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    Mon Audi TT mk2 Roadster Sline Stronic Ibis


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    Message par JoXIII le Mer 14 Déc - 18:49

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    Message par LaurentC7 le Mer 14 Déc - 19:56

    :d en tout cas beau bruit quand même avec un échappement d'origine



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    Message par bolide le Mer 14 Déc - 21:53

    Oui, tu dois faire le même bruit normalement

    Je ne sais pas si le reprog va influer sur le bruit



    La conso de mon TT reprog ici: Spritmonitor.de

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    Message par LaurentC7 le Mer 14 Déc - 22:01

    Mon Audi TT mk2 Roadster Sline Stronic Ibis - Page 2 2445972497 moi j'ai le Milltek derrière



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    Message par bolide le Mer 14 Déc - 22:04

    c'est encore mieux alors Mon Audi TT mk2 Roadster Sline Stronic Ibis - Page 2 571213



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    Message par LaurentC7 le Mer 14 Déc - 22:07

    clair vraiment sympa le bruit, quand tu roules zen pas trop de bruit par contre des que tu appuies un peu Mon Audi TT mk2 Roadster Sline Stronic Ibis - Page 2 3432960582



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    Message par bolide le Mer 14 Déc - 22:09

    AAAAAA arrête moi ça me tente bien mais en quad je pense ou alors un échappement TTS mais juste le silencieux car je n'ai pas envie de toucher la reprog par la suite



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    Message par LaurentC7 le Mer 14 Déc - 22:11

    alors décapoté Mon Audi TT mk2 Roadster Sline Stronic Ibis - Page 2 641763



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    Message par bolide le Mer 14 Déc - 22:13

    oui enfin déja l’origine est très bon et décapoté dans les petites rues c'est magique Mon Audi TT mk2 Roadster Sline Stronic Ibis - Page 2 3028541825
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    Message par LaurentC7 le Mer 14 Déc - 22:16

    là c'est encore plus magique mgreen



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    Message par bolide le Mer 14 Déc - 22:16

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    Message par bolide le Ven 16 Déc - 21:09

    Demain c'est reprog Mon Audi TT mk2 Roadster Sline Stronic Ibis - Page 2 3432960582



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    Message par LaurentC7 le Ven 16 Déc - 21:21

    tu passes par qui pour la reprog?



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    Message par bolide le Ven 16 Déc - 22:27

    Je vais chez Dijon auto Racing partenaire de mon forum :)
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    Message par JoXIII le Sam 17 Déc - 9:23

    Tiens nous au courant Bolide pour la reprog ! En effet, Dijonnais* de naissance, je suis amené à y passer de temps à autre alors on ne sait jamais, un coup de folie et 900€ de trop !
    Bon ce sera peut-être après l'achat des pare-choc type S-Line, la pose du radar de recul et la mise en place des embouts d'échappement chromés !

    Bon sang, j'aurais jamais dû m'inscrire sur ce forum ! J'ai choppé le virus !
    Heureusement que dans l'un de mes premiers message, j'avais écrit que je n'étais pas pour le custom et que je vantais mon goût pour la sobriété dans ce domaine !

    J'vous dit, le virus !

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    *: avec un D majuscule, s'il vous plait ! Le Bourguignon est "chaud-vin", heu pardon, chauvin !
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    Message par LaurentC7 le Sam 17 Déc - 15:11

    :d j'adore ton humour Jo

    c'est clair que les forums "poussent" un peu a modifier sa voiture moi j'y suis tombé aussi et pourtant je m'étais dit jamais, que je la laisserais comme elle est mais quand je vois l'apport en finition qu'amène l'option S-Line ext bah je me dis pourquoi je l'ai pas fait plus tôt, après en effet tu as des petits plus qui t'amènes des plaisirs de prendre en plus le volant comme la reprog ou l'échappement, j'ai eu la chance de trouver mon TT avec ces 2 gros plus et là elle est vraiment comme je la voulais Mon Audi TT mk2 Roadster Sline Stronic Ibis - Page 2 3028541825



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    Message par bolide le Sam 17 Déc - 19:45

    Bon je suis de retour...

    260 Cv et 408 n.m

    C'est un missile sol sol clown
    Quand même 222 Cv d'origine ma titine...

    je mettrais photos et vidéos une fois hébergées



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    Message par bolide le Sam 17 Déc - 22:50

    Je poste l’aventure du jour

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    Une mégane de fou

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    Montage de mes pièces : dump valve TTS et Blow off.

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    Et les vidéos
    Passage au banc de puissance avant reprog... 222.1 Cv d'origine


    La preuve

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    Passage au banc de puissance après reprog... 259.7 Cv


    Voilà les courbes

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    Message par LaurentC7 le Dim 18 Déc - 0:25

    intéressant tout ça, donc ça marche fort maintenant Mon Audi TT mk2 Roadster Sline Stronic Ibis - Page 2 3028541825



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    Message par bolide le Dim 18 Déc - 0:41

    oui c'est une vraie bombe maitenant Mon Audi TT mk2 Roadster Sline Stronic Ibis - Page 2 641763



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    Message par TTaddict le Dim 18 Déc - 7:53

    Attention les radars vont se régaler ! Mon Audi TT mk2 Roadster Sline Stronic Ibis - Page 2 873424



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    Message par bolide le Dim 18 Déc - 13:36

    je suis sage Mon Audi TT mk2 Roadster Sline Stronic Ibis - Page 2 873424



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    Message par JoXIII le Dim 18 Déc - 13:40

    C'est effectivement alléchant tout ça !

    222 ch à l'origine pour 200 indiqués ! Ça le fait ! Et 260 maintenant : YEAHHHHH !!!!!

    En tout cas, régale toi bien mais gaffe quand même, et je ne pense pas qu'aux radars !

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    Message par Matt0092 le Dim 18 Déc - 23:23

    Vraiment tres belle ta voiture et puissante avec ca! Les photos sont cool! Je suis quand meme impréssioné pour les 221 cv d'origine...
    Avec un peu de chance mon 160 cv est en fait un 180... lol!
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    Message par bolide le Lun 19 Déc - 13:31

    C'est vrai que titine à la santé et 222 Cv pour 200 c'est la "norme haute". Celle que j'avais vu développait 217 Cv d'origine. Sinon c'est entre 204 à 209 Cv.

    Maintenant 260 Cv c'est le top et la boite Stro est encore plus agréable je trouve.
    Le psssccchhhiiittt du blow off est vraiment sympa. J'aime bien
    On a encore plus de sensation en passager...

    Non franchement le préparateur était très content du résultat et moi aussi. La voiture est sublimé.
    Ce qui fait bizarre c'est que tu l’emmènes, elle fait 200 Cv et 2 heures plus tard, elle envoie grave. c'est bluffant, ce n'est plus la même voiture.

    Les moteurs allemand développe plus que sur le papier c'est sur. En général un 160 Cv fait au moins 170 Cv.
    Après tout dépend de la qualité du rodage au départ, de la carto.
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    Message par Matt0092 le Mar 20 Déc - 19:46

    Merci pour ces infos, il faudrait que je le fasse moi aussi...

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