Le nouveau jouet de WHYTEHAWK72

Moi je dis une RS en bleu mon rêve

RS bleu la meilleur config mais difficile à trouver ^^

DydyTTS a écrit:Moi je dis une RS en bleu mon rêve

Salut DydyTTS,
en cette période un petit peu spéciale et étant naturellement remplie d’empathie pour mon prochain, je t’annoce pouvoir réaliser ton rêve de TTRS Bleu Sepang

Pmarie a écrit:

WHYTEHAWK72 a écrit:

Pmarie a écrit:….

Pour info, cette voiture fut l'une des toutes premières RS importées en France.

La voici en photo dans la presse de l'époque

Tu as l'adresse de l'article?

Salut Pmarie, voici le lien vers l'article

http://www.automobile-sportive.com/guide/audi/tt-rs.php

Bon bah voilà, j'ai enfin pu récupérer la liste des équipements et options de mon TT.

La voici :

Pack Sport
Adaptive light
AUDI Hill Old assist
Rétros électriques dégivrants et jour nuit automatique
Pack cuir étendu
Pack éclairage à Led
Pack rangement
Sièges RECARO F1
Marquage TT sur contre porté et RECARO
MMI avec carte EUROPE
Chargeur 6 CD
Sono BOSE
Predispo TEL
Prise auxiliaire de connexion
Bluetooth
Jantes ROTOR 19 pcs
Clim automatique
Régulateur de vitesse
Retroviseur intérieur electrochrome

Modifications:

Reprog STAGE 1 AUTO DIJON RACING

402 cv à 5890 tr/min
584 Nm à 3241 tr/min

sachant qu'avant Reprog les valeurs étaient:

353.9 cv à 5806. tr/min
475.9 Nm à 2954 tr/min

Volant moteur LUK
Embrayage SACHS RACE (4 patins)


Modifs à venir ?

mis à part redonner aux jantes leur coleur d'origine (petit chantier prévu début Mars), aucunes

a bientôt, sur nos jolies routes et au plaisir de vous croiser

Gil

RS bleu franchement je kiffe grave la plus belle des couleur pour nos TT MK2, jolis investissement mec j veux bien echanger contre ma fiat panda boite 4 loul fait moi signe si t'es partant

WHYTEHAWK72 a écrit:

Sharky69 a écrit:Belle rencontre malheureusement trop brève

ravi d'avoir fait ta connaissance Gilles

Tout pareil cher ami

La ligne "origine" sera montée demain et croyez-moi j'attends ce moment avec impatience
car je vous confirme que rouler full tube c'est vraiment

Bref, je vais profiter de mon RS

J'ai retrouvé les photos du "démontage / remontage " de la ligne d'échappement de mon TT

Ligne origine AUDI , merci Sharky69



Ligne FULL TUBE montée lors de la prépa Stage 1 réalisée en 2015 par l'ancien proprio



A+

Ah oui quand-même C'était minimaliste !

Il restait le cata quand-même ?

Bonne soirée

Avec plaisir Gilles

C’est vrai que c’était du vrai full tube

Vinch13 a écrit:Ah oui quand-même  C'était minimaliste !

Il restait le cata quand-même ?

Bonne soirée

Oui

Elle pouvait pas passer le contrôle technique comme ça!

Pmarie a écrit:Elle pouvait pas passer le contrôle technique comme ça!

C'est aussi ce que je pense

Sharky69 a écrit:Avec plaisir Gilles

C’est vrai que c’était du vrai full tube

-


Le full tube j'adooore  pour la sonorité pour le bruit, mes oreilles n'en veulent plus

https://youtu.be/57XXgPJnk48

Après avoir redonner à mon RS un son "vivable" , c'est les jantes qui ont retrouvée leur look d'origine




Par contre, après avoir retiré le film teinté des vitres avant, je me demande si je me le retire pas à l'arrière

Sur cette question, vos avis sont les bienvenue

Il est beau ce RS

Effectivement le film est très foncé, ça fait une grosse différence

Je le trouve plus joli comme ça avec ses jantes d’origine

Et moi je laisserai le film sur les vitres arrières

Sur la lunette arrière je laisserai le film. Par contre sur les custodes arrières à voir. Je songe à les retirer sur le mien également, je trouve que ca n'apporte rien aux custodes

Ou tu les remets devant

Nan faut enlever a l'arrière, beaucoup trop teinté

Bon, après l'échappement,

FULL TUB

Sonorité magnifique     mais invivable sur autoroute



L'échappement Standart OEM, (trouvé via le Forum   ) qui je dois le reconnaître, n'ennuie  
sera démonté ce WE et remplacée par:

un échappement "SPORT"



en espérant que cela mette "un peu" de gaité vocale à ce moteur  

C'est l'échappement sport ou le standard que tu as mis en origine, parce que sur mon ancien RS, échappement sport + tube Milltek il avait un bruit bien sympa

LaurentC7 a écrit:C'est l'échappement sport ou le standard que tu as mis en origine, parce que sur mon ancien RS, échappement sport + tube Milltek il avait un bruit bien sympa

Salut Laurent

Apres le full tub c'est un échappement Standart qui a été monté dessus  
jeudi je monte un échappement sport avec lequel j'aurai bien monté des tubes

c'était l'échappement sport optionnel qui était monté sur la mienne

LaurentC7 a écrit:

c'était l'échappement sport optionnel qui était monté sur la mienne

C'est bien de celui la dont il s'agit