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    Message par luka5025 le Ven 7 Sep 2018 - 12:16

    Bonjour tout le monde !
    Je me présente, Lucas, 26 ans, originaire de Cherbourg dans la manche et maintenant habitant de l'agglomération Belfort Montbéliard.

    J'ai ma voiture depuis un peu plus d'un an maintenant. Une TT 2.0 TFSI de 2007. C'est une version bas de gamme mais avec quelques options comme la sellerie cuir.
    Je ne suis pas un gros rouleur avec (10 000/an) c'est plus une voiture plaisir qui reste bien au garage durant la période froide de l'année ! :)

    J'ai un petit souci de ralenti instable à chaud. J'espère trouver mes réponses ici !

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    Message par tomahawk11 le Ven 7 Sep 2018 - 13:41

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    Pour ton ralenti, est-ce que quand tu es à l'arrêt, le ralenti monte tout seul pendant quelques secondes, puis descend à la normal, et ainsi de suite.

    Si oui, j'ai eu ce cas là et c'était la valve PCV à changer.

    La pièce ne coute pas chère et est super simple à changer !

    En espérant que cela puisse être cela ;o)
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    Message par luka5025 le Ven 7 Sep 2018 - 14:59

    Merci :)

    Oui une fois l'accès à la section mécanique débloqué, j'ai rapidement trouvé ça !
    D'une recherche rapide sur le net, je crois comprendre que cette vanne sert à la circulation des gaz de blow-by.
    J'ai voulu faire l'essai en ouvrant le bouchon de remplissage d'huile pour voir et à ma grande surprise il est resté collé sous l'effet d'une dépression dans la culasse... Je ne m'attendais pas à ça !
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    Message par tomahawk11 le Ven 7 Sep 2018 - 15:09

    Ben écoute, je pense que tu peux faire le changement de la valve, ce n'est vraiment pas couteux et vraiment pas chère ! Quelques vis à enlever, tu enlèves la pièce et le joint, tu remets la nouvelle et le nouveau joint et c'est fait. Je pense franchement que j'ai mis pas plus de 10mn.

    Vu tes symptômes, cela ressemble vraiment à cela.
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    Message par LaurentC7 le Ven 7 Sep 2018 - 20:04

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    Message par claude69 le Dim 9 Sep 2018 - 19:59

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