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    Du Mk1 au Mk2 ... !

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    LaurentRS
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    Re: Du Mk1 au Mk2 ... !

    Message par LaurentRS le Mer 18 Avr - 22:15

    La Shelby
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    Re: Du Mk1 au Mk2 ... !

    Message par AREA47 le Mer 18 Avr - 22:16

    J'ai l'adresse Lolo! En plus, il a refait toute la suspension et le freinage ! On va la chercher si tu veux
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    Re: Du Mk1 au Mk2 ... !

    Message par Drine le Jeu 19 Avr - 8:36

    :d :d :d :d



     
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    Re: Du Mk1 au Mk2 ... !

    Message par LaurentRS le Jeu 19 Avr - 20:55

    wééééé on y va :d



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    Re: Du Mk1 au Mk2 ... !

    Message par AREA47 le Jeu 19 Avr - 21:04

    Il y a aussi une Jeep en cours de restauration, mais vaut mieux attendre qu'il ait fini avant d'aller la récupérer elle aussi
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    Re: Du Mk1 au Mk2 ... !

    Message par LaurentRS le Jeu 19 Avr - 21:36

    la Shelby sera suffisant pour moi, même si je suis moins fan de ce modèle là



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    Re: Du Mk1 au Mk2 ... !

    Message par AREA47 le Jeu 3 Mai - 0:36

    Pour info et ceux qui tomberaient sur mon topic en ayant le même souci que moi en rapport à ceci :

    Adresse 01: Moteur Labels: 06F-907-115-AXX.clb
    No. pièce Log: 8J0 907 115 Mat: 8J0 907 115
    PiËce: 2.0l R4/4V TFSI 0020
    RÈvision: 5BH16--- No. de sÈrie: AUX7Z0G1FNR0QX
    Codage: 0113000318070160
    No. Atelier: WSC 01236 785 00200
    VCID: 69D832AB40BFC7095E-803C

    3 Codes défaut trouvés:
    012691 - Volet d'adm. pr cde flux d¥air ButÈe ouverte hors de la plage admise
    P3193 - 002 -
    Capture:
    Etat du défaut: 01100010
    PrioritÈ du dÈfaut: 0
    FrÈquence du défaut: 1
    Compteur de RAZ: 255
    Kilometrage: 143893 km
    Heure: 0
    Date: 2018.01.25
    Temps: 17:55:44

    Capture:
    Tr/min: 0 /min
    Charge: 0.0 %
    Vitesse: 0.0 km/h
    TempÈrature: 55.0∞C
    TempÈrature: 25.0∞C
    Press. Absolue: 1000.0 mbar
    Tension: 12.319 V

    et ceci :

    000010 - Banc 1; admission; distribution variable trop lente
    P000A - 008 - - Intermittent
    Capture:
    Etat du dÈfaut: 00101000
    PrioritÈ du dÈfaut: 0
    FrÈquence du dÈfaut: 1
    Compteur de RAZ: 255
    Kilometrage: 145069 km
    Heure: 0
    Date: 2018.03.02
    Temps: 19:46:56

    Capture:
    Tr/min: 999 /min
    Charge: 39.2 %
    Vitesse: 20.0 km/h
    TempÈrature: 15.0∞C
    TempÈrature: 12.0∞C
    Press. Absolue: 980.0 mbar

    Tension: 14.351 V

    C'était bel et bien le volet inverseur présenté en page 6. Petit conseil, à commander chez Autodoc car presque 100€ moins cher que partout ailleurs!
    Et pour le montage... Euh, bon courage
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    Re: Du Mk1 au Mk2 ... !

    Message par LaurentRS le Jeu 3 Mai - 21:07

    une bonne nouvelle



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    Re: Du Mk1 au Mk2 ... !

    Message par AREA47 le Dim 20 Mai - 17:14

    Du nouveau !



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    Re: Du Mk1 au Mk2 ... !

    Message par SCORPION77220 le Dim 20 Mai - 19:02

    Finalement je trouve tes roues très sympas mgreen
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    Re: Du Mk1 au Mk2 ... !

    Message par AREA47 le Dim 20 Mai - 19:46

    Il aura fallu que je change la calandre pour que les jantes te plaisent :d :d :d
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    Re: Du Mk1 au Mk2 ... !

    Message par SCORPION77220 le Lun 21 Mai - 21:18

    :d :d :d
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    Re: Du Mk1 au Mk2 ... !

    Message par LaurentRS le Sam 26 Mai - 18:46

    :d




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