ma TiTine

il est propre ce TT

Tu refais-faire une carto après la pose du cata sport ?

salut vinch13

oui je pense la reprogrammer

- pour le gains de couples qui n'est pas negligeable

- pour la conso aussi si vraiment ça en fait gagner

J'avais exactement le même TT que toi avant. J'avais mis un tube afrique au lieu du cata. Très léger mieux en sonorité. Et coup de bol, elle était passée au CT dans l'état. (Peut-être leur machine était foireuse...). Sinon, tu dois juste avoir un filtre KN dans la boite d'origine. Un kit d'admission peut libérer le moteur et bizarement amplifier le bruit de l'échappement. Je l'avais constaté sur 205 Gti (donc moteur atmo). Mais si tu as vraiment plus d'intermédiaire, le bruit devrait être important...

salut

et bien non pas d'inter et bruit pas tres significatif sauf a haut regime la ça chante
mais peut pas rouler a 5000 trs tout le temps lol

C'est vrai qu'il est bien propre ton TT. Tu l'as pris chez qui ton cata inox??

salut

c'est un cata sport 200 cellules sur ebaybay

Si la voiture est bien réglée cata ou pas il n'y a pas grande différence. J'avais une S4 100 de 92 en version italienne sans cata d'origine et je n'ai jamais eu de problème.

salut

demontage du milltek 2 verres d'essence dans le pot

j'ai attendu......

que ça brule plus......

remontage...

et rien de plus .......

faut que j'essaye sur la route mais je suis pas convaincu

j'ai aussi monté une boite a air carbone style BMC leger mieux

je sent que la dump et le turbo sont present mais aucun mieux a l'echappement

Euh…. je croyais que c'était dans le réservoir qu'il fallait mettre de l'essence.