 le Sam 12 Jan - 13:01

    C'est clair qu'on entend de tout et de rien concernant la pression des pneus

    Pour la mienne en 20 Audi préconise 2.4 a l'avant et 2.0 a l'arrière.

    Vredestein montés sur RS en 20 pouces c'est 3.2 a l'avant et 2.8 a l'arrière. Gonflage pneus 85824



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    Message par TTaddict le Sam 12 Jan - 16:29

    Oui les Vrederstein son gourmand en air :d



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    Message par Célia-MK2 le Sam 12 Jan - 18:06

    Bref je vais rester aux préconisations constructeur avec mes Michelin !

    2.2 et ....1.8 ne te déplaise Thierry !! Gonflage pneus 873424   lol!
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    Message par LaurentC7 le Sam 12 Jan - 18:45

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    Message par TTaddict le Sam 12 Jan - 18:48

    Célia-MK2 a écrit:Bref je vais rester aux préconisations constructeur avec mes Michelin !

    2.2 et ....1.8 ne te déplaise Thierry !! Gonflage pneus 873424   lol!



    Si toi tu veux rouler @ plat ! Avec té 1.8 Gonflage pneus 3705169821



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    Message par ayrton53 le Lun 14 Jan - 9:21

    il faut quand même différencier usage routier et usage circuit/compétition....

    c'est clair qu'en usage routier, il faut bien trouver un compromis passe partout (d'ou les précos constructeur qui doivent être valables pour les marques de pneus en montes d'origine) car on ne change pas la pression toutes les 5 minutes comme en usage circuit ou il faudra ajuster quasiment en permanence et avec un mano étalonné régulièrement suivant pneus froids/pneus chauds, température extérieure, température de la piste, humidité, nombre de passagers ou poids embarqué ou retiré, etc, etc....
    (je ne parle même pas de slicks/semi-slicks, dureté de gomme, etc... car ce n'est pas le sujet)

    bref la vitesse de passage en courbe étant beaucoup plus élevée sur circuit, les flancs vont travailler davantage et le pneu va monter en pression beaucoup plus vite que sur route à 80... Gonflage pneus 657863

    bref vaste débat et ce n'est donc pas étonnant qu'il y ait presque autant de réponses que de participants... Gonflage pneus 873424
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    Message par Célia-MK2 le Mar 15 Jan - 11:16

    Merci pour cette réponse détaillée Patrick.
    Il est vrai que j'avais baissée la pression pour le roulage mais c'était (hélas) occasionnel.
    Ma question concerne vraiment la pression pour la circulation au quotidien.
    Même si je me crois sur un circuit partout où je roule !!! Gonflage pneus 609236 Gonflage pneus 873424
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    Message par Pmarie le Mer 16 Jan - 6:22

    Et en hiver on ajouter entre 0.1 et 0.2
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    Message par Célia-MK2 le Mer 16 Jan - 8:40

    Ah ok ...je tâcherai d'y penser quand il fera froid Gonflage pneus 743639

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