Forum Audi TT


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    Message par Pierro2294 le Jeu 4 Mai - 22:31

    Bonjour à tous

    J'ai 20 ans, Je suis en etude sur amiens, et je souhaite acquérir une audi tt de 2008 phase 2 donc, j'espère être bientôt l'heureux propriétaire , d'une audi TT

    J'ai toujours aimé l'automobile et je pense travaildans se domaine dans un futur bien proche

    !


    Dernière édition par Pierro2294 le Ven 5 Mai - 18:17, édité 1 fois
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    Message par TTaddict le Jeu 4 Mai - 23:10




















     

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    Message par LaurentRS le Jeu 4 Mai - 23:13

    Pierre

    Par contre un peu lég la présentation



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    Message par claude69 le Ven 5 Mai - 4:34

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    Message par DydyTTS le Ven 5 Mai - 7:36

    et avec Laurent pour ta présentation
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    Message par FRZ69 le Ven 5 Mai - 8:13

    Bienvenue et bonne chasse
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    Message par Pierro2294 le Ven 5 Mai - 18:18

    Merci à tous
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    Message par Qwaser le Ven 5 Mai - 18:24

    Bienvenue à toi !
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    Message par Pierro2294 le Ven 5 Mai - 19:04

    je vais voir une tt 1.8 160ch de 2008, elle a 110 000 km, il faut faire attention à quoi à ce kilométrage ci ?
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    Message par steph57 le Sam 6 Mai - 20:37

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    Message par FRZ69 le Sam 6 Mai - 21:17

    Pierro2294 a écrit:je vais voir une tt 1.8 160ch de 2008, elle a 110 000 km, il faut faire attention à quoi à ce kilométrage ci  ?

    Il faut faire attention à tout

    C'est le suivi et l'entretien (carnet et facture) qui est important ainsi que l'usage qui en a été  fait (difficile a savoir au demeurant).
    A ce kilometrage et cet age, il faut également vérifier le changement de la courroie de distribution avec pompe à eau, l'état de l'embrayage, des amortisseurs et des disques de freins.
    Il faut aussi détecter des accidents éventuels  (légère difference de colori des panneaux de carrosserie ). Le mieux pour ça est de mettre le véhicule sur un pont par exemple lors du controle technique.
    Et bien sur il faut l'essayer, tendre les oreilles pour entendre tout bruit suspect et tout essayer (toutes les vitesses, tous les équipements,  les freins, direction ...)

    J'espère que cela va t'aider...
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    Message par Pierro2294 le Sam 6 Mai - 21:43

    Merci, beaucoup,

    Alors concernant se que je sais déjà sur le véhicule, les pneus avant , les 4 plaquettes de freins , les deux disques de freins avant également on était changer le tout à 20 000 km

    La dernière révision a été faite à 90 000 KM chez Audi.

    Le ct est ok 0 défauts

    J'ai demander pour la courroie elle n'a pas été changer.
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    Message par FRZ69 le Sam 6 Mai - 22:19

    C'est un peu léger tes infos et le ct vierge ne te garanti rien si tu n'étais pas présent avec le contrôleur sous la voiture. Demande au vendeur de t'envoyer les photos du carnet et factures, c'est un minimum pou un vendeur sérieux qui n'a rien à cacher.
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    Message par TTaddict le Sam 6 Mai - 22:27

    Pierro2294 a écrit:Merci, beaucoup,

    Alors concernant se que je sais déjà sur le véhicule, les pneus avant , les 4 plaquettes de freins , les deux disques de freins avant également on était changer le tout à 20 000 km

    La dernière révision a été faite à 90 000 KM chez Audi.

    Le ct est ok 0 défauts

    J'ai demander pour la courroie elle n'a pas été changer.

    (( normalement C une chaîne ))



















     

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    Message par Pierro2294 le Sam 6 Mai - 22:38

    ok je vais lui demander le carnet d'entretient !

    oui c'est bien se que j'avais lu, et une chaine c'est bcp mieux qu'une courroie classique non ?
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    Message par FRZ69 le Sam 6 Mai - 22:43

    Oui effectivement c'est une chaîne et c'est (généralement ) mieux
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    Message par Pierro2294 le Sam 6 Mai - 23:39

    la chaine se change tous les combien ?

    pour la prochaine revision ( 130 000k normalement ) savez vous ce qu'il y aura a effectuer ?
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    Message par TTaddict le Dim 7 Mai - 8:19

    Bon C pas ton modèle mais je pense ça change pas beaucoup ! ( juste la chaîne )


    Très utile pour les pilotes de la TT / 2.0 / Mk2 / tfsi avec courroie /    



    Révision des 15 000.00 KM  

    Filtre à huile
    Lecture des codes défauts (autodiagnostic)
    Remise à zéro indicateur de périodicité,
    Essai sur route,  
    Huile moteur

    Révision des 30 000.00 KM  

    Filtre habitacle,
    Filtre à huile,
    Lecture des codes défauts (autodiagnostic),
    Remise à zéro indicateur de périodicité,
    Essai sur route,  
    Huile moteur

    Révision des 45 000.00 KM  

    Filtre à huile,
    Lecture des codes défauts (autodiagnostic),
    Remise à zéro indicateur de périodicité,
    Essai sur route,  
    Huile moteur

    Révision des 60 000.00 KM  
    Bougies allumage,
    Filtre à air,
    Filtre habitacle,
    Filtre à huile,
    Lecture des codes défauts (autodiagnostic),
    Remise à zéro indicateur de périodicité,
    Essai sur route,  
    Huile moteur / + Vidange de la boîte auto S-tronic ( uniquement ) 60 ooo ou 4 ans ))  
    Filtre a huile Coupleur,
    Coupleur HALDEX / 4x4 uniquement

    Révision des 75 000.00 KM  

    Filtre à huile,
    Lecture des codes défauts (autodiagnostic),
    Remise à zéro indicateur de périodicité,
    Essai sur route,  
    Huile moteur

    Révision des 90 000.00 KM  

    Filtre habitacle,
    Filtre à huile,
    Lecture des codes défauts (autodiagnostic),
    Remise à zéro indicateur de périodicité,
    Essai sur route,  
    Huile moteur

    Révision des 105 000.00 KM  

    Filtre à huile,
    Lecture des codes défauts (autodiagnostic),
    Remise à zéro indicateur de périodicité,
    Essai sur route,  
    Huile moteur

    Révision des 120 000.00 KM   ( je pense pour toi )

    Bougies allumage,
    Filtre à air,
    Filtre habitacle,
    Filtre à huile,
    Courroie de distribution + galets,
    Courroie entraînement auxiliaire,
    Lecture des codes défauts (autodiagnostic),
    Remise à zéro indicateur de périodicité,
    Essai sur route,  
    Huile moteur + Vidange de la boîte auto S-tronic ( uniquement ) 60 ooo Bornes  ou 4 ans ))
    Filtre a huile Coupleur,
    Coupleur HALDEX / 4/4 ( uniquement )

    Allez bonne facture avec ça !!    


    Et surtout bonne balade



















     

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    Message par Pierro2294 le Dim 7 Mai - 12:30

    Ok super merci,

    Donc en gros la revision des 120 000 elle picote
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    Message par TTaddict le Dim 7 Mai - 12:37

    Oui je pense

    ( bon un peu moins pour toi ) tu n'as pas de haldex Que 4x4 et pas de courroie et pas de boîte Auto



















     

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    Message par TTaddict le Dim 7 Mai - 12:38

    Pierro2294 a écrit:Ok super merci,

    Donc en gros la revision des 120 000 elle picote



    Si vraiment ça pique trop .....prend un doliprane pour calmer :d



















     

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    Message par Pierro2294 le Dim 7 Mai - 13:28

    Mdrrrr

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